BMW 7er, Modell E32 |
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25.05.2018, 11:43
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#1
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12-Zylinder Pilot
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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750i, interessante Erfahrung (Problem?)
Servus zusammen,
folgende Erfahrung habe ich gestern gemacht (750i, Prod. 03/89): Fahrt nach Kaltstart, kein Stau oder Stop & Go, sondern zügiges Fahren bis raus auf 80 km/h und Schaltung auf 4. Gang, Tempomat aktiv. Fahrbahn leicht abschüssig dadurch weniger Gas durch EML. Plötzlich ein dumpfer Ton von vorne, keine manuelle Gasannahme mehr, aber auch keine komplette Verzögerung. EML leuchtete nicht!
=> Tempomat ausgeschaltet, Gangwählhebel kurz auf "3", dann auf "2", anschließende Weiterfahrt wie gewohnt, als wäre nichts gesen. Kein Mucken, kein Zucken, nix. Tempomat macht, was er soll.
Was war denn das? Hab ich noch nie gelesen, ist mir noch nie passiert. Mir ist mal eine komplette Bank ausgefallen bei 180 km/h, da kam aber die EML-Lampe, der Ton war auch dumpf, aber nicht so wie gestern. Grund war ein nicht korrekt gesteckter DK-Stecker (Drehsicherung bereits weg gebrochen, weil alt, Kontakt wieder hergestellt und alles war gut.).
Any ideas? Falls jemand einen Getriebeservice anberaumt: Ja, ist fällig, hatte jedoch bereits einen vor knapp 40k km bei ZF, ist also im Rahmen.
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"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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25.05.2018, 13:53
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Bei einem meiner e30 6 Zylinder m20 hat sich so der Beginn des Ablebens des sog. DME Relais angekündigt ----- wurde mit der Zeit dann ein ganz schönes Geruckel, bis ich nach Hause gekommen bin und nach Tausch des Relais war es weg.
Evtl. gibt es so etwas ja auch bei m70?
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