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BMW 7er, Modell E32
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Umfrageergebnis anzeigen: Welche Felge für 750i Erstserie Styling 3 oder Styling 5 ?
Styling 3: Nur die Tellermine ist wirklich original 80er 25 43,86%
Styling 5: Kreuzspeiche muss sein 32 56,14%
Teilnehmer: 57. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 10.05.2009, 19:12   #1
Biermuskel
manno... limbo... scheiße
 
Benutzerbild von Biermuskel
 
Registriert seit: 26.05.2004
Ort: Seevetal
Fahrzeug: 750i (E32)
Standard Styling 3 oder Styling 5 für 750i Erstserie?

Moin, moin,

mit dem Fuffi geht es ja jetzt in die Zielgrade und ich habe seit heute 2 Sätze original Alu, die den TRX weichen müssen... Zur Wahl stehen die klassichen Tellerminen (Styling 3) oder die 15'' Kreuzspeiche (Styling 5).

Welche gefallen Euch für einen Erstserien Fuffi in Kurzversion am besten (aber nur Styl 3 oder 5 - alle anderen scheiden aus).

Ich bin gespannt ?

Beste Grüße
Biermuskel

Geändert von Biermuskel (10.05.2009 um 19:18 Uhr).
Biermuskel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2009, 19:16   #2
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Ganz klar Styling 5. Wunderschön und zeitlos...
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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Alt 10.05.2009, 19:28   #3
BMW CHECKER
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
Standard

Ich find eig. beide schön aber zu deiner Individuellen Farbe passen eig. Polierte Styling 5 Felgen. Polierte tellerminen haben i-wie was von Polotuning.

Mfg. Mirko
BMW CHECKER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2009, 19:35   #4
Biermuskel
manno... limbo... scheiße
 
Benutzerbild von Biermuskel
 
Registriert seit: 26.05.2004
Ort: Seevetal
Fahrzeug: 750i (E32)
Standard

... und 17 Zoll Styling 5 3tlg. , Alpina, Turbine oder Schaufelrad könnten es auch gerne sein - die scheiden aber im Moment aus Budgetgründen aus. Für's erste sollen die 15 Zöller drauf. Neue W Reifen (Hankook) hab ich schon bestellt. Jetzt werde ich einen Satz Felgen aufbereiten und dann einen schönen Satz Original Felgen aufziehen. Die TRX sind mir zu laut und zu teuer :-(

Beste Grüße
Biermuskel
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Alt 10.05.2009, 19:40   #5
spaceballer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von spaceballer
 
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: E32 730i M30 (05.87), E32 730i V8 M60 (06.92), E30 318IS M42 (03.90), E30 318i Cabrio M40 (08.93), Moto Guzzi California 1100i
Standard

Hallo,

Styling 5 ist aus meiner Sicht das zeitloseste Design und wird auch in 10 Jahren noch Modern und nicht zu kitschig aussehen.
Die passt einfach sehr gut zum E32.
Zudem gibts die an jeder Ecke falls man sich mal eine zerschiesst...
Die Tellermine finde ich persönlich etwas zu altmodisch...

Gruß...
spaceballer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2009, 19:56   #6
BMW CHECKER
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
Standard

Zitat:
Zitat von Biermuskel Beitrag anzeigen
... und 17 Zoll Styling 5 3tlg. , Alpina, Turbine oder Schaufelrad könnten es auch gerne sein - die scheiden aber im Moment aus Budgetgründen aus. Für's erste sollen die 15 Zöller drauf. Neue W Reifen (Hankook) hab ich schon bestellt. Jetzt werde ich einen Satz Felgen aufbereiten und dann einen schönen Satz Original Felgen aufziehen. Die TRX sind mir zu laut und zu teuer :-(

Beste Grüße
Biermuskel
sry. ich meinte ja nur. Natürlich wären Alpinas schöner aber wenn du styling 5 da hast und eventuell ne bohrmaschiene mit polieraufsatz und polierpaste (Polieraufsatz + past kostet ca 30€) dann kannste se selber polieren und evntell bei ATU um 25-50 (je nach marke) € eine versiegelung kaufen und dann kannste die dinger mal so ca. en 1/4 jahr fahren ohne gleich nachzupolieren müssen.

