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Hallo Leute,
ich habe mir von Prinz-Eta 4 neue Stoßdämpfer gekauft! Danke noch mal Matze für den netten Kontakt
Jetzt bin ich am überlegen ob ich meinem dicken nicht auch neue Federn gönne und Ihn ein wenig tiefer lege! Gedacht habe ich so an diese hier
Hat die jemand von euch diese verbaut? Ich fahre die Radial 32 Felge in 18" und bin viel Autobahnfahrer 200Km pro tag mit 4 Leuten im Auto! Einige erzählten mir das es hinten bei einer 30mm tieferen variante bei 2 Leuten hinten schon mal vorkommt das die Reifen am Kasten schleifen. Stimmt das?
Hallo Leute,
ich habe mir von Prinz-Eta 4 neue Stoßdämpfer gekauft! Danke noch mal Matze für den netten Kontakt
Jetzt bin ich am überlegen ob ich meinem dicken nicht auch neue Federn gönne und Ihn ein wenig tiefer lege! Gedacht habe ich so an diese hier
Hat die jemand von euch diese verbaut? Ich fahre die Radial 32 Felge in 18" und bin viel Autobahnfahrer 200Km pro tag mit 4 Leuten im Auto! Einige erzählten mir das es hinten bei einer 30mm tieferen variante bei 2 Leuten hinten schon mal vorkommt das die Reifen am Kasten schleifen. Stimmt das?
LG Peter
Hallo Peter,
wie der FIGA erwähnt hat, lass nur vorne 40 tiefer legen, ich habe die gleichen drin und es schleift gar nichts.
Habe sogar auch Radial 32 "18 zöller drauf
wie der FIGA erwähnt hat, lass nur vorne 40 tiefer legen, ich habe die gleichen drin und es schleift gar nichts.
Habe sogar auch Radial 32 "18 zöller drauf
Gruß Hakan
ist die Keilform dann nicht zu heftig? Ich bin eigentlich aus dem Alter raus wo mann noch übelste Keilfahrwerke an seinem 3er Golf verbaute und dann dachte man wäre der schnellste im Dorf Nein mal ehrlich das Originale Keilfahrwerk von BMW Finde ich gut gelungen nicht zu viel und nich zu wenig! Wenn ich jetzt nur vorne 40 mache ist das dan nicht zu krass? Hat mal einer bilöder von euch?
ist die Keilform dann nicht zu heftig? Ich bin eigentlich aus dem Alter raus wo mann noch übelste Keilfahrwerke an seinem 3er Golf verbaute und dann dachte man wäre der schnellste im Dorf Nein mal ehrlich das Originale Keilfahrwerk von BMW Finde ich gut gelungen nicht zu viel und nich zu wenig! Wenn ich jetzt nur vorne 40 mache ist das dan nicht zu krass? Hat mal einer bilöder von euch?
LG Peter
Also keilförmig ist es nicht, da ich aber ein 728i fahre, ist es bei mir nicht so viel runtergekommen, aber bei dir wird, denke ich mal, noch ein paar cm runterkommen und würde sehr gut ausschauen, meiner meinung nach.
Meiner bekommt jetzt die 35/15 H&R.
Dezente Tieferlegung mit leichter Keilform
Da gibt es auch mit dem Tüv keine Probleme (nur 40VA wird meiner Meinung nach nicht eingetragen).
Und sind auch nicht viel teurer als die AP
Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.
Also keilförmig ist es nicht, da ich aber ein 728i fahre, ist es bei mir nicht so viel runtergekommen, aber bei dir wird, denke ich mal, noch ein paar cm runterkommen und würde sehr gut ausschauen, meiner meinung nach.
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Hi,
ich habe meinem nach neuen Dämpfern auch vorne etwas Richtung Strasse gedrückt, da er vorne deutlich zu hoch stand, und immer irgendwie beladen aussah (vermutlich wegen des Gewichts vom Gastank).
Verbaut habe ich auch AP-Ferdern für die VA, allerdings die 30 mm Version.
Jetzt hat er eine ganz leichte Keilform, wirkt aber nicht wie tiefergelegt, sondern sieht noch sehr seriennah aus, halt "mit optimierter Optik" .
Ich fahre dazu E65-Felgen in 18" (Styling 94 Vielspeiche, siehe Avatar).
Der Komfort leidet imho garnicht, bin sehr glücklich damit.
Hi,
ich habe meinem nach neuen Dämpfern auch vorne etwas Richtung Strasse gedrückt, da er vorne deutlich zu hoch stand, und immer irgendwie beladen aussah (vermutlich wegen des Gewichts vom Gastank).
Verbaut habe ich auch AP-Ferdern für die VA, allerdings die 30 mm Version.
Jetzt hat er eine ganz leichte Keilform, wirkt aber nicht wie tiefergelegt, sondern sieht noch sehr seriennah aus, halt "mit optimierter Optik" .
Ich fahre dazu E65-Felgen in 18" (Styling 94 Vielspeiche, siehe Avatar).
Der Komfort leidet imho garnicht, bin sehr glücklich damit.
ich glaube ich bin auch bald so weit das ich mir vorne auch nur 30er gönne! Bei mir denke ich kommt die gabze geschichte aber tiefer als bei euch. Die 28er haben halt nicht ganz so viel Gewicht wie die 40er.
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Forumskumpel Jippie hat im 740er die 40er AP vorne verbaut.
Schau' mal auf sein Avatar bzw. auf's Forums-Kalenderbild von April (wenn du den haben solltest).
Das sieht auch sehr gut und nicht übertrieben aus. Ich bin nur zufällig an die 30er gekommen, mit den 40ern wäre ich sicher auch glücklich geworden, weil ich sie aus seinem Wagen (auch vom Fahren her) kenne.
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AP Federn 40/30
Nein mal ehrlich das Originale Keilfahrwerk von BMW Finde ich gut gelungen nicht zu viel und nich zu wenig! Wenn ich jetzt nur vorne 40 mache ist das dan nicht zu krass? Hat mal einer bilöder von euch?
Linear-Darstellung
