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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.10.2007, 12:45   #1
S82
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Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Osterode am Harz
Fahrzeug: E32-735i, 730 ATM, 1988-06-24, Klima, kein Leder
Standard Einige Fragen zum Thema Tür

Ich hab am Wochenende die Verkleidung der Fahrertür runter gehabt. Unter anderem weil der Türpin nicht hoch geht beim aufschließen und ich deshalb immer dürch die hintere Tür den Pin hochziehen muss zum einsteigen, und weil ich mein Türfangband reparieren wollte.

Sah anfangs auch alles ganz viel versprechend aus. Aber eben nur anfangs, denn auch hier hat sich wieder gezeigt, dass der Vorbesitzer ein Pfuscher war. Von den Clipsen, die die Verkleidung halten, war die komplette untere Reihe zerbrochen (jetzt weiß ich wenigstens warum die Verkleidung gnarzt!) und innen wurde was mit nem billig zurecht gebogenem Winkeleisen repariert. Naja!

Meine eigentliche Frage: hinter der Verkleidung lag unten in der Tür folgendes Teil:





Weiß einer wofür das ist???

Dann habe ich noch zwei Kabel gefunden, die aber nirgends angeschlossen waren und ich hab auch kein Platz gefunden, wo ich sie hätte anschließen können:


Jemand ne Idee wofür die sind?? Ich vermute eine Sonderausstattungsvariante, die meiner nicht hat, aber welche?

Das blöde Türfangband konnte ich leider nicht reparieren, weil die komplette Mechanik in der Tür sitzt, also zwischen zwei Blechen. Man kann nur durch ein paar Löcher in etwas erahnen, was da hinter los ist. Kann mir jemand sagen, wie ich das wieder heile mache. Es nervt schon ziemlich, wenn die Tür nicht offen bleibt, besonders wenn man am Schrauben ist!
S82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2007, 12:49   #2
Movie222
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Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
Standard

die beiden Leitungen sind für die Hochtöner im Fenstereck auf der innenseite vom Aussenspiegel. Allerdings nur beim Soundsystem...

Geändert von Movie222 (01.07.2010 um 15:36 Uhr).
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Alt 16.10.2007, 13:24   #3
roberto carlos
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Registriert seit: 02.05.2006
Ort: Beverungen NRW
Fahrzeug: E32-730i(6.91)E,K,A,6zyl. Z3 (5.97),ducati paso
Standard

hallo!
wie marc sagt, sind die lautsprecherkabel (hochton).
d. gummi ist der schutz der kabel im bereich der türblech, also kabel durch gummi und dann ins blech hinein.
anbei schicke ich dir ein bild.
grüsse roberto carlos
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reinhard du bist der beste, hasta la vista
roberto carlos
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Alt 16.10.2007, 13:49   #4
Erich
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Tuerbremse musste Dir wohl eine neue besorgen bzw vom Schrott.
Ist ein wenig gefaehrlich, wenn die klemmen, da reissen die Seiten der Tueren aus. Im E34 Forum gehn gelaeserte Niroteile dafuer wie warme Semmel.
Also tauschen.
Teilnummer hier, evtl. hilft das Bild auch zum Ausbau
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.realoem.com/bmw/showparts...41&fg=40&hl=11
hinten
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.realoem.com/bmw/showparts...41&fg=45&hl=13

Kosten in USA
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.autohausaz.com/search/pro...r%20Check/Stop

Klips: da kauf Dir am besten sofort mehr, hier die Teilnummern und Bilder davon
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.autohausaz.com/search/pro...0Trim%20Pieces
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Alt 16.10.2007, 14:28   #5
S82
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Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Osterode am Harz
Fahrzeug: E32-735i, 730 ATM, 1988-06-24, Klima, kein Leder
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Danke für die Tips Leute.

@roberto carlos: nee, ist ja nicht nur ein Gummi. Das Teil sieht aus wie eine Art Lager, das von Gummi ummantelt ist. Im folgenden Thread sieht man eine kaputte Türbremse/ Türfangband, da gehört das Teil rein:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/habe-...elt-62701.html

Hab eben nochmal geguckt, wie man die Bremse ausbauen kann. Hinter dem Gummischoner sind zwei Torx-Schrauben, die die Bremse an der Tür fixieren. Allerdings peile ich nicht, wie man die Bremse aus der Tür raus bekommt, wenn man die Schrauben löst. Werde mal Stefan010 aus dem Thread oben fragen, vielleicht weiß der das.
S82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2007, 14:59   #6
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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nur mal zur Info wie die Metallhalter aussehen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://forum.e34.de/thread.php?threadid=84408

Am besten die Tuer ausbauen.
Schraub aber nicht die Scharniere an der Tür ab, dann musst Du die Tür neu einstellen. Mach die vertikal angeordneten Schrauben in der Mitte der Scharniere raus, so dass Du diese trennen kannst. Ist jeweils eine Schraube pro Scharnier. Kannst die Tür dann locker raus heben, auf einem Bock absetzen und hast Platz zum Friemeln. Zusammenbauen ist dann wieder recht einfach, da die Scharniere in der Mitte eine Zentrierung haben. Wenn Du noch die alte Befestigung der Türbremse per Stift und Sicherung hast, ist das eine Sache von wenigen Minuten. Mit der Spannhülse ist es etwas aufwendiger...
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2007, 15:34   #7
S82
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Hab gerade mit Stefan010 aus'm Forum telefoniert, der hat mir erklärt wie ich am besten das Fangband tausche. Der Typ hat's voll drauf, hat mir gleich noch ein paar mehr Tips gegeben!

Haut rein!
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