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Alt 17.08.2015, 22:24   #21
Mehmet 35
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.04.2008
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E65 730 D
Ausrufezeichen

Zitat:
Zitat von Mafia 1988 Beitrag anzeigen
Wäre denn der 730d keine Alternative? So wie ich herauslesen kann scheint ein V8 ja keine Pflicht zu sein, wenn du dir auch den 535d anschaust. Da wäre mir persönlich ein 730d eher die bessere Alternative bevor ich mich dann doch in einen 5er quetsche

Die Auswahl an 730d ist größer, ist wartungsärmer/-freundlicher und (was ich beim 7er als absolutes Must-Have empfinde) vor allem auch als Langversion verfügbar.

Grüße
Der Bmw 730 D würde auch in Frage kommen, wenn ich einen vernünftigen finde in schwarz und mit heller Innenausstattung. Wenn der Wagen top aussieht und mich anzieht warum nicht.

Wie gesagt möchte eigentlich schon gerne den 745D aber die Auswahl ist nicht so groß.

Geändert von Mehmet 35 (17.08.2015 um 22:33 Uhr).
Mehmet 35 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2015, 22:27   #22
Mehmet 35
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.04.2008
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E65 730 D
Standard

Zitat:
Zitat von Chrwezel Beitrag anzeigen
Du wirst schon etwas finden.

Hast Du mal mit "Ausgewiesener MwSt." gesucht? Da werden noch andere Fahrzeuge sichtbar.

Ich würde auch den Leuten über das Fahrzeug so viel wie möglich aus der Nase ziehen. Bevor man hunderte Km für ein "Suprise" zurücklegt, detaillierte Bilder verlangen. Also die in Mobile & Co. eingestellten per e-Mail anfordern und auf zusätzliche aus einer richtigen Kam bestehen. Was bis dann auf Mobile & Co. nicht zu sehen war, wird hier deutlich sichtbarer (Bordsteinschäden an Felgen, Steinschläge Motorhaube, Dellen, etc.). Oft reicht es per sms nach der VIN zu fragen um anhand der Antwort zu erfahren was los ist.
Das werde ich mal anfordern von diesem Fahrzeug. Was meinst du denn genau mit "Ausgewiesener MwSt." ? Wie kann man das eingeben ?
Mehmet 35 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2015, 22:33   #23
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
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Suchkriterien: 730d, Vollleder in beige, ab EZ 2005 (=Facelift)

externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24 BMW 730Ld, EZ 01/2008, 170.630km

externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24 BMW 730d, EZ 08/2008, 112.000km

externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24 BMW 730d, EZ 09/2007, 111.284km

externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24 BMW 730d, EZ 01/2008, 95.000km

Grüße
__________________
>>> Богатство, власт, чест и гордост <<<
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2015, 22:50   #24
Mehmet 35
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.04.2008
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E65 730 D
Standard

Top Danke !

Alle sind weiter weg von mir aber ehrlich gesagt wollte ich keine 20 T € ausgeben. Bin weiterhin auf der Suche. Der 730 Ld sieht ganz schick aus.
Mehmet 35 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2015, 23:23   #25
colt_sievers
Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2011
Ort: Koblenz
Fahrzeug: E65 745D (04.2007) Audi Coupé (04.1993)
Standard

Hallo Mehmet,

wenn Du es dir leisten kannst/willst würde ich auf jeden Fall den 745D nehmen oder den 750i und nicht den 730D.

Der 745er"D" ist halt nochmal eine andere Klasse als der kleinere Diesel und man gewöhnt sich sehr schnell an die Möglichkeit der schnellen Beschleunigung und nutzt sie auch täglich. 6,6s von 0 auf 100 ist ja heut' zu Tage auch nicht mehr so viel. Allerdings wiegt der Wagen auch 2115Kg. Der V8 Sound dominiert hier eindeutig. Kein Dieselnageln. Das hörst Du wenn überhaupt nur ganz leicht im Stand.
Jenseits der 200 Km/h kannst Du noch voll Gas geben bis zum abriegeln. Ohne das der Motor jemals überfordert wäre. Und er ist absolut leise wie der 750i.

Bei einer solchen Investition solltest Du Geduld mitbringen. Auch wenn vielleicht momentan wenig Modelle angeboten werden kann sich das jeder Zeit schlagartig ändern. Stöbere doch mal einige Wochen in den Internet-Autoportalen rum. Ich bin sicher, daß Du einen 745D finden wirst zu deiner Preisvorstellung.

Gruß Udo

Geändert von colt_sievers (18.08.2015 um 00:17 Uhr).
colt_sievers ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2015, 00:40   #26
colt_sievers
Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2011
Ort: Koblenz
Fahrzeug: E65 745D (04.2007) Audi Coupé (04.1993)
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Kleine Anmerkung noch zum Drehmoment 745D vs. 750i:

Wenn bei 170 km/h 2.600 U/min anliegen, dürfte beim 745d im 6. Gang wegen des höheren Motordrehmoments trotz der kleineren Übersetzung bei dieser Geschwindigkeit grob geschätzt noch fast ein Drittel mehr Drehmoment an der Hinterachse ankommen als beim 750i: (2600 /3000) x (750 Nm / 490 Nm) = 1,33. Das ist beachtlich.

