Modell E65/E66 |
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12.10.2018, 13:07
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.11.2016
Ort: Hagen
Fahrzeug: E65 735i Bj 2003
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Lichtmaschine
Hallo Leute, Ich brauche eine neue Lichtmaschine für meine 735i Bj 2003 .
Ich hätte sogar eine Generalüberholte zu Verfügung, nur ich weiss nicht ob es sich um eine Wassergekühlte oder Luftgekühlte handelt.
Weitere Daten kann ich geben ..
Erstzulassung ist 12.2003 wobei man weiss nicht ob das der bau monat ist.
Schl. Nummer ist 0005 723.
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12.10.2018, 13:27
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Hi
schaue doch am Auto nach, dann bist Dir sicher.
Ich checke mal ob ich über deine VIN was herausfinde, dazu bräuchte ich diese.
Die letzten 7 reichen.
Die Herstellerschlüßelnummern nützen nichts.
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12.10.2018, 13:54
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.11.2016
Ort: Hagen
Fahrzeug: E65 735i Bj 2003
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Sorry ist die VIN die Fahrgestellnummer?
Endschuldige die Frage aber der Verkäufer der Lima wollte die Schlüsselnummer haben und nicht die Fahrgestellnummer.
Aber hier ist sie : WBAGL41010DL95842
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12.10.2018, 14:30
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#4
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Nach deiner VIN hast du eine Luftgekühlte 180A verbaut.
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12.10.2018, 14:35
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#5
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Ja, nach meiner info ist die auch Luftgekühlt.
Ne Schlüßelnummer nützt erstmal dazu, das Auto grob zu identivizieren.
Aber um den genauen Austattungsumfang zu ermitteln, brauchst ne VIN.
mfg
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12.10.2018, 14:59
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Und viel Spaß beim Limatausch, hab das kürzlich grad hinter mich gebracht, als ich den Lima Lagerbock ausbaute um die kleine Dichtung zu tauschen.
Da musste vorne viel weg wie Lüfterrad/Zarge usw...dann hab ich auch noch den Wärmetauscher abgehängt, ich glaub ich kam mit der Lima ned vorbei. Wenn Du den weg machst, Kühlwasser bereit halten.
Vielleicht solltest Du, da unten schon einiges weg ist und dann auch Lima draussen, die Lagerbock Dichtung mitmachen, dazu müssen aber noch die Motorhalter lose sein und Du musst den Motor etwas anheben. Oder musste man das schon um die Lima zu ziehen? Weiß ned mehr...wirst Du sehen.
Nicht das Du alles zusammenbaust ohne die Dichtung gewechselt zu haben...und dann wirds undicht
Nummer 2
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