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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.03.2007, 18:09   #1
Der Pate
Mitglied
 
Benutzerbild von Der Pate
 
Registriert seit: 09.03.2007
Ort: Olpe
Fahrzeug: 740 iL / E38
Frage Autom. Heckklappenbetätigung

Hallo erstmal,

da ich hier neu bin, bitte ich darum nicht gleich geschlagen zu werden, wenn ich schonmal Fragen stelle oder Topics erstelle, die es schonmal gegeben hat o. ä.

Ich bin in der Suchfunktion nicht fündig geworden, vielleicht könnt ihr mir ja helfen!?

Die Heckklappe funzt nicht mehr so richtig. bei Knopfdruck geht sie manchmal 3/4 weit auf, manchmal nur bis zur Hälfte, und manchmal fällt sie auch wieder zu. Jetzt haben wir seit zwei Tagen gutes Wetter, und da gehts dann (nach mehrmaligem Probieren) doch bis zu 3/4 weit offen, und bei nochmaligen drücken geht sie dann ganz auf.

Dann das nächste Problem:

Möchte man sie wieder schließen, zeigt der Schließknopf an der Klappe keine Reaktion.

Wisst ihr woran das liegt, bzw. was defekt ist?

Vielen Dank im Voraus für die Antworten.

Gruß
Der Pate ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2007, 00:41   #2
740iA
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Rhein-Main
Fahrzeug: 728iA 3/97 (E38), 735iA 8/01 (E38) mit Prins VSI
Standard

Versuch es mal mit Öl auffüllen. Das wirkt Wunder!
Natürlich das für die Heckklappe!
Die Prozedur ist hier im Forum mehrfach genau beschrieben worden.
Das sollte das Problem mit ziemlich hoher Wahrscheinlichkeit lösen.
740iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2007, 09:12   #3
V8-Olli
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von V8-Olli
 
Registriert seit: 26.11.2003
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW 740iA e38 (02/1999), Alfa 164 Q4 + 156 GTA
Standard

[quote=Dann das nächste Problem:

Möchte man sie wieder schließen, zeigt der Schließknopf an der Klappe keine Reaktion.

Wisst ihr woran das liegt, bzw. was defekt ist?

[/QUOTE]

Ja,
da ist sehr wahrscheinlich ein Draht kaputt, der durch die gewellte Gummitülle zur Heckklappe am Scharnier vorbei läuft, leider gibt es bei BMW keinen Reparaturkabelsatz dafür, da hilft nur neue Drähte ziehen.

Gruß

Olli
(bei mir sind in diesem Bereich auch ca. 3 Leitungen defekt, unangenehm, da schon Kurzschlüsse fabriziert worden sind, betrifft bei mir Nummernschildbeleuchtung, Kofferraumbeleuchtung in der Heckklappe und eben diser Schliessknopf, den ich mittels neu eingeführtem Draht wieder zur Funktion brachte)
__________________
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V8-Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2007, 18:08   #4
740iA
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Rhein-Main
Fahrzeug: 728iA 3/97 (E38), 735iA 8/01 (E38) mit Prins VSI
Standard

Ja, kann schon sein, daß ein Draht gebrochen ist. Kann aber auch an dem fehlenden Öl liegen. Da tut sich auch manchmal beim Schließen lange Zeit nichts. Ich würde also erstmal das Öl auffüllen oder auffüllen lassen und dann weiterschauen. Geht der Kofferraum immernoch nicht zu, war es halt zusätzlich auch noch was anderes, z.B. ein gebrochener Draht.
740iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2007, 18:52   #5
hamann 735i
12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
 
Benutzerbild von hamann 735i
 
Registriert seit: 03.04.2005
Ort: waltrop
Fahrzeug: 300 c
Standard

wird am öl liegen.hatte das gleiche problem.das passende reperaturkit bekommst du bei bmw für ca.25-30 €.und kauf dir ne spritze in der apotheke sonst kann man das öl nicht einfüllen.


gruß Hamann
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 111111.jpg (88,2 KB, 2891x aufgerufen)
hamann 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2007, 20:46   #6
schnelltraktor
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Kofferraumklappe - Nachfüllen von Hydrauliköl

Hallo Hamann,
danke für das Photo, ich gehe dem Thema aus naheliegenden Gründen auch nach.
Sach doch mal, welche Seitenverkleidung Du vom Kofferraum aufgemacht hast (> rechts/links)? Ausserdem die Frage: muß da nix entlüftet werden ? einfach so bis zum Rand füllen (wie beim Biertrinken) ?
Und wo läuft es hin, wenn was undicht ist oder beim Einfüllen überläuft?
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2007, 20:52   #7
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von schnelltraktor Beitrag anzeigen
einfach so bis zum Rand füllen (wie beim Biertrinken) ?

geil...

da ist ein kleines schauglas. nach dem musst dich richten beim auffüllen..

mfg Benni
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2015, 09:22   #8
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Wenn ich mich nicht irre, kann ich meine heckklappe mit dem Knopf im Deckel auch stoppen während er auf geht. Drücke ich dann erneut, geht die klappe wieder zu meine ich.
Hatte das erst unlängst, weil ich das zeug im Kofferraum nicht vollregnen lassen wollte.
Vom Prinzip her funzt meine Heckklappe gut...

getippt mit den Fingern ...
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2015, 15:52   #9
MrGerlingsen
Mitglied
 
Registriert seit: 23.11.2013
Ort: Menden
Fahrzeug: BMW 740i E38
Breites Grinsen Update :D

So Leute,
Nach dem ich die volle pumpe auf rat wieder etwas leergemacht habe und einigen fummelreien hatte ich es aufgegeben (erstmal) sie ging einfach nicht mehr zu...

Dann so nach ca 5 Wochen, dachte ich mir komm, drück mal die schließentaste und TADA.. sie schloß Als währe nie was gewesen...
habe jetzt wieder das öl voll aufgefüllt weil die pumpe wieder sehr laut war. Sie schließt immernoch. Also ich bