Heizung/Klima Lüftung bläst nur warme Luft rein

SALZPUCKEL · 08.05.2008, 00:12

Hallo,

lies mal hier die Links:

Heizventile reinigen

Wenn die Klima nicht kühlt und die Leitungen zum Kondensator nicht warm werden, ist wohl keine Kühlflüssigkeit mehr im System. Beim Klimadienst, BOSCH oder sonstige Werkstatt mit Klimaservice erneuern lassen. Hat aber nichts damit zu tun, dass es im Innenraum warm wird.

Von den Heizventilen gehen zwei Schläuche durch die Spritzwand zum Wärmetauscher. Der dritte etwas dickere Schlauch aus der Spritzwand ist der gemeinsame Rücklauf vom Wärmetauscher. Die müssten bei dir alle drei (unterschiedlich) Warm sein. Das deutet auf defekte Heizventile hin, d. h. die gehen nicht mehr zu. Drehe mal den Temperaturregler zur Sicherheit ganz nach links zum kalten hin in die RASTSTELLUNG. Damit wird die Temperaturregelung ausser Betrieb genommen (12 Volt Dauerplus an den Ventilen und damit ZU).

Gruß Wolfgang

740LPG · 08.05.2008, 00:48

eine rasteinstellung gibt es bei mir nicht.
ich habe beide regler ganz auf kalt gestellt, ohne einrasten.

Zitat:

Die müssten bei dir alle drei (unterschiedlich) Warm sein

beziehungsweise nach ~3km fahrt nach kaltstart müssten sie wenn sie i.O. wärn noch fast kalt sein (?)

Aber wie ist die Reihenfolge? ich stell mir das so vor:
Vom Motor geht ein schlauch in die wasserzusatzpumpe
von dort geht ein kurzer, stark gebogener schlauch in das heizventil
dort wird das wasser in einer kammer auf beide ventile verteilt
von beiden ventilen geht es unten raus in richtung spritzwand/wärmetauscher
RICHTIG?

Aber hier leute dann stimmt die bezeichnung hier doch gar nicht:

http://de.bmwfans.info/original/E32/...4/ill-64_0146/
mit der seite gibts z.zt. probs, ihr müsst aus aktualisieren klicken

nummer2 müsste doch "Schlauch zusatzwasserpumpe-wasserventil" sein
nummer 1 und 2 müssten doch die schläuche zu den wärmetauschern sein.

sehr gut salzpuckel, dass du mal die links zusammengetragen hast.
ich war dauernd am rumsuchen zwischen verschiedenen beiträgen, die alle mehr oder weniger vollständig sind. vielen dank

wegen der klima: geht das kühlmittel mit der zeit verloren? hab ich schon hier und da mal was von vertrockneten dichtungen gelesen.

740LPG · 08.05.2008, 00:52

hab mir grad nochmal verschiedene heizventile bei ebay angesehen.
ich glaub es gibt davon verschiedenen ausführungen.
sie sollen aber für alle e34/e32 passen.

aber es muss ja nicht gleich kaputt sein oder?

CarstenE · 08.05.2008, 08:50

Ich wühl mal inner Kiste,

habe noch irgendwo Ventile liegen.

Du wirst dich wundern. Ich habe welche von VW drin. Sind exakt dieselben- bis auf das Logo..
Habe ich mal neu fürn Euro aufm Trödel bekommen. Der einzige Nachteil ist das die etwas lauter klackern ...

Das Kältemittel geht mit der Zeit flöten. Zum einen ist es eh leichtflüchtig und die Dichtungen- insbesondere Am Kompressor werden auch nicht besser. Dazu kommt das der Komp. im Winter wenig zu tun hat. Für seine Dichtigkeit sollte er trotzdem regelmässig kurz in Bteireb genommen werden. Dann verteilt sich das Öl überall und dichtet die Anlage wieder ab

SALZPUCKEL · 08.05.2008, 15:50

Hallo,

-1 und 3 geht zum Wärmetauscher, sind die dünneren Schläuche.
-2 kommt von der Zusatzwasserpumpe
ist nur unglücklich Bezeichnet.

Im Heizventil geht zu 100% die Dichtungen kaputt, gibt es nicht einzeln

Verrohrung Heizung

Kühlmittel: Wie Carsten schon beschrieben hat, geht im laufe der Jahre verloren durch die Dichtungen. Beim Klimaservice wird die Anlage vorher auf undichtigkeit überprüft, erst dann wird sie aufgefüllt. Schlimmstenfalls muß du die Dichtungen erneuern.

Gruß Wolfgang

740LPG · 08.05.2008, 16:42

gehn die dichtungen beim auseinandernehmen kaputt oder sind sie es idR. schon vorher?
sonst könnte man das teil doch statt auseinandernehmen mal gründlich mit benzin durchspülen.

also wenn die dichtungen kaputt sind braucht man ne ganze pumpe?

SALZPUCKEL · 08.05.2008, 16:58

Die Rohre sind mit O-Ringen extra für das Kältemittel abgedichtet. Gibt es beim Freundlichen für wenige Euros. Sind aber einige. Für die Pumpe gibt es Repairsets, soweit ich weis allerdings nicht von BMW.

Schau mal hier:

Denso-Kompressor
Da gibt es auch eine Reparaturanleitung.

Ersatzteile Klimaanlage
Eventuell auch in speziellen Werkstätten oder freien Werkstätten.

Am besten die Anlage vorher mal auf Undichtkeit untersuchen lassen. Sollte, wenn du die Anlage später da auffüllen lässt, nicht extra berechnet werden. Wenn Kontrastmittel in der Kälteflüssigkeit war, kann man das auch so mit einer UV-Lampe sehen, wo sie Undicht ist.

Gruß Wolfgang

740LPG · 08.05.2008, 17:13

äh sorry hab mich vertippt. ich meinte:

also wenn die dichtungen kaputt sind braucht man nen NEUES VENTIL
meinte das heizventil

war gedanklich irgendwie grad bei der klima.
aber die klimainfos sind auch gut

SALZPUCKEL · 08.05.2008, 17:42

Wenn du einen findest, der den Dichtungssatz verkauft oder du sie selber herstellst, kannst du Millionär werden

Ja, mußt komplettes Ventil nehmen, gibt keinen Reparatursatz dafür.

Gruß Wolfgang

Niels P. · 08.05.2008, 20:25

Hi,

hab das bei mir auch grad behoben, Beifahrerseite wurde ein bisschen warm. Lag bei mir aber nicht an den Dichtungen selbst sondern an einem fehlenden/abgenutzten Gummiring der diese ganze Dichtring-Siebeinheit auf die Öffnung drückt. Hab leider kein Foto gemacht, ist doof zu beschreiben, Reparatur dauerte aber dafür auch nur 10 Minuten inkl. suche nach einem kleinen Gummiring. Danach habe ich die Klima noch nachgefüllt und erfreue mich jetzt des warmen Wetters.

Gruß,

Niels