Sie sind nicht angemeldet! Jetzt kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere Datenschutzerklärung.
bei mein E65 habe ich schon seit längerem das Problem mit dem zittern. In September 2020 habe ich die Bremsscheiben vorne erneuert, da das Lenkrad auf der Autobahn beim runterbremsen vibriert hat.
Die Bremsen schön eingefahren und nachdem ich ca. 600 km mit den neuen Bremsscheiben gefahren bin hat das Problem wieder angefangen.
Seit 2 Monaten vibriert das Lenkrad auch bei einer Geschwindigkeit von ca. 110km/h durchgehend. bei 130 - 140 km/h jedoch nicht.
Mein Rad vorne links hat ein geringes Spiel laut dem letzten TÜV vor 2 Monaten.
Also geh ich davon aus das ich die Querlenker austauschen muss samt Zugstrebe?
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
Hallo,
vibriert das Auto aktuell wieder, wenn du bremst?
Generell würde ich die Felgen/Reifen auf eine Unwucht überprüfen.
Besteht das Problem bei Winter-, sowie Sommerreifen?
Bei den Bremsscheiben am E65 lieber Original BMW Scheiben verbauen, die Bremsbeläge kauft BMW auch nur ein. Die Vibrationen können auch von hinten kommen.
Bei den Querlenkern gibt es auch einen Reparatursatz (Buchsen) von Lemförder, dann sollten auch gleich beide Seiten ausgetauscht/renoviert werden mit anschließender Achsvermessung.
Könnte alles sein.
Was ich aber als erstes machen würde,
die Versteifungsplatte die schrauben kontrolieren und nach ziehen.
Danach falls noch nicht gewechselt die Hardyscheibe.
Typisch symtome,erst wenn man vom Gas geht und die Antriebswelle nicht mehr auf zug ist,vibriert es.
@Laki
Was meinst du mit Versteifungsplatte?
Bei mir vibriert es auch zw. 80-120kmh ohne zu bremsen.
Mit Sommer Rädern mehr als mit Winter, denke das durch die Größe und Breite der Sommerräder mehr überträgt aber denke nicht das die Reifen oder Felgen schuld sind!
Ps. Was mir noch aufgefallen ist das beim fahren Anhänger (kleiner Hänger max 500Kg) das ganze noch schlimmer wird!
Ich habe schon oft in der Werkstatt alle Gelenke und Lager prüfen lassen aber da ist alles ok!
Hallo,
Ich hatte ein ähnliches Problem. Ich überprüfte alles an den Rädern und ersetzte die Bremsen. Der Fehler bleibt immer noch. Schließlich habe ich die Domlager Federbeinstützlager mit Kugellager ausgetauscht.() Es vibriert nicht mehr !!!!
Ich habe das Auto gestern aus der Werkstatt von BMW abgeholt die haben sich alles angeschaut.
Anscheinend haben die Bremsen hinten einen Schlag und deswegen vibriert das Auto.
Da mein Lenkgetriebe welches ich in Juli 2019 schon einmal erneuert habe wieder undicht ist (Lenkmanschette voller Öl) war ich gestern direkt auch bei dem der das Lenkgetriebe eingebaut hat. Der meinte er kontaktiert den Lieferant vom Lenkgetriebe der soll ihm das Geld zurück geben und wir schauen dann weiter.
Ich habe gestern zwei neue Reifen auf die VA bekommen und habe gleich mal die Versteifungsplatte Kontrolliert aber da war alles fest!
Hinten rechts hat ein Lager am integrallenker minimal spiel ,
Glaube nicht das dies die Ursache ist aber ich werde es tauschen!