Meidlingers Jagd auf 1 Million

[Der-Meidlinger]

Zitat von j_ramon.lopez

Uff. BMW rechnet glaub ich unverschämte 30€ pro Liter Öl. Dann macht das alleine bei etwa 8 Litern schon 240€ plus Filter und dann noch die Arbeitszeit.

Bekommst Du denn keine Prozente bei BMW? Ich bekomme meist auf Bremsenteile knapp 40% Rabatt.

Mein vollsynthetisches Öl 0W30 kostet mich bei der Fabrik 7.40 Euro pro Liter. Sind bei 8.5 Liter 62.90 plus MAN Filter 10 Euro, dann sind wir bei 73.- Euro. Entsorgung des Altöl eventuell auch noch.

Ich habe noch nie Rabatt bekommen bei BMW, eher das Gegenteil. Allein 2 Kugelschreiber zu bekommen war nicht einfach, ein Emblem für hinten auf Kulanz zu bekommen bei 800.000 Km wurde wahrscheinlich als Frechheit gewertet und als Beleidigung empfunden.

[VR6BLN]

Zitat von peterpaul

Hast du die Ersatzteilnummer ?????

mfg
peter

11367539857

[Der-Meidlinger]

Zitat von VR6BLN

11367539857

Das ist die Teilenummer die auch ich kaufte. Demnach die alte Version.

[VR6BLN]

Du hast Recht. Dann habe ich Stuss gelesen.
Was mit auffällt ist, dass auf dem neuen Ventil eine Drehmoment-Angabe (20nm) steht.
Das habe ich beim alten nicht gesehen.

[MTC]

Moin,

Wie aufwendig ist denn der Wechsel von dem Rückschlagventil? Das wäre ja sowas, was man auch präventiv wechseln könnte.
Viele Grüße,
Michael

[VR6BLN]

Beim E60 muss man nur die die ansaugung mit Luftkasten abbauen und die Drosselklappe.. dann ein paar Muttern um die Sekundärluftschläuche biegen zu können und dann kommt man an alle sechs ran.
Wenn du jedoch kein Problem mit deinem Öldruck hast, dann würde ich es nicht machen.
Wollte meine präventiv Mal anschauen und als Quittung habe ich x Liter Öl verloren.

[pico24229]

Die Felgen sind recht schick, wobei ich die alten schicker fande. -die waren anscheinend aber nicht mehr zu retten.

[Der-Meidlinger]

Zitat von MTC

Moin,

Wie aufwendig ist denn der Wechsel von dem Rückschlagventil? Das wäre ja sowas, was man auch präventiv wechseln könnte.
Viele Grüße,
Michael

Ist nicht tragisch. Sagt der Kollege ja auch. Dieses beiden verfluchten Rückschlagventile sind schon eine gefährliche Sache, wenn die brechen wie bei mir. Das Motoröl ist innerhalb von Sekunden auf der Strasse. Man hört nichts und man sieht es nur am Display.

Jetzt blöd gesagt. Man stelle sich vor, wenn sich jemand mit Nasenbohren beschäftigt und nicht aufs Display schaut und das Motoröl ist innerhalb von 5 Sekunden auf der Strasse und in den nächsten 5 Sekunden geht der Motor ohne Öl fest. Dann hast den Scherm auf, wie wir in Wien sagen. Das heißt übersetzt in hochdeutsch: "Dann hast den Nachttopf am Kopf."

Es spricht nichts dagegen, diese beiden Dinger präventiv zu wechseln. Könnte sinnvoll sein, denn niemand ist gefeit gegen diesen Schaden. Muß nicht sein, aber kann sein. Diese beiden Dinger kosten bei BMW 60.- Euro.

[Der-Meidlinger]

Zitat von pico24229

Die Felgen sind recht schick, wobei ich die alten schicker fande. -die waren anscheinend aber nicht mehr zu retten.

Samstag oder Sonntag hole ich generalüberholte und extra aufpolierte 20 " Felgen. Reifen bestelle ich noch diese Woche, dann ist der Gentleman richtig besohlt für den Sommer.

Einen Satz 20 " Felgen mit alten Reifen habe ich zusätzlich besorgt um 400.- Euro.

Jetzt kann nichts mehr schief gehen.

[Der-Meidlinger]

Diese Woche kommen noch die 6 x 8