Motor ruckelt bei geringen Drehzahlen

[bmw-master1979]

Man kann es am besten mit dem Handy erkennen,
da wo es glänzt wie Glas,ist es verschliessen.
Erst im zerlegten und ausgebauten zustand kann man das erkennen.
Weil die welle sich auch dreht,gibt es zwei verschleißpunkte.
Meine welle habe ich aus einem schlachtfahrzeug für 100Euro gekauft.
Der Grund für meinen Mechanischen verschleiß waren,
eine verstopfte ölleitung und permanente kurzstrecke.
Dem Mario seine ekzenterwelle wurde vom Fachmann geprüft,trotzdem war sie schrott!

Bei diesem Händler hatte ich sie gekauft,
der hat sehr viele E65 zum Schlachten.
Die Ekzenterwelle passt von jedem V8!
 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/pro/TB-autoteile

MFG LAKI

[Felix_928]

Neues aus der Werkstatt!
Wie man auf den Bildern sehen kann hat die exzenterwelle an Zylinder 4 starkes Pitting (allerdings im Bereich großer Auslenkung, also eigentlich weniger tragisch) und starke Abnutzung (ca 2mm breit) an den Kontaktpunkten mit der exzenterwelle (allerdings nicht an den Nocken sondern daneben!
Wenn ich Mal kurz meine Mathematik Skills bemühe bedeuten diese 2mm breiten Abnutzungen eine Reduktion im Radius von ~ 0.2mm, also schon Recht viel. Da das aber ja nicht der Hauptkontaktpunkt ist, habe ich keine Ahnung wie sich das auswirkt...
Ich bestelle jetzt einfach Mal alles und tausche von günstig nach teuer, der Rest bleibt in der Packung.

[jamos]

Hallo,

Ich möchte den Thread nicht stören, aber kurz was fragen. Auch ich verspüre nun ein leichtes ruckeln im niedrigen Drehzal Bereich.
Die Nadel des Drehzahlmessers ist dabei allerdings wie angewurzelt. Da schwankt nix.
Hat man schaden der Exzenterwelle immer Drehzal Schwankungen?

Frage mich echt was da bei meinem Grad los ist. Wandler?

Grüsse

Ben

[Felix_928]

Die Exzenterwelle kannst du sehr gut diagnostizieren indem du dir die Mototlaufwerte im Detail anschaust und dann den Hub der Welle manuell anhebst. Für alles andere vermutlich Fehlerspeicher und dann weiter suchen

[jamos]

Das ist dann erstmal leichter gesagt als getan. Müsste ich dann mal bei der Werkstatt machen lassen nächste Woche.
Aber wie steht's denn um die Drehzal?
Müsste diese schwanken wenn es die Exzenterwelle ist?

[uli07]

Ein Rucken vom Motor heißt immer das sich die Drehzahl verändert.
Das scheint bei deinem ja nicht zu sein weil die Drehzahl laut deiner Aussage konstant bleibt. Da würde ich auf Getriebe/Wandler tippen.

[Felix_928]

Auch bei nicht perfekter Zylinderfüllung kann die Drehzahl Kontakt bleiben. Aber dafür einfach Mal richtig mit den bekannten Programmen auslesen

[uli07]

Niemals. Dann treten unterschiedliche Kräfte auf und somit unterschiedliche Drehzahlen.

[jamos]

Ich werde mich nächste Woche mal ans Auslesen machen. Dann werde ich schlauer sein und hier bei Wunsch gern noch berichten.
Erst einmal vielen dank schonmal.

[bmw-master1979]

Ein defekter wandler hat immer ein Drehzalpendeln zu folge (während der Fahrt)!

Und ein Motoruckeln hat zu 95% immer einen Mechanischen verschleiß als ursache,der Rest ist elektronisch geregelt,wenn zb Falschluft auf anschlag treibt.
Das hätte wiederum eine aufleuchtetende MKL zu folge.

Mfg Laki