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BMW 7er, Modell E38
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Alt 01.12.2013, 11:47   #1
increased
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Registriert seit: 13.04.2009
Ort: München
Fahrzeug: E38 740iL
Daumen nach unten 740iL springt seit heute nicht mehr an [Video]

Liebe Forenmitglieder,

gestern war ich noch mehrmals ohne Probleme mit meinem BMW 740iL (Baujahr 11.98) unterwegs. Heute wollte er dann plötzlich nicht mehr anspringen. Sobald ich den Schlüssel umdrehe, passiert folgendes:



Die Laufleistung beträgt ca. 220.000 km. Hat jemand vielleicht eine Ahnung, woran es liegen könnte?
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Alt 01.12.2013, 11:51   #2
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Wird wohl der Magnetschalter vom Anlasser festhängen. Ein gezielter Schlag auf diesen (mittels Besenstiel o.ä.) kann da vorübergehend Abhilfe schaffen. Aber am besten Anlasser tauschen. Batterie(spannung) ist gut? Wie alt ist die Batterie? Kann naürlich auch durch Unterspannung verursacht werden.
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 21 Jahren dabei...
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2013, 11:55   #3
increased
Mitglied
 
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Registriert seit: 13.04.2009
Ort: München
Fahrzeug: E38 740iL
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Danke für die schnelle Antwort. Ich bin nicht so versiert, was die Technik angeht. Wo befindet sich der Anlasser? Will nicht daneben schlagen Die Batterie ist noch relativ neu, die wurde Ende letzten Jahres getauscht.
increased ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2013, 12:02   #4
rustaweli
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rustaweli
 
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Wittmund
Fahrzeug: E38 740i 06/00 Indi
Standard

gucke mal im Geheimmenü wie viel Spannung deine Batterie hat
__________________
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung
rustaweli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2013, 12:05   #5
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Kann ich dir beim V8 nicht genau sagen, beim V12 sitzt er auf der Beifahreraseite am Motorblock, ziemlich schlecht zugänglich. Wird dir sicherlich gleich jemand genau sagen...
Wie ist der Ladezustand deiner Batterie? Neu ist nicht gleich voll. Hast du mal über das Geheimmenü die Spannung anzeigen lassen?
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2013, 12:20   #6
increased
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Registriert seit: 13.04.2009
Ort: München
Fahrzeug: E38 740iL
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Hab den Spannungstest grad ausgeführt, die Batterie schwankt zwischen 8.8 und 8.9 V
increased ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2013, 12:24   #7
TomS
Hoher Priester
 
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Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von increased Beitrag anzeigen
Hab den Spannungstest grad ausgeführt, die Batterie schwankt zwischen 8.8 und 8.9 V
Ok, damit kann der Wagen natürlich nicht anspringen. Ich tippe auf die Lichtmaschine falls die Batterie wirklich fast neu und noch ok ist.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2013, 12:24   #8
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Platt! Laden, laden, laden. Sackt die Spannung immer wieder ab muss ne neue her. Typisch für die Jahreszeit. Frost, Sitzheizung, Gebläse, ... Ursache ermitteln!
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2013, 12:29   #9
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Zitat:
Zitat von increased Beitrag anzeigen
Hab den Spannungstest grad ausgeführt, die Batterie schwankt zwischen 8.8 und 8.9 V
Die Karre irgendwie fremd starten und dann nochmal messen was hinten ankommt. So kannst du den Fehler LIMA ein oder ausgrenzen....

Trotzdem knallt der mächtig rein für 8,8V....
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2013, 12:52   #10
increased
Mitglied
 
Benutzerbild von increased
 
Registriert seit: 13.04.2009
Ort: München
Fahrzeug: E38 740iL
Standard

Danke für eure Hilfe. Da werde ich mich kommende Woche drum kümmern und dann geb ich noch Rückmeldung, was dabei rauskam
increased ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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