BMW 7er, Modell E38 |
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12.04.2013, 23:53
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E38 740i "99
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Beim ausbau das getriebe am besten mit dem Wandler abbauen.
Beim einbau mußt unbedingt den wandler richtig reinmachen sonst kannst du beim dranmachen die ölpumpe im getriebe kaputt machen.
Und beim dem getriebe welches eingebaut werden soll guck genau den positionsschalter ob der veröllt ist wenn ja tausch da den wellendichtring welches daninter sitzt, am besten auch ölfilter & ölwannendichtung selbstverständlich mit dem öl auch gleich mit.
..und ziehe die wandlerschrauben nicht zu fest an sonst kann es reißen
__________________
Schlachte e38 740i und 750iL
Mit viel Austattung !!
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12.04.2013, 23:53
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#3
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von U.S_V8
Wäre(n) für paar Tipps dankbar.
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zB obs ein Automatik oder Schaltgetriebe ist...
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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12.04.2013, 23:54
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#4
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Gast
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Automatik...
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12.04.2013, 23:58
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#5
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Ich würd mir ausser dem Automatikölfilter noch die Simmeringe vorne und hinten besorgen.
Und wie der Man es sagt - beim Wandler einstecken aufpassen. Auch später wenn du das Getriebe an den Motor flanscht - lieber drei mal schauen ob der Wandler noch richtig sitzt
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13.04.2013, 00:40
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von U.S_V8
Guten Tag,
Ich möchte nun mein Getriebe tauschen,
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Dann solltest du wenigstens das TIS aufm Rechner haben. Wenn du schon SO fragst......
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13.04.2013, 00:45
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von U.S_V8
Die Anleitung habe ich ja schon, mir ging es nur darum ob ich noch irgendwelche Teile bräuchte
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Mach einfach alles neu was irgendwie abdichtet. So würde ich tun wenn ich den 100kg Klumpen schon mal abziehe.....
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13.04.2013, 07:40
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Wenn man das Getriebe schon mal ab hat, dann am besten den Simmerring von der Kurbelwelle mit machen.
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