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BMW 7er, Modell E32 |
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08.05.2017, 14:08
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#1
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Ölpreistreiber
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
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Überwurfmutter nicht mehr verfügbar ?
Kann es sein, dass es für die Federbeine diese Überwurfmutter zum festschrauben des Dämpfers im Federbein nicht mehr gibt ?
Ich finde das Teil nicht und brauche dringend zumindest eine, da meine voll abgefault ist.
Oder gibt es da noch einen anderen Lieferanten als den freundlchen ?
Steffen
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08.05.2017, 14:32
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#2
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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 Hier die Nr.3,
hat halt ihren "stolzen" Preis 
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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08.05.2017, 15:18
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#3
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Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Hallo,
oh ha 62 Teuronen
da ist es ja billiger einen neuen Dämper zu kaufen, da ist der Ring/Mutter dabei
Hier so einen z.B. |
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08.05.2017, 16:08
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2014
Ort: Nittenau
Fahrzeug: E32-750iL (BJ 02.92) E32-750iL HL (BJ 06.91) E23-735i (BJ 84)
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Das wäre ja schon fast zu überlegen die aus Edelstahl selber zu drehen. Mit Sechskant.
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10.05.2017, 22:17
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#6
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Ölpreistreiber
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
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Nachdem ich nun 2 Schraubringe bekomme ( besten Dank an Rainer)
habe ich auch 2 gebrauchte Federbeine gekauft, da meine leider völlig vergammelt sind. Das erste habe ich erst einmal komplett entrostet und dann mit Rostschutz und Haftgrund vorbereitet und heut dann noch mattschwarz lackiert. Der Unterschied ist enorm. Am We kommt dann das andere dran.
Gleichzeitig habe ich mich dann auch noch dazu durchgerungen und neue Federn von AP geholt mit ner 40/30 Tieferlegung, da die verbauten nicht so der Knaller sind. Dann noch neue Bremsen , dann sollte erstmal wieder Ruhe sein.
Anbei.mal ein Bild des überarbeiteten Federbeins und des noch nicht gemachten.
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