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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.01.2010, 00:31   #1
7er Bmw freund
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.03.2008
Ort: 40KM Nördlich vom Bodensee
Fahrzeug: 740d,730d f02
Standard Schaltet nicht mehr in den größten Gang.

Hallo Gemeinde habe folgendes Problem bei meinem Kumpel mit seinem 725tds!
Und zwar schaltet das Getriebe nicht mehr in den größten gang das heißt man fährt 100 -110 km/h und ist quasi im 4. und hat 2500upm wenn man jetzt bei 100km/h manuell in die fahrstufe 4 geht und dann wieder auf D zurückkehrt dann geht er in den Größten gang mit 2000upm was kann das denn sein? was kann ich machen bzw. kontrollieren?
Vielen dank im Voraus!
7er Bmw freund ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2010, 00:50   #2
Schwedenkreuz
Gesperrt
 
Benutzerbild von Schwedenkreuz
 
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
Standard

mach mal reset scheint nix mechanisches zu sein wenn er sonst einwandfrei schaltet, ohne rucken oder ähnlichem.

einfach batterie minus pol 45minuten abklemmen, danach wieder anklemmen und gucken ob er normal schaltet, sollte helfen.
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2010, 02:30   #3
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
Standard

-Reset, wie oben bereits beschrieben

-könnte auch am Leerlaufregelventil liegen

oder

-am Kickdownschalter (falsch eingestellt)

-Kabelbaum könnte auch 'nen Schuss haben

Getriebeöllstandskontrolle wäre auf jeden Fall nicht verkehrt.
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2010, 10:46   #4
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Vielleicht fehlt auch ATF, und das Getriebe hält die höhere Drehzahl wegen den Drücken, die dann nicht mehr stimmen.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2010, 13:09   #5
Alpina-Alex
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alpina-Alex
 
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: keines
Standard

Ich hatte das Problem auch im letzten November. Autobahn, 120 km/h und das Getriebe (ZF 5HP24) blieb in Stufe 3. Auch in der Stadt verweilte es teilweise im zweiten oder sogar ersten Gang.

Habe dann einen Getriebeölwechsel und eine Löschung der Adaptionswerte machen lassen, danach ist es (bislang) nicht mehr aufgetreten.
Alpina-Alex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2010, 01:13   #6
7er Bmw freund
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.03.2008
Ort: 40KM Nördlich vom Bodensee
Fahrzeug: 740d,730d f02
Standard

Also ich hab mal resettet und siehe da es geht die ersten 50km und dann wieder so wie vorhin?
7er Bmw freund ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2010, 01:24   #7
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
Standard Dann...

...würde ich mal nach Beitrag #3 weiter sondieren.

Evtl. auch mal bei ZF-Dortmund oder eben bei Freddy (siehe meine Signatur) anfragen -> kost' erst mal nix und kann schnell Kummer beseitigen.
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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