DSC trotz neuem Sensor ohne Funktion

Malfe · 03.12.2012, 20:15

Hallo zusammen,

Bei mir zeigt der Fehlerspeiche "Leitungsunterbrechung vorne links". Hab einen neuen Sensor drin, aber der Fehler besteht noch. Würde gern die Leitung durchmessen, würde mir jemand bitte die Pins verraten die am anderen Ende des Raddrehzahlsensors liegen.

Das passende Steuergerät dürfte doch im Motorraum in der Box bei der Beifahrerseite sein. Stimmts?

Würd mich freuen wenn mir jemand weiterhelfen kann.

Danke schon mal

Gruß
Malfe

Mike 56 · 03.12.2012, 20:30

Hi,

ich vermute mal, dass Dein Steuergerät eine Macke hat (Die Nr. 2 im Bild).

Es hat bei mir die gleiche Fehlermeldung gebracht und ein Austausch des Sensors hat auch nicht geholfen.

Das Steuergerät kann bei Fachfirmen geprüft und repariert werden. Zum Beispiel hier bei

ECU.

Ich hoffe das hilft Dir weiter.

Malfe · 03.12.2012, 21:02

Hi,

Kann es nicht auch ne einfache Leitungsunterbrechung sein? Das könnte ich zumindestens mal rausmessen.

Gruß
Malfe

Mike 56 · 03.12.2012, 21:17

Die Leitung ist es äußerst selten. Aber messen schadet nicht

.

Such mal im Forum. Dann erhältst Du eine Übersicht wie es bei anderen war. Wenn es der Sensor nicht war, dann war zu 99% das Steuergerät defekt.

Lies Dir das mal durch:

ABS/DSC Steuergerät selber reparieren. Dann weißt Du woran die Fehler liegen.

Gruß

Mike

Andimp3 · 04.12.2012, 08:23

Malfe schau Dir mal den Stecker fahrzeugseitig an wo der Sensor eingesteckt ist.... die gammeln auch gerne mal innen weg.

Dann kann es gut sein dass das Kabel im fetten Kabelstrang im rechten Radkasten durchgescheuert ist.

Ich hoffe es wurde kein billig-Sensor aus dem Zubehör verbaut - die machen auch gerne Probleme.

In der Mehrheit dieser Fälle ist es aber schon so wie mein Vorredner schreibt dass das Steuergerät defekt ist.

Einfach ausbauen zu ecu.de schicken - die testen es - wenn es nicht defekt ist kostet das knapp über 50 Euro für die Überprüfung und Rückversand. Für die Reparatur werden ggf. ca. 230 € fällig.

Wenn Du aber jemanden kennst der das gleiche Steuergerät hat wie Du und bei dem es einwandfrei funktioniert dann könnt ihr die auch mal tauschen um zu sehen ob es defekt ist. Ein-/Ausbau ist ne Sache von weniger als 5 Minuten.

Wie hat sich denn der Fehler entwickelt. War er plötzlich dauerhaft da oder ging es erstmal sporadisch los und dann immer erst nach ner gewissen Fahrtzeit und nicht wenn das Fahrzeug kalt war ? Wenn dem so war kannst Du mit 99% Sicherheit von einem defekten Steuergerät ausgehen.

Malfe · 05.12.2012, 19:25

Hi,

Halte mich relatv kurz mit schreiben, hab nur ein Tablet mit Touchscreen dabei.

Der Fehler war schnell da. Ab und zu kommt er erst später nach dem starten, mal kann ich 10km fahren ohne Warnlampen. Meißtens kommt er aber direkt beim starten.

Wenn mir jemand die Pins verrät kann ich mal durchmessen ob ein Leitungsbruch drin ist. Dabei schau ich mir den Stecker mal genauer an.

Bin eben nur am Samstag und Sonntag daheim, dann wieder ab nach Rostock, von Ulm aus. In den zwei Tagen muß ich den Laden im Haus renovieren, Januar is Neueröffung. Deswegen net viel zeit zum suchen.
Der 7er bleibt unter der Woche daheim.

Danke schon mal

Gruß
Malfe

Andimp3 · 05.12.2012, 20:30

Schick das Steuergerät zu ecu.de - nach wenigen Tagen hast Du es repariert (kommt per Nachnahme) zurück baust es ein und freust Dich

**opa12** · 17.02.2013, 11:40

aktueller Stand??
Steuergerät, Sensor oder Leitungen??

Lg Franz

Reinhold · 26.02.2013, 15:24

Hallo, bei Fehler am ABS Steuergerät geht teils der Tacho nicht, ABS geht ab und zu nicht.
Nach Abstellen des Motors und Ruhepause scheint alles wieder in Ordnung. Zunächst sind es angeblich die ABS Sensoren- Kostenpunkt bei BMW 120€ + Kauf bei Ebay ,weniger als 30€. Vorsicht beim Ausbau- reißen teils ab. Müssen vorsichjtig ausgebohrt werden. Es gibt auch eine Reibahle mit Anschlag von TEVES.
Schließlich wechselt man das ABS Steuergerät. Reparaturkosten von 179 € bis mehr als 600€
Mein Vorschlag: Neues Gerät mit 2 Jahre garantie bei Ebay für 320 € kaufen und bei BMW oder Bosch codieren lassen. Nun hat man auf Dauer Ruhe!!

MfG
R.E

w00lf · 26.02.2013, 15:33

Zitat:

Zitat von Mike 56

Die Leitung ist es äußerst selten.

Dass ich nicht lache.

Bei meinem wuselt es nur so von Leitungsunterbrechungen im Bereich DSC. Hab schon so viel an dem Auto nachlöten dürfen, dass mir schlecht wird, sämtliche Leitungen an den Steckverbindungen im Radhaus für die Sensoren sind vergammelt und reißen schon beim Ausbau ab. Manche Leitungen sind über 50cm weit in die Isolierung oxidiert.
Glaube nicht, dass man das auf mangelnde Wartung des Vorbesitzers schieben kann, das ist schlicht und ergreifend Pfusch und vermutlich bei allen der Fall, nur solange man nichts anfasst und da nie dran rumwackelt wird noch nix passieren.

Immer erst ausmessen, dann erst mit dem Tausch beginnen. Das kann viel Geld sparen, ich wäre froh, wenn ich das vorher gewusst hätte.

mfg, Wolfgang