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Modell E65/E66 |
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16.02.2016, 16:08
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2010
Ort: Ratingen
Fahrzeug: E65-745i 08.04
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Hallo, Batterieschalter stelle ich bei längeren Standzeiten immer auf off. Hatte auch bisher noch keine Startprobleme, wollte bei dem Alter der Batterie auf Nummer sicher gehen. Trotzdem vielen Dank für den Hinweis.
Gruß Heinz 44
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16.02.2016, 16:49
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2010
Ort: Ratingen
Fahrzeug: E65-745i 08.04
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Hallo, habe noch eine Frage wie erkenne ich, ob meine Batterie eine positive Erdung hat. Habe es in den Unterlagen des Ladegerätes gelesen das es sowas gibt. Gruß Heinz44
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16.02.2016, 17:04
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Heinz44
Hallo, habe noch eine Frage wie erkenne ich, ob meine Batterie eine positive Erdung hat. ...
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Positive Erdung liegt vor, wenn die "Masse" = Karosserie am +-Anschluß der Batterie liegt.
Dies ist bei alten Landys der Fall.
In Deutschland und bei den meisten Fahrzeugen überhaupt liegt eine negative Erdung vor - also auch bei unseren BMWs - das bedeutet, dass die Karosserie mit dem MINUS-Pol der Batterie verbunden ist.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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16.02.2016, 17:19
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2010
Ort: Ratingen
Fahrzeug: E65-745i 08.04
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Danke für die Info. Bedeutet es,dass ich die rote Klemme an die Karosserie und die schwarze Klemme an den Pluspol klemmen muss?
LG. Heinz44
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16.02.2016, 17:59
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Andersrum wärs gesünder.  
__________________
Sapienti sat.
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16.02.2016, 18:10
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2010
Ort: Ratingen
Fahrzeug: E65-745i 08.04
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Danke, werde ich machen.
LG Heinz44
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16.02.2016, 18:11
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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In der Elektrik wird üblicherweise (es gibt auch so etwas wie Normen!!) der PLUS-Pol rot markiert - und der MINUS-Pol mit der schwarzen Farbe gekennzeichnet.
Daran solltest Du Dich auch sonst halten.
Wie Ralf schon bemerkte: es wird gesünder sein ^^
Besonders empfehlenswert ist das, wenn Du mal Starthilfe geben solltest ......
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16.02.2016, 19:22
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#18
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Zitat:
Zitat von luke_064
Hallo,
ich wollte im vorigen Jahr den Batterieschalter auf Off schalten -
war vor dem Urlaub, da ging sofort die Alarmanlage an....
Ein Starten nach 2 Wochen war allerdings kein Problem.
Habe ich da was falsch gemacht??
LG
Luke
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Jo, Du musst erst den Schalter auf Off stellen und dann abschliessen, sonst denkt die Alarmanlage das der Wagen geklaut werden soll und geht los.
Ich denke mal dass das der Grund war.
Gruss Ralf
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wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
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