Bremsen: Was kostet Bremsen wechseln beim BMW-Händler

[miracoli1986]

Wird denn jedes hergestellte "Original-Teil" nach der Produktion von BMW geprüft?
Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Hersteller von "originalen" Bremsbelägen
eine Produktionsstrasse für die "Original-Teile" und eine für die Zubehör-Teile hat.
Natürlich kommt auf die einen halt der BMW-Stempel und auf die anderen
das ATE-Logo, aber dass es deshalb zwei unterschiedliche Qualitäten sind...ich weiß nicht...

[bmw-master1979]

Du weist ja bestimmt das seine eigene Teststrecke zur prüfung ihrer Fahrzeuge und auch angebaute fahrzeugteile hatt.
Diese möglichkeit haben die Zubehör-lieferanten nicht
Beim zubehör wird nur das material geprüft und das im nicht verbauten zustand
Wenn man hier im Forum die suche benutzt,wird man ganz schnell merken,das original-teile(BREMSEN)länger halten und es keine probleme mit der Bremskraft gibt.
Das ist bei den zubehörteilen anders.
Zubehör kann man vieleicht ohne bedenken,bis 200Ps Fahrzeuge einbauen
die qualität untescheidet sich viel,aber bei unseren bremsen ist die belastung grösser.

MFG LAKI

[miracoli1986]

Ja, das ist mir schon klar. Aber BMW baut doch nicht von jeder Produktion einen
Bremsscheiben/-Belagsatz ein und heizt damit über die Strecke, oder?

Ich denke eher, dass der Hersteller halt einfach gleichbleibende Qualität
liefern muss, nachdem für jedes Modell EINMALIG getestet wurde.
Was spricht denn dagegen, dass der Hersteller dann auch dieselben Scheiben
nur eben ohne BMW-Logo an den Zubehörhandel liefert? Oder steht im
entsprechenden Kontrakt zwischen BMW und dem Hersteller, dass die
Zubehör-Scheiben schlechtere Qualitäten aufweisen müssen?

[bmw-master1979]

Zitat von miracoli1986

Aber BMW baut
Bremsscheiben/-Belagsatz ein und heizt damit über die Strecke, oder?


Oder steht im
entsprechenden Kontrakt zwischen BMW und dem Hersteller, dass die
Zubehör-Scheiben schlechtere Qualitäten aufweisen müssen?

Jedes Fahrzeug wird vor dem Fahrkauf geprüft und getestet


Ich sage nicht das die Zubehör-teile alle schlecht sind,es gibt auch gute,
aber die erfahrung zeigt das man mit den original-teilen besser dran ist.
Ich denke mal Qualität1 und Qualität 2.

MFG LAKI

[miracoli1986]

Hm, ich sehe das so:

BMW sucht sich 1-2 (vielleicht auch mehrere) Hersteller aus, die nach deren
Vorgaben die Scheiben und Beläge produzieren. Nehmen wir mal ganz
willkürlich ATE und TRW. Diese müssen nach den BMW-Qualitätsstandards
Scheiben und/oder Beläge liefern können und werden auch für den Zubehör-
Handel 1:1 dieselben Qualitäten liefern (halt ohne Propeller-Logo drauf).

Alle anderen Hersteller liefern natürlich auch Bremsscheiben für BMW,
werden aber von BMW keiner Qualitätsprüfung unterzogen. So kann es also
sein, dass unterschiedliche Qualitäten im Zubehörhandel erhältlich sind.

Ähnlich verhält es sich bei den Reifen: BMW testet halt ein paar Hersteller
und alle anderen (Korea-Mist oder das günstige Mittelfeld, wie z.B. Kleber
oder Falken) kann man natürlich in denselben Dimensionen erhalten, läuft
aber damit auch Gefahr, schlechte Qualitäten zu erwischen.

Soweit meine Logik.

[warp735]

Ich hatte EINMAL im E32 ATE Scheiben probiert (schon 10 Jahre her) und bin total auf die Nase gefallen.
Seitdem nur noch original Scheiben und keine Probleme.

Ich kann aber auch nicht verstehen wie man da experimentieren kann, wo wir doch so gute Preise bei Cuntz bekommen
"Wir" zahlen doch für die originalen Scheiben fast noch weniger wie für Zubehörscheiben...

Für meine Größe gibts eh nix im Zubehör, daher komm ich garnicht in die Versuchung

[andrs008]

Also LAKI,
kann dir nur empfehlen, dich mal bei einer Betriebsbesichtigung von Autozulieferer anzumelden und die Augen-und Ohren aufzumachen.
Wenn man für BMW Teile herstellt, wird man von BMW, als Firma zertifiziert und später folgen sogenannte unabhänige audits. Dabei muß man als Firma nachweisen, das man nach den vorgaben von BMW, diese Fahrzeugteile herstellt. Erfüllt man diesen Qulitätsstandart ist man der sogenannte A-Lieferant, diesen muß man als Firma 1-2 mal pro Jahr, über sich ergehen lassen, deshalb bezahlt BMW auch einwenig mehr für die Teile (weil diese Standarts haben es schon insich, da kommt BMW mit 10-12 Leuten, die eine Firma auf Herz und Nieren prüft).
Die Produktion dieser Teile ändert sich in keinster Weise, wenn diese für den Zubehörhandel anfängt zu produzieren, das wäre viel zu teurer es umzustellen, als eifach so weiter zu produzieren. Weil aus org. BMW Logo, wird dann nur ATE, also Ihre Eigenmarke.
Desweiteren produziert man für BMW nicht 14 Tage am Stück ,sondern wechselt am Tag, mehrmals den Endkunden.
Wenn du in China Teile fertigst, gebe ich dir natürlich recht, das da auch mal Scheiben aus ST38 dabei sind, aber in Deutschland bei den Auflagen in Sachen Qualität und so, eher nicht.
Gruß,
Andreas

[orel66]

Zitat von warp735

Die Teile stellt BMW zwar nicht selber her, aber die BMW gelabelten sind definitiv besser als die vom Zubehör. Selbst wenn welche vom gleichen Hersteller kaufst.
Warum das so ist weiß keiner, ich nehm mal an die Qualitätskontrollen sind schärfer.

Und das ist nicht nur meine eigene Erfahrung, sondern die von 1000. 7er Fahren hier im Forum.
Die wo mit ihrem Wagen nur durch die Stadt eiern mögen die "billigen" ausreichend sein. Für mich nicht...

Es ist einfach - alles was höhere Toleranzen als die von BMW erlabten hat, wird dann als "Nachbau" im Zubehörhandel landen

[warp735]

Zitat von orel66

wird dann als "Nachbau" im Zubehörhandel landen

Das wollte ich damit sagen

[arrif70]

Die letzten beiden Posts sind schon richtig (Benni , Orel)
wir stellen viele Teile für BMW und zubehörhandel her , ein Kardanwellenrohr beispielsweise 600mm lang darf bei der BMW Lieferung Max.0,250mm Schlag aufweisen , alles was drüber ist fällt in den Schrottkübel ,
für den Zuberhörhandel herrscht ein Toleranzwert von 0,500mm , gleiches Material!!
Das gleiche gilt für den Rest den wir herstellen , Stabis ,Nockenwellen etc.

Und wo kommen denn Vibrtationen her?
Wenn die toleranzen zur groß werden.


Zum Thema zurück ,
wenn schon Zuberhörbremsscheiben , lieber Brembo oder ATE?
Gruß
Arrif70