Motorraum: Mein Erfahrungsbericht ÖLPUMPE... DANKE ans Forum!

[BMW730iStgt]

hallo,

hier mein erfahrungsbericht zu meiner ölpumpe besser gesagt zu den schrauben dazu.

nachdem ich hier im forum gelesen habe dass man die schrauben der ölpumpe checken sollte weil die lokcer werden und rausfallen, und dabei dann auch die korkdichtung ersetzen durch eine metalldichtung, hatte ich ein schlechtes gewissen in der zeit wo ichs nicht machen konnte.

nunja vorgestern gehe ich in die mietwerkstatt von einem kollegen nimm die neue dichtung mit und auf der hebebühne schraube ich die schrauben nacheinander aus.

auf die frage von einem der dort war sage ich dass ich die dichtung wechsle, er meint ob mir langweilig sei denn sowas mache man nur wenn man nichts besseres zu tun habe.

nein habe ich dem dann geantwortet bin nur zu früh aufgestanden und hab mir spasseshalber gedacht ich wechsle irgendwas am auto.

er fand das nicht besonders witzig und machte die fliege.....

okay bevor ich hier abschweife.

ich nehme dann also die dichtung samt der ölwanne unten runter und siehe da der SCHOCK!!!

EINE GROSSE und ZWEI KLEINE schrauben schwimmen da unten rum.

dann war ich erstmal GOTTfroh dass ich das im forum gelesen hatte denn beim anziehen der restlichen schraube habe ich gemerkt dass fast alle locker gewesen sind.

habe die jetzt alle extrem festgezogen sodass jetzt nichts mehr passieren kann denke und hoffe ich mal.

der werkstattmeister hat nicht schlecht gestaunt als er dass sah.

und der vogel mit seinem kommentar machte nur riesenaugen

nunja jetzt möchte ich allen hier danken dass sie mich darauf aufmerksam gemacht haben. euch habe ich zu verdanken dass ich nicht auf der autobahn den motor in die luft gejagt habe.

EIN SUPER FORUM MUSS ICH NOCHMALS SAGEN!!

VIELEN VIELEN DANK UND ALLEN EIN SCHÖNES WOCHENENDE!!

UND NOCHMALS AN ALLE DIE ES NOCH NICHT GEPRÜFT HABEN, PRÜFT ES ES LOHNT SICH AUF JEDENFALL DA ANSONSTEN EIN KAPITALER MOTORSCHADEN DROHT!

[Ice-T]

Bei mir lag eine Schraube unten drin und die sah auch gar nicht gut aus. Ich hatte es schon aus dem E34 Forum erfahren.

Eine gute Gelegenheit übrigens auch von meiner Stelle aus mal "Danke!" ans Forum zu sagen.

Selten habe ich soviel Kompetenz & Freundlichkeit gefunden. Da kann man die paar Idioten, die es unweigerlich überall gibt, auch getrost vergessen.

Wo immer ich helfen kann, tu ich es auch.

Schönes Wochenende

[Holgi M60 V8]

Leider haben die V8 Ölpumpen / Schrauben ein "Eigenleben".

Die Threads zum Thema sollte jeder Betroffene sehr ernst nehmen.
Einen M60 Motor mit festsitzender Ölpumpe und allen Schrauben an ihrem Platz gibts nicht.

Gruß Holger

[NickB12]

wenn alle mit Loctite versehen wieder eingebaut wurden

Aber es stimmt...
Unser Forum ist einfach klasse und manche 7er.comis machen sich eine heiden Arbeit mit Fotos und Plänen.

Auch von meiner Seite..herzlichen Dank

Gruß Nick....mit Loctite-Schrauben an der Pumpe

[BMW730iStgt]

Zitat von NickB12

wenn alle mit Loctite versehen wieder eingebaut wurden

Aber es stimmt...
Unser Forum ist einfach klasse und manche 7er.comis machen sich eine heiden Arbeit mit Fotos und Plänen.

Auch von meiner Seite..herzlichen Dank

Gruß Nick....mit Loctite-Schrauben an der Pumpe

scheisse,

habe leider nur die schrauben wo drauf waren wieder feste angezogen und zwar richtig megafest angezogen. passiert das gleiche trotzdem wieder????

[Commo]

@BMW730iStgt

Was für eine Laufleistung hat Dein kleiner?

[BMW730iStgt]

Zitat von Commo

@BMW730iStgt

Was für eine Laufleistung hat Dein kleiner?

130.000. bin aber beim km-stand nicht sicher. naja ist ja egal die schrauben jedenfalls sahen noch ziemlich gut aus. habe sie dann wirklich extremfest angezogen

[Commo]

Also ich könnte mich auch in den Allerwertesten beißen! Habe gerade bei 112000 km die zweite Insp. II durchführen lassen und natürlich NICHT an die Schrauben gedacht!
Beim nächsten Ölwechsel gehts den Schrauben an den Kragen!

@BMW730iStgt

Habe aber auch schon oft gelesen, dass sie nur mit Loctite wirklich halten. Ansonsten kannste die Anziehen, bis der Arzt kommt. Werden sich bestimmt wieder los-vibrieren...

[Gandi]

Welches Loctite verwendet ihr denn? Jedes wird ja die Temperaturen im Motor nicht aushalten?
Und habt ihr irgendeinen besonderen Trick zum Reinigen der Gewinde? Denn wenn die nicht richtig sauber sind, wird das Loctite auch nicht optimal halten!

[BMW730iStgt]

@commo


scheisse, wie lange dauert es denn bis es wieder zu sowas kommt?? kann ich da jetzt erst mal paar tausend mit ruhigem gewissen fahren oder muss ich befürchten dass die sich demnächst wieder lösen???

oh man ich könnte kotzen hätt ich das gewusst hätt ich gleich andere schrauben geholt.