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Alt 05.10.2008, 14:05   #1
Marc Luby
Mitglied
 
Registriert seit: 29.04.2008
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E38 730i V8 ( 1996 )
Standard Ventildeckeldichtung und Ölpumpe * FRAGE *

Hallo,

möchte bei meinem 730i V8 die Ventildeckeldichtungen erneuern lassen, stark am ölen im unteren Bereich. Kann mir jemand nen Preis dazu nennen ?
Und noch was : Im Leerlauf sowie bei steigender Drehzahl ist ein leises klackern vom Motorraum zu hören, sich anpassend an die Drehzahl. Jetzt hab ich hier schon viel gelesen von lockeren Ölpumpen und so, kann es ggf. daran liegen ? Wollte das dann auch mal kontrollieren lassen....


Gruß

Marc
Marc Luby ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2008, 14:07   #2
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von Marc Luby Beitrag anzeigen
Jetzt hab ich hier schon viel gelesen von lockeren Ölpumpen und so, kann es ggf. daran liegen ? Wollte das dann auch mal kontrollieren lassen....

Das würd ich dann gleich als ersten Termin morgen früh wahrnehmen....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2008, 14:15   #3
Siemer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Siemer
 
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
Standard

Das würde ich Dir auch raten
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2008, 19:34   #4
V8Artur
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von V8Artur
 
Registriert seit: 04.07.2007
Ort:
Fahrzeug: E 38-740iA (12.99) mit Prins VSI
Standard

Hallo

habe schon das Forum durchsucht und sehr viele Meinungen zum Öl und Ölpumpschrauben gelesen.
Könnte vielleicht jemand, der es selber schon mal gemacht hat, noch mal für mich beschreiben wie man dabei am besten vorgeht?
Oder hat vielleicht jemand Fotos von der Ölpumpe?
Kann mir da nicht so wirklich was drunter vorstellen!
Öl werd ich wohl wieder dasselbe nehmen, wie schon drine ist- laut des Zettels im Motorraum ist das: SAE 5W-30.
Achja ich ist ein 740i M62.

gruß artur
V8Artur ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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