Felgen/Reifen Was passt eigentlich auf den E65 - Größen

patrik21149 · 15.02.2016, 15:03

Es geht mich zwar nichts an, aber warum kaufst Du Dir nicht die zu Deinem Fahrzeug passenden Alpinas? Da musst Du nichts anpassen und liegst bei kompletten Gebrauchträdern nach meiner Erfahrung auch noch bummelig 1.000 Euro unter dem von Dir verlinkten Angebot.

KaiMüller · 15.02.2016, 15:09

Zitat:

Zitat von fibiee

Ähm du weist das bei et 41 die felge weiter nach innen wandert..

Zitat:

Zitat von warp735

Kai, mit Spurplatten wird der Wert kleiner

Uhhh... ja, Denkfehler meinerseits, Sorry *facepalm*

Also: Für die Hinterachse fasse ich nochmal zusammen:
- die Reifen passen.
- die Felge hat zuviel ET (41) und steht damit zu weit innen. Mit Spurverbreiterungen kann man sie nach außen rücken. Der Serienwert ist ET24, mit Spurverbreiterungen von 15mm erreicht man also ET26, was nahe genug ist. Wenn das nicht reicht, geht auch 20mm für im Ergebnis ET 21 (oder gar 25mm für ET 16)
Dazu im im Anhang ein Bild (bin sicher nicht der Einzige, der da mal durcheinander kommt)

Zur Vorderachse:
- Reifen passt.
- Felge passt technisch.
Ob das optisch schick aussieht, kann ich nicht sagen, vermutlich stimmt aber, was fibiee sagt, und für ein harmonisches Bild, sollte sie auch etwas nach außen rücken. So 10mm sind sicher nicht verkehrt.

ALSO:
Im Ergebnis, die Räder kannst kaufen, mit Spurvebreiterungen montieren (Die Empfehlung lautet wohl vorne 10mm, hinten 20-25mm) und dann musst abnehmen lassen.

fibiee · 15.02.2016, 16:37

@kai

Doppel sorry

fibiee · 15.02.2016, 16:42

@kai

Die 21" vom e65 b7 styling II meinst ??

Ist auch optische Geschmackssache ich finde die im link auch schick

**peterpaul** · 15.02.2016, 16:46

@Kai
Ich hab bei der angehängten Grafik eine Frage.
Sie ist sehr übersichtlich erklärend gezeichnet.

NUR:
Das rechte Ende des gelben Strichs, der die effektive ET darstellen soll, fluchtet beim rechten Teil mit der dunkelblauen Radaufnahme - links aber nicht.

Die rechte Darstellung ist die Richtige - warum links anders?

Unaufmerksamkeit?

Ich schreib das - auch auf die Gefahr hin, dass man wieder über mich wegen Korinthenkackerei herfällt - es ist allerdings halt sachlich deutlich ein Unterschied.

KaiMüller · 15.02.2016, 17:32

Die Einpresstiefe ist der Abstand zwischen geometrischer Radmitte und der Fläche der Radaufnahme.
Das habe ich versucht in beiden Bildern darzustellen.

Es sollte klar sein, dass beim regulär montierten Rad (linkes Bild) das Rad direkt an der Radaufnahme mit Abstand null anliegt/ angeflanscht ist. NATÜRLICH ist da keine Luft dazwischen! Solltest du da einen Abstand erkennen, so ist dies meinen MS-Paint-Fähigkeiten geschuldet und nicht Bestandteil der rein prinzipiellen Skizze.
Achja: das Ganze ist ohne Maßstab.... falls die Frage kommt.

**peterpaul** · 15.02.2016, 17:43

ok - dann ist alles klar - die Skizze ist sehr GUT!!!!!

KaiMüller · 15.02.2016, 17:54

Nein, ist sie nicht, sie ist schnell hingekritzelt.

Aber zusammen mit dem, was ich geschrieben habe, sollte der Sachverhalt jetzt halbwegs verständlich erklärt sein.

bruder-zyan · 16.02.2016, 15:35

Zitat:

Zitat von patrik21149

Es geht mich zwar nichts an, aber warum kaufst Du Dir nicht die zu Deinem Fahrzeug passenden Alpinas? Da musst Du nichts anpassen und liegst bei kompletten Gebrauchträdern nach meiner Erfahrung auch noch bummelig 1.000 Euro unter dem von Dir verlinkten Angebot.

^^eine Frage

na weil die der Freundin ganz und gar nicht gefallen...sie will die neuen Alpinas

alles eine Frage des Geschmacks und den Preis find ich auch angemessen.

Zitat:

Also: Für die Hinterachse fasse ich nochmal zusammen:
Zur Vorderachse:...

^^vielen Dank dafür KaiMüller, genau solch eine Antwort hab ich gebraucht!
Zu der Traglast etc. denk ich mal das wird schon hinhauen, oder!?
Das kann ich doch bestimmt bei Alpina anfragen/beantragen?

viele Grüße und Dank
Phil

KaiMüller · 16.02.2016, 16:45

Zitat:

Zitat von bruder-zyan

Zu der Traglast etc. denk ich mal das wird schon hinhauen, oder!?
Das kann ich doch bestimmt bei Alpina anfragen/beantragen?

Das müsste hinhauen, F01 und E65 unterscheiden sich ja nur wenig, was die Gewichte angeht.

Traglastbescheinigung sollte es bei Alpina geben.
Für BMW Räder gibts die bei BMW völlig unkompliziert bei der Kundenbetreuung.
Sollte bei Alpina ähnlich laufen.