Mfg. Mirko
BMW CHECKER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2009, 20:05   #7
stefzz
TRX Fan
 
Benutzerbild von stefzz
 
Registriert seit: 06.09.2005
Ort: Anröchte
Fahrzeug: 735iA E65 PD 09/01 + 320dAT F31 PD 12/16 750iA E32 PD 06/92 740i G11 01/19
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Syling 3 Ganz Klar!
Hat fast keiner mehr. Ich hab sie im Winter und finde sie passend für den e32! Auf Erichs 750 sind die auch drauf.

Was machst Du mit den TRX?

Gruß Stefan
stefzz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2009, 20:24   #8
Biermuskel
manno... limbo... scheiße
 
Benutzerbild von Biermuskel
 
Registriert seit: 26.05.2004
Ort: Seevetal
Fahrzeug: 750i (E32)
Standard

@ BMW CHECKER: ... es soll ja original werden da lasse ich das polieren lieber sein - die Farbe ist schon "prolo" genug

@ stefzz: also ich wollte die TRX eigentlich einlagern - immerhin stehen sie in der Datenkarte und gehören ja zu dem Auto... und wenn wir alle ganz artig sind und unsere Portionen auf dem Teller immer aufessen, dann bleibt nicht nur das Wetter gut sondern ein namhafter Reifenersteller bringt einen modernen, laufruhigen Reifen mit 41,5 cm Innendurchmesser, 24 cm Breite und 4,5 cm Flankenhöhe zum Preis von unter 100 EUR auf den Markt und dann bin ich mit meinem Satz TRX ganz weit vorne dabei ...oder verkaufen? keine Ahnung


Beste Grüße
Biermuskel
Biermuskel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2009, 20:37   #9
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Biermuskel Beitrag anzeigen
@ BMW CHECKER: ... es soll ja original werden da lasse ich das polieren lieber sein - die Farbe ist schon "prolo" genug

@ stefzz: also ich wollte die TRX eigentlich einlagern - immerhin stehen sie in der Datenkarte und gehören ja zu dem Auto... und wenn wir alle ganz artig sind und unsere Portionen auf dem Teller immer aufessen, dann bleibt nicht nur das Wetter gut sondern ein namhafter Reifenersteller bringt einen modernen, laufruhigen Reifen mit 41,5 cm Innendurchmesser, 24 cm Breite und 4,5 cm Flankenhöhe zum Preis von unter 100 EUR auf den Markt und dann bin ich mit meinem Satz TRX ganz weit vorne dabei ...oder verkaufen? keine Ahnung


Beste Grüße
Biermuskel
Ich denke mal ,da wird nix mehr kommen mit diesen Daten...........

Soweit mir das bekannt ist,war der TRX Reifen damals eine Art Notlösung von
Michelin, da es zu dieser Zeit wohl keinen gescheiten Reifen gab, der dem
Gewicht und auch der hohen Geschwindigkeit eines 750 (als Beispiel) stand
hielt.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2009, 20:46   #10
Biermuskel
manno... limbo... scheiße
 
Benutzerbild von Biermuskel
 
Registriert seit: 26.05.2004
Ort: Seevetal
Fahrzeug: 750i (E32)
Standard

Hallo Peter,

das denke ich auch, dass da nix mehr kommt - ich meinte das auch ironisch

Allerdings bin ich ein unheimlicher TRX Fan - aber die Reifen sind einfach zu teuer... und: bei Reifen würde ich persönlich jetzt mal keine Kompromisse machen und mit alten TRX rumfahren - an einem Auto dass auch mal 250km/h fährt - ist naja sagen wir mal bedenklich... die Reifen sind der einzige Kontakt zur Straße !

Beste Grüße
Biermuskel
Biermuskel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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