Welchen Gummi am Getriebe mitwechseln beim Kardanlagerwechsel?

[Ghostrider]

Hallo,

Es steht ein wechsel vom Lager an bei meinem Highline und ich hab gehört dass man den Gummi für die Getriebelagerung oder so mitwechseln muss.

Ist das der hier?

 http://www.realoem.com/bmw/showparts...42&hg=24&fg=10

Und warum soll man den eigentlich mitwechseln unbedingt?
Verschliesst der auch so schnell?

MfG,

Ghostrider

[bagwa]

Muß man nicht, aber da diese Dinger mit der Zeit weich oder porös werden, z.B. durch Öl,Wärme usw., sacken sie zusammen. Dadurch fluchten dann Getriebe und Kardanwelle nicht mehr 100%ig, was zu Unruhe und erhöhtem Verschleiß an der Hardyscheibe führen kann. Aber ich würde mir die Gummis auch erst mal ansehen, meistens sind sie ja in Ordnung. Die Hardyscheibe auf jeden Fall prüfen und ggfs. erneuern, ist meist hart und rissig.

[BullPit]

@bagwa
der 750 hat keine Hardyscheibe.

@Ghostrider
Ich kann nur empfehlen die Gummis zu tauschen, kosten 9 Euro pro Stück. Wie schon bagwa schrieb, führt die Absenkung des Getriebes zu einem höheren Verschleiß am Mittelllager.

Gruß,
Pit

[Ghostrider]

Hi, die GummiS?

Ist doch nur einer oder?

Bei 9€ tu ich nicht lang rum, was soll der Geiz.

Warum hat er denn keine Hardyscheibe?

Ich dachte alle ausser dem 730 haben das?

[BullPit]

Es sind 2 Gummis ( rechts und links auf dem Träger )

Warum er keine Hardyscheibe hat weiss ich nicht, vermutl. Drehmoment zu hoch? Jedenfalls hatt er keine....

Gruß,
Pit

[Wolfus]

Keine Hardyscheibe und zwei Gummis...
Bei meinem ´89 750 Highline habe ich im letzten Jahr auch das Mittellager ausgetauscht. KM-Stand 225.000
Die beide Gummis war weich, obwohl er (fast) kein Öl verliert. Ebenso habe ich eine neue Dichtung zwischen der Kardanwelle und dem Differential eingebaut.  Dichtung Die Nummer 11 im Bild.
Viel Erfolg beim Tausch.
WOLF

[Ghostrider]

Natürlich sind es 2, ich hätte nur mal unter quantity in meinem Link schauen müssen...