Motorraum: Heulendes Geräusch ab 900 U/min

[der siebener]

Hallo Leute,

ich brauche mal Euren Rat. SuFU hat nicht wirklich was gebracht.

Ich mach mich mal an den Versuch ein Geräusch zu erklären.

Folgender Sachverhalt:

Der Motor läuft im Standgas ruhig und unauffällig, so wie die letzten 2000 Km (länger hab ich den E38 noch nicht).
Wenn ich jetzt anfahre oder auch im Stand leicht Gas gebe, also ab 900 U/min aufwärts, kommt ein heulendes Geräusch aus dem vorderen Motorraum. Ähnlich einer Turbine, die mit deutlich mehr Umdrehungen läuft als der Motor selber.
Dieses Heulen übertönt locker das Motorgeräusch.

Ich kann´s nicht beschwören, aber ich bin der Meinung, dass macht er erst seit heute.
Und heute ist es nicht heisser oder kälter als in den letzten Wochen.

Fahren tut er wie immer, heiss wird er auch auf längeren Strecken und im Stadtverkehr nicht und kein Warnlämpchen geht an.

Nur eben dieses ätzende Geräusch.

Irgendjemand eine Idee?

Bin für jeden Tipp dankbar.

DANKE!

[Dr. Fön]

Steigt der Heulton mit der Drehzahl?

[Matze 7er Fan]

also mein tip ist die kurbelwellengehäuseentlüftung (was für ein wort) hatte ich bei mir auch.

[Siemer]

Es kann auch das Expansionsventil der Klimaanlage sein,dazu müsste man wissen
ob das Heulgeräusch auch bei ausgeschalteter Klimaanlage auftritt.

[der siebener]

Man, das geht ja fix!

@Dr. Fön:
Ja, das Heulen wir intensiver mit steigender Drehzahl.
Allerdings GLAUBE ich, das das Geräusch während des Fahrens wieder aufhört.
Schwer zu sagen, bin mit meinem Ohr nicht bis zum Motor gekommen beim fahren.
Zumindest steigt es nicht "unendlich" mit der Motordrehzahl. Das Motorgeräusch übertönt es entweder beim höheren Drehzahlen oder das Heulen ist weg.
Im Stand (Wahlhebel auf P) steigt es mit höherer Drehzahl an. Und das ist auch kein Ende.

@Matze 7er Fan:
Tritt das denn von einer Minute auf die andere ein? Heute morgen und heute nachmittag alles in Ordnung.
Geparkt, 15 Minuten einkaufen und da war es.

@Siemer:
Hab es nicht gezielt probiert. Bin aber der Meinung auf der Rückfahrt war die Klimaanlage aus.
Werde das morgen checken.

[der siebener]

..........bin aufgrund der Frage von @Siemer nochmal die ganzen 534 m zu meinem Bomber gelaufen.

Geräusch ist weg!

Nach zwei Stunden Standzeit lag die Temperaturanzeige noch bei knapp über dem weißen Strich.
Motor läuft ruhig bei 800 U/min.
Beim Hochdrehen keinerlei Geräusche mehr (ausser dem Motor selber).
Weder mit noch ohne Klimaanlage.

Ob das nur Auftritt wenn der Motor eine gewisse Temperatur erreicht hat? Müsste ich dann mogen im Auge behalten auf dem Weg in die Firma.

[Siemer]

wenn das Geräusch mit Klima an ist und Du dann die Klima abschaltest,müsste das Heulen sofort weggehen.
Morgen ist ja schön warm,dann kannste das Testen

[jörgB]

Du weißt schon, das dein Auto auch einen Viscolüfter hat,der kann es auch sein,denn er läuft nur wenn dein Auto ein bissel warm ums Herz wird.
gruss jörg

[der siebener]

Moin Zusammen!

So, für Klimaanlage ist es noch zu kalt. Wird aber noch im Laufe des Tages.

Und ja, ich habe am Rande mitbekommen dass mein "neues" Auto einen Viscolüfter hat.

Aber bin ja schon bei ganz anderen Temperaturen unterwegs gewesen, und so laut ist mir das nie aufgefallen.

Ich bin da vielleicht auch übersensibel.
Aber bei unseren E23 und auch beim Mini gibt es eine immer zutreffende Gleichung:

Komisches Geräusch hören, ernst nehmen und prüfen = Kleines Geld
Komisches Geräusch hören und ignorieren = schweineteuer und aufwändig

Gruß
Tom

[markush]

Also ich tippe auch auf die Kurbelwellengehäuseentlüftungsmembran (großartiges Wort!)

Ich hatte die gleichen Symptome: Bei kaltem Motor kein Geräusch, bei warm gefahrenem Motor oder allgemein höherer Aussentemperatur kam das Geräusch. Hört sich an, wie eine Turbine, die mitläuft.

Wenn Du es selber machst, ist es eine Schweine-Arbeit. Ich habe es versucht, aber die Schrauben waren so fest, dass ich es dann doch habe machen lassen, ehe ich die Schrauben rund gedreht habe. Hat mich bei einem freien BMW Händler um die 300 € gekostet.