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Alt 15.02.2016, 15:25   #1
Heinz44
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.02.2010
Ort: Ratingen
Fahrzeug: E65-745i 08.04
Standard Batterieladegerät

Hallo, habe folgendes Problem: Mein 745i steht teilweise bis zu sechs Wochen am Stück in der Garage. Der Wagen ist aus 2004 und hat noch die erste Batterie, Km Leistung 106000. Ich möchte mir ein Ladegerät kaufen, weiß aber nicht welches und wie/wo es im Motorraum angeschlossen wird. Verbaut ist eine AGM Batterie mit 110 AH. Vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben.
LG Heinz44
Heinz44 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2016, 15:59   #2
patrik21149
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von patrik21149
 
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard

Moin, ich habe beste Erfahrungen mit den ctek Ladegeräten. Die haben einen speziellen AGM Modus. Ich selbst verwende das ctek MXS 5.0. Es gibt aber diverse Modelle. Ich kenne viele Kollegen, die ebenfalls ctek einsetzen; Negativerfahrungen sind mir nicht bekannt.
Die Pole sitzen auf der Beifahrerseite im Motorraum direkt vor dem Innenraumfilterkasten. Bei mir sitzt auf dem Pluspol eine rote Plastikkappe.
__________________
............
Patrik

Life is a Cabaret
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2016, 17:55   #3
Heinz44
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.02.2010
Ort: Ratingen
Fahrzeug: E65-745i 08.04
Standard Ladegerät

Vielen Dank für die schnelle Hilfe. Habe mir das Ladegerät bestellt und werde es dann ausprobieren. Das Forum hier ist schon toll und recht herzlichen Dank nochmal.
Heinz 44
Heinz44 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2016, 17:56   #4
patrik21149
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von patrik21149
 
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard

Da nicht für, wie man hier in Hamburg sagt.
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2016, 18:14   #5
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Zitat:
Zitat von patrik21149 Beitrag anzeigen
Moin, ich habe beste Erfahrungen mit den ctek Ladegeräten.
Stimm ich zu.

Aber eigentlich solltest du dir Gedanken über eine neue Batterie machen.

Zitat:
Zitat von Heinz44 Beitrag anzeigen
Der Wagen ist aus 2004 und hat noch die erste Batterie,
LG Heinz44
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2016, 18:24   #6
patrik21149
Erfahrenes Mitglied
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Benutzerbild von patrik21149
 
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard

Warum eine neue, wenn die alte noch funzt? Es scheint ja hier um die Kompensation längerer Standzeiten zu gehen und nicht um eine grundsätzlich schwächelnde Batterie ...
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2016, 19:05   #7
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Zitat:
Zitat von patrik21149 Beitrag anzeigen
Warum eine neue, wenn die alte noch funzt?...
Grundsätzlich tausche ich auch erst, wenns sein muß, aber vor einer 12 Jahre alten Batterie zieh ich den Hut (wenn ich ein auf hätte), aber die Tage sind wohl doch schon gezählt.
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2016, 19:06   #8
peterpaul
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Meine Batterie kommt auch nach Laden und langer Fahrstrecke nicht mehr über 12,2 Volt...

Müsste sicher auch nach ner neuen mich umschauen?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2016, 02:15   #9
Skeezy
User nicht verfügbar.
 
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Registriert seit: 03.09.2015
Ort: HN
Fahrzeug: E65-745i (12.2001)
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Zitat:
Zitat von Heinz44 Beitrag anzeigen
Hallo, habe folgendes Problem: Mein 745i steht teilweise bis zu sechs Wochen am Stück in der Garage. Der Wagen ist aus 2004 und hat noch die erste Batterie, Km Leistung 106000. Ich möchte mir ein Ladegerät kaufen, weiß aber nicht welches und wie/wo es im Motorraum angeschlossen wird. Verbaut ist eine AGM Batterie mit 110 AH. Vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben.
LG Heinz44
ich habe einen tipp. wenn der wagen so lange steht, schalte doch einfach die batterie auf ''off'' der schalter befindet sich rechts im kofferraum hinter der seitenverkleidung

handbuch seite 293
Skeezy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2016, 10:01   #10
luke_064
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
Standard

Hallo,

ich wollte im vorigen Jahr den Batterieschalter auf Off schalten -
war vor dem Urlaub, da ging sofort die Alarmanlage an....

Ein Starten nach 2 Wochen war allerdings kein Problem.

Habe ich da was falsch gemacht??


LG
Luke
luke_064 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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