BMW 7er, Modell E38 |
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29.11.2021, 12:06
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2011
Ort: bei Berlin
Fahrzeug: E38 '99 740i Imolarot, E46 M3 Cabrio Phönixgelb, E91 320iA, E64 645Ci Mineralsilber
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Komfortables Fahrwerk / Stoßdämpfer mit moderater Tieferlegung gesucht
Hi,
ich suche derzeit nach komfortablen Stoßdämpfern für den E38. Mein "Neuerwerb" ist ein 740i BJ2000 und hatte ab Werk EDC mit Niveauregulierung.
Da beides wirklich sehr teuer in der Erneuerung ist, ich zudem auch gar keine alten Dämpfer für eine entsprechende Revision zu Hand habe, ich weder irgendwelche gebrauchten organisieren und dann einschicken möchte, suche ich nun nach Hinweisen bzw. Erfahrungswerten zu neuen Dämpfern welche gerne mit moderater Tieferlegung (Empfehlungen für Federn nehme ich ebenfalls gern entgegen) angenehmen Fahrkomfort bieten.
Derzeit ist ein Supersport Fahrwerk verbaut und ich muss echt sagen: ich halte das einfach nicht aus. Es nervt. Sicher ist es ein passables Fahrwerk und für die Autobahn oder perfekte Landstraße ziemlich gut sogar, aber - meiner Meinung nach - nichts für die Stadt und noch weniger etwas für einen 7er.
Ich habe im anderen E38 (740i Imolarot BJ99) ein KW Street Comfort drin, welches das komplette Gegenteil von dem Supersport ist. Jedoch ist mir mein derzeitiger E38 als Daily diese Kosten - zum aktuellen Zeitpunkt - nicht wert.
Ich kaufe sehr gerne Dämpfer von Sachs, Meyle, KYB oder anderen, sofern es da positive Erfahrungen gibt. Bilstein hatte ich bisher weniger Glück, aber vielleicht ist das ja im E38 etwas anderes.
Kurz zusammengefasst:
Seriendämpfer mit Tieferlegungsfedern in NEU mit dem besten Fahrkomfort ohne auf EDC zu wechseln. Preis/Leistung bin ich flexibel, jedoch fallen solche Dinge wie Luftfahrfwerk oder ähnliches für meinen Daily aus.
Danke :-)
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29.11.2021, 16:27
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#2
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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ich hatte damals Bilstein B4 für meinen eingebaut, anschließend die EDC Dämpfer zu Nagengast nach Polen geschickt...
Die Bilstein B4 waren recht weich, kamen vom Komfort aber um Welten nicht an die EDC Dämpfer ran. Daher war ich froh die EDC später wieder ein zu bauen...
Bei meinem waren die Seriendämpfer (B4) ca. nen halbes Jahr verbaut da ich damals ein wenig knapp bei Kasse war
Einmal EDC : immer EDC!
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29.11.2021, 16:35
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2011
Ort: bei Berlin
Fahrzeug: E38 '99 740i Imolarot, E46 M3 Cabrio Phönixgelb, E91 320iA, E64 645Ci Mineralsilber
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Danke für deinen Beitrag. Ein Weg zurück zum EDC ist jedoch ausgeschlossen aus den bisher benannten Gründen.
Bilstein hatte ich wie gesagt selbst bisher eher weniger gute Erfahrungen gemacht (egal welche Preisklasse), wenngleich die sehr sportlichen Fahrwerke von denen wirklich sehr feinfühlig und präzise eingestellt werden können. Bei den günstigeren Versionen jedoch überwiegend schnell Ausfälle als auch Produktionsfehler entdeckt (Abdeckkappe der Patrone falsch aufgepresst uns somit starker Verschleiß an der Kolbenstange).
Ich denke ich werde einfach die Sachs Dämpfer bestellen und Federn von AP dazu nehmen (40/30mm).
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29.11.2021, 16:48
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: Wien/München/Reutlingen
Fahrzeug: BMW 540A (e34) / E34 M62B44 Ringtool / Jaguar DD SIX VP / E38 740
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Ein Satz AP Feder - Neu hab ich da herumliegen und weil ich bei meinen 740 auch KW Fahrwerk drinnen habe sind die zu haben
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29.11.2021, 17:39
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2011
Ort: bei Berlin
Fahrzeug: E38 '99 740i Imolarot, E46 M3 Cabrio Phönixgelb, E91 320iA, E64 645Ci Mineralsilber
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schicke mir doch gerne mal eine PN dazu.
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29.11.2021, 20:17
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#6
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Mit den Sachs Seriendämpfern machst du sicher nix falsch... das AP Fahrwerk ist auch nicht sooo übel... aber wie gesagt, gegen EDC 0 Chance, dafür gegen das Supersport wird der Wagen zur Sänfte
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