vanos klackern + umfrage

Schwedenkreuz · 20.05.2008, 02:50

hallo liebes forum,
habe mich mal dazu ein bisschen belesen und bin auf diese aussage gestossen, das bei vielen V8 das klackern von "ach so normalen kolbenkippern" kommt. fand ich verwunderlich, was meint ihr dazu?
kolbenkipper heisst doch sonst motor bald platt und säuft öl wie nen loch, oder nicht?

lest dazu mal die aussage die ich gefunden habe.

dazu eine kleine umfrage, bei wem es von der vanos aus klackert.

bei mir klackert es schon lange.

(ist aber recht leise)

Zitat:

Doppelvanos hat der M5 und der klappert wie nen Sack schrauben.(bis Bj 02 und dann hat mans geändert)
Klappern beim VFL habe ich auch schon gehört und war damit bei BMW und die haben mir bestätigt,daß es Kolbenkipper sind.Hörbar im Kaltzustand und wenn er warm ist wirds weniger bis sogar weg.(Material dehnt sich ja aus)
In beiden Fällen wird die lebensdauer des Motors nicht beinträchtigt.
Laut Meister bei BMW enstehen die kippenden Kolben durch die V-förmige Bauweise(Zylinderwinkel) des V-achts.
Es spielen auch mitunter Fertigungstoleranzen die es ja gibt eine Rolle.Daher wahrscheinlich bei einem mehr beim anderen weniger.
Das würde aber wahrscheinlich jetzt zu weit in die Materie gehen.
Hoffe die eine oder andere Frage ist beantwortet.

BlackSeven · 20.05.2008, 07:18

Ich glaube, Du musst hier unterscheiden zwischen klackern im Kalt- und klackern im Warmzustand. Letzteres kommt wohl nur beim FL vor, hat seine Ursache im Vanos-Bereich und ist wohl normal...

BlackSeven

Rennsemmel · 20.05.2008, 07:39

Hallo.
Habe das Gleiche, solange kalt, klackern, nach ein paar Minuten ist wieder Ruhe.
Ich habe jedoch noch Garantie auf das Fahrzeug und somit ist dies noch kein Problem.
Sollte das berüchtigte Geräusch, bzw Symptom, jedoch nach der Garantie zu Schäden führen, wird es automatisch zum Problem.
Wenn es sich wirklich so verhält wie Du beschreibst,(lt. Zitat) das dieses Verhalten beim V8 "serienmäßig" ist und zu keinerlei Schäden führt, was ich allerdings nicht glaube, wäre es wundersam schön.

Dieses klackern definiere ich für mich so: Klackern aus dem Motor, starker Materialkontakt, somit hohe Reibung und damit hoher Verschleiß!
Resultat: Irgendwann,meistens dann wenn man es am wenigsten brauchen kann, Krach-bums ratterdierumpel, Motor im Ar....

Gruß Klaus

Jippie · 20.05.2008, 09:18

Mein V8 rasselt auch wie ein Sack Schrauben. Allerdings können es die Vanos wohl eher nicht sein, denn die hat mein M62 Baujahr 1996 wohl gar nicht.

Wenn ich den Motor so abhöre kommt das Geräusch von der Beifahrerseite. Offenbar unten irgendwo.

Durch die Verwendung dickeren Öls ist es etwas besser geworden. (10W-60)
Allerdings finde ich noch immer, dass der Klang für einen V8 peinlich ist...

Gruß Jippie

McDeath · 20.05.2008, 10:26

für diese "plastik-Klappern" gibts im TIS eine werksanweisung.
irgendso ein umlenkteil vom VANOS, habe grad kein TIS hier. wurde im rahmen der gewährleistung repariert.

es klackt bei warmen öl mehr, kalt nicht hörbar.

ich habe wg. meinem bereits drei werkstätten hinzugezogen, bleibt so!
alles bestens, kein ölverbrauch, volle leistung & abgaswerte sind auch super

und so bekannt scheint es nicht zu sein, mal sehen was deine umfrage ergibt
hoffentlich machen nur die richtigen mit

aussage der AH war unisono, daß es mehr beim X5 auftrat - wie gesagt, wenn übergaupt.

"never touch a running system...."

Dr. Fön · 20.05.2008, 10:29

ach, kein Stress.
Das hab ich bei meinem 3er auch. Klappert wie Sau aber läuft perfekt!

Silvio · 20.05.2008, 11:12

Habs auch und es geht mir auf den Sack.Gerade wenn ich aussteige und das Garagentor öffne!Wenn meine Frau mit ihrem 94er kommt...................der läuft wie nen Traum.
Ich konsultiere jetzt nen Schrauber von der BMW Niederlassung und mal sehn vielleicht gibs nen vernünftige Alternative das zu beseitigen.
Ansonsten Motor läuft Top ohne Ölverbrauch oder Leistungsverlust.

Gruss Silvio

BastianM3 · 20.05.2008, 13:16

Mahlzeit zusammen,

Also ich muss euch leider sagen das es bei E38 "V8" keine "Vanos" gibt, die kommt nur im 728i vor. Der E65 hat auch keine "Vanos" da heisst es "Valvetronic"
Die Klapper geräusche kann man ja so einiger maßen lokalisieren, bei Stefan "Jippie" denke ich das es einer von den Hydrstößeln ist!

Schwedenkreuz · 20.05.2008, 13:25

hallo jungs,

da bin ich ja beruhigt das alle so schön "klappern"

mal im ernst, dieses klappern im kaltzustand kann es wirklich von kolbenkippern kommen?
so wie ich das in erinnerung habe müsste ein motor auf grund eines kolbenkippers doch unmengen an öl verbrauchen und auch nicht allzulange mehr halten, was meint ihr daszu?

und kann man das "normale" vanos klappern, beheben lassen ohne gleich den ganzen motor zu tauschen? (never change a running system, stimmt eigentlich..)
meine bmw niederlassung meinte das klappern wäre vollkommen normal und von der vanos.
ich werde beim nächsten kaltstart mal ganz penibel drauf achten ob er auch da klappert.

Schwedenkreuz · 20.05.2008, 13:27

Zitat:

Mahlzeit zusammen,

Also ich muss euch leider sagen das es bei E38 "V8" keine "Vanos" gibt, die kommt nur im 728i vor. Der E65 hat auch keine "Vanos" da heisst es "Valvetronic"
Die Klapper geräusche kann man ja so einiger maßen lokalisieren, bei Stefan "Jippie" denke ich das es einer von den Hydrstößeln ist!

der 728 hat doppel vanos falls du das meinst..

der m62 4.4 hat vanos ab einem bestimmt baujahr.

der 3.5 liter hat auch vanos.