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BMW 7er, Modell E32
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Alt 11.02.2009, 23:24   #1
PS-Monster--
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Registriert seit: 15.08.2007
Ort: Freisbach
Fahrzeug: E32 750il (08.93)E32 750IA (10.93)Individual Sonderserie,E32 750iA(8.93) ,E38 750iA (04.99) E38 740i (09.1999) E32 750il Highliner (11.90)
Standard Getriebeprogramm ??

Hallo,


ich hab da eine kurze Frage von was kommt es wenn immer die Meldung Getriebeprogamm kommt?

Schalten tut er ganz normal geht auch in S rein alles geht ,nur die Elekrik nicht.

In Stufe 2 ist die Ganganzeige für 2-3s zu sehn in der richtigen Stellung aber danach kommt nur die Meldung Getriebeprogamm.

Wo sitzt das Getriebesteuergerät ?Oder kann das was zu tun haben wenn man vor kurzen den Tacho ausgebaut hatte ?


Ach ja an der Batterie liegts nicht ,die ist neu.


Gruß
PS-Monster--
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Alt 11.02.2009, 23:58   #2
MarieleM
Die 7er Pflegestation
 
Benutzerbild von MarieleM
 
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
Standard Hallo,

geht es nach wiederholten starten des Motors wieder aus?

Das Getriebesteuergerät ist überhalb des Lautsprechers im Beifahrerraum.

Gehe mal in Suchfunktion vom Forum ist häufig ein Thema.

MfG
Andreas
MarieleM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 00:17   #3
PS-Monster--
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Standard

Nein geht nach wiederholten Starversuchen nicht weg.


An was kann es denn noch liegen?

Gruß
PS-Monster-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 00:22   #4
Erich
Shogun
 
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Lass das Getriebesteuergeraet mal schoen da, wo es sitzt.

Wenn was nicht geht, wenn man geschraubt hat und es aber vorher ging, dann faengt man an, das zu pruefen, was man draussen hatte.

Also alle Steckverbindungen hinten am Kombi noch einmal ueberpruefen.
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 00:25   #5
PS-Monster--
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Die Steckverbindnungen sind alle richtig drauf.
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Alt 12.02.2009, 04:56   #6
Erich
Shogun
 
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

drauf koennen sie ja richtig sein, geht ja auch eigentlich garnicht anders wegen der Stecker mit den Pinzahlen. Aber die Pins koennen verbiegen im Stecker.
dann haste die zwar drauf, aber kein vernuenftiger kontakt.

noch einmal die Grundregel fuer den DIYer:

Funktionierte etwas bevor ich das repariert, ausgebaut habe?
Wenn die Antwort ja ist: teil wieder aubauen und alles nachschaun, was da beim Ausbau entweder verkehrt zusammen gebaut wurde, oder ob etwas bei der Demontage beschaedigt wurde, oder etwas Stecker/teile vershentlich angegangen sind/abgeklemmt/ etc pp.


Wenn Du nun an das Steuergeraet gehst, dann oeffnest Du nur die naechste Dose mit Wuermern, wo Probleme kommen (koennen).Das ging doch vorher. Und ein Getriebesteuergeraet ist sehr selten defekt.
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 11:10   #7
PS-Monster--
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Standard

Hallo,
es sind keine Pins verbogen alles ist richtig drauf.


Habe jetzt nochmal einen Reset gemacht aber leider keine Besserung.


Was hängt den alles mit der Getriebeanzeige im Tacho zusammen ?
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Alt 12.02.2009, 15:38   #8
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

@ PS

generell: Auch eine neue Batterie kann fehlerhaft oder größtenteils entladen sein

Du schreibstr, dass der Tacho draussen war. Ging das sofort los, als der Tacho wieder drinnen war, oder war da mal ne Zeit alles i. O.?

Wenn Du fährst, wird das Geschwindigkeitssignal korrekt angezeigt (soll heissen: Geht der Tacho richtig?)?

Vielleicht kommt das Geschwindigkeitssignal nicht richtig an, nach der Bastellei und das Signal könnte für die Getriebeausgangsdrehzahl herangezogen werden.

Ferner: Alle Sicherungen prüfen, vielleicht bekommt die EGS keinen Saft.

Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 15:55   #9
PS-Monster--
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Standard

Zitat:
Zitat von DVD-Rookie Beitrag anzeigen
@ PS

generell: Auch eine neue Batterie kann fehlerhaft oder größtenteils entladen sein

Die müsste voll geladen sein da ich gestern ca. 600Km gefahren bin.


Du schreibstr, dass der Tacho draussen war. Ging das sofort los, als der Tacho wieder drinnen war, oder war da mal ne Zeit alles i. O.?

Nach dem 3-4 Starten ging es nicht mehr


Wenn Du fährst, wird das Geschwindigkeitssignal korrekt angezeigt (soll heissen: Geht der Tacho richtig?)?

Vielleicht kommt das Geschwindigkeitssignal nicht richtig an, nach der Bastellei und das Signal könnte für die Getriebeausgangsdrehzahl herangezogen werden.

Ja der Tacho bekommt ein Singnal und zeigt auch die Geschindigkeit richtig an .


Ferner: Alle Sicherungen prüfen, vielleicht bekommt die EGS keinen Saft.


Welche Sicherungen?


Viele Grüße


Harry

Gibts vllt. auch am Schalthebel irgend ein Sensor ?
PS-Monster-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 16:09   #10
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

Zitat:
Zitat von PS-Monster-- Beitrag anzeigen
Gibts vllt. auch am Schalthebel irgend ein Sensor ?
jo, den fürs EGS. (Ganganzeige)

wenn der im eimer is, geht das getriebe ins notprogramm, was zu deinen "nach 2-3 sec machts *biiing* passen würde.
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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