Im 4. und 5. Gang sieht es dann aber nicht mehr so gut aus, weil man diese Gänge beim 750i wegen des höheren Motordrehzahlbereichs auch noch bei höheren Geschwindigkeiten nutzen kann. Der 4. Gang geht bei meinem etwa bis 200 km/h. (Schreibt der 750i Besitzer)

Geändert von colt_sievers (18.08.2015 um 00:52 Uhr).
colt_sievers ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2015, 07:23   #27
Mehmet 35
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Registriert seit: 07.04.2008
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Fahrzeug: E65 730 D
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Zitat:
Zitat von colt_sievers Beitrag anzeigen
Hallo Mehmet,

wenn Du es dir leisten kannst/willst würde ich auf jeden Fall den 745D nehmen oder den 750i und nicht den 730D.

Der 745er"D" ist halt nochmal eine andere Klasse als der kleinere Diesel und man gewöhnt sich sehr schnell an die Möglichkeit der schnellen Beschleunigung und nutzt sie auch täglich. 6,6s von 0 auf 100 ist ja heut' zu Tage auch nicht mehr so viel. Allerdings wiegt der Wagen auch 2115Kg. Der V8 Sound dominiert hier eindeutig. Kein Dieselnageln. Das hörst Du wenn überhaupt nur ganz leicht im Stand.
Jenseits der 200 Km/h kannst Du noch voll Gas geben bis zum abriegeln. Ohne das der Motor jemals überfordert wäre. Und er ist absolut leise wie der 750i.

Bei einer solchen Investition solltest Du Geduld mitbringen. Auch wenn vielleicht momentan wenig Modelle angeboten werden kann sich das jeder Zeit schlagartig ändern. Stöbere doch mal einige Wochen in den Internet-Autoportalen rum. Ich bin sicher, daß Du einen 745D finden wirst zu deiner Preisvorstellung.

Gruß Udo

Danke für die İnfos. Deshalb schaue ich verstärkt nach einem 745 Diesel.
Mehmet 35 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2015, 08:07   #28
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
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Benutzerbild von TRANSPORTER
 
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Geändert von TRANSPORTER (18.08.2015 um 08:15 Uhr).
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2015, 12:00   #29
Mehmet 35
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.04.2008
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E65 730 D
Standard

İch habe mir die alle angeguckt. Gibt paar schöne aber entweder für meine Vorstellungen zu viel gelaufen oder doch ein tick zu teuer.

İch werde mir sehr wahrscheinlich am Samstag einen in Ulm angucken fahren. İst zwar eine lange Strecke aber wäre bei mir nicht das erste mal.

Geändert von knuffel (18.08.2015 um 15:25 Uhr). Grund: Völlig überflüssiges VOLLzitat entfernt
Mehmet 35 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2015, 14:39   #30
SDS745i
E65 VFL Narr
 
Benutzerbild von SDS745i
 
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
Standard

Ganz ehrlich, wenn es kein 45D werden muss, reicht n 30D allemal.

Ich halte eigentlich nicht viel von Dieseln. Wurde aber eines besseren belehrt als ich mit meinem 45i hinter nem 30D herfuhr um jemand zu besuchen. Das Ding war original, also nicht gechipt oder ähnliches. Der war flott und das würde mir auch ausreichen.
Musst selber testen. Da kann dir nur ne Probefahrt helfen.

Achte auf die Ausstattung. Da gibt's feine Unterschiede.
Ich wollte unbedingt ne helle Ausstattung.
Hätte ich mich mehr eingelesen, hätte ich zumindest nach komfortsitzen gezielt gesucht. Jetzt würde ich sogar nur noch nach maritim suchen.

Und der in Ulm ist nicht so der bringer, die paar Bilder zeigen zwar komfortsitze und nen gepflegten Zustand, kann aber natürlich ganz anders real aussehen. Zu den Chrom Felgen, kann ich dir sagen das die auf keinen fall eingetragen werden können. Sollten eig. Asanti heißen und nicht Ashanti. Aber vielleicht gibt's die Marke auch. Denke zwar nicht aber las mich nicht lügen. So oder so finde ich die hässlich. Das muss ich sagen, weil ich die schönsten asanti für den e65 fahre

Hab grad gelesen, das du mach Ulm sogar fahren möchtest. Frag doch ob sich ein Kenner den für dich oder gemeinsam mit dir anschaut. Von unten und ohne motorabdeckung würde ich mir den auf jeden fall anschauen. Wegen Achse und ölverlust etz. Dazu am besten noch gescheit auslesen dazu..


PS:
Wieviel km wuerdest mit dem fahren? Mach mal n paar angaben, wenn du magst.
Ich wuerde dir sogar zum v12 raten, bei den Benzinern. Die Preise sind gut und die sind auch nicht wartungsauffaelig...
__________________

Geändert von SDS745i (18.08.2015 um 15:03 Uhr).
SDS745i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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