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Alt 05.08.2018, 20:25   #21
Dennis Wi.
Mittendrin im Geschehen
 
Benutzerbild von Dennis Wi.
 
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
Standard

Also prahlen tue ich bestimmt nicht ist halt seid 20 Jahren mein Job
Und angegriffen habe ich mich auch nicht gefühlt.Nur dieses verallgemeinern weil ein Fall hier beschrieben wird finde ich schon massiv übertrieben.Mehr nicht.fahre ja selbst den N63 und habe auch welche in meiner Kundschaft.
Dennis Wi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2018, 20:32   #22
intru
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
Standard

Wenn man nun bedenkt, das man ein komplettes Auto mit einem Motor für weniger Geld bekommt als das, was ein Austauschmotor bei BMW kostet...
Wieviele KM haben diese Dinger denn runter oder gelten die als "km los" ?

für meinen beiden sind die Preise günstiger als für den 750i... dennoch ein stolzer Preis.

E60 535d = 9594,48€
und für den
E65 745d = 14.206,71€



Hatte beim Peugeot auch nen Austauschmotor vom Werk aus bekommen. Da der Motor eh Murks war... konnte der Austauschmotor nicht besser / schlechter sein

Was wäre denn der größte Vorteil, bei BMW einen Austauschmotor und nicht einen anderen Gebrauchtwagen zum ausschlachten holen?
intru ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2018, 20:43   #23
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rush1291
 
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
Standard

Bei einem Schlachtwagen hast du auch ein Risiko das der Motor bald hopps gehen könnte. Schlachtwagen kaufen und alle Dichtungen, Nockenwellen und Ventile in Ordnung zu bringen wird auch einiges kosten.

Deshalb auch der Link hier wo man auch Garantie erhält :

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBa...=0&cspheader=1



Denke das sowas die beste Option ist, da wird nun mal alles neu gemacht.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2018, 22:41   #24
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Beginnen die Probleme beim N63 nicht ab 60000 KM aufwärts? Meine so etwas einmal gelesen zu haben
Aber zum Thema zurück.
Mich hats echt kurz gespult, als ich den Preis des Motors für meinen Wagen sah.
Aber solch ein Angebot, wie von Rush1291 verlinkt, klingt für mich wirklich interessant. Der Gedanke, meinen Motor mit über 300 Tausend KM als Vorsichtsmaßnahme revisionieren zu lassen für 8000 €, macht wirklich Eindruck auf mich, zumal ich eh vorhabe, den Motor irgendwann die nächsten 12 Monate zu heben und alles machen zu lassen inkl. Lagerschalen etc.
Möchte aber vorher noch einen wirklichen Fachmann in meiner Gegend fragen, vielleicht macht er es mir, ok, dann wärs ohne Garantie, weil privat, aber ich wüsste dann, wer es gemacht hat und er ist hier in meiner Ecke bekannt für seine Umbauten...3er mit M5 Motor usw :-)
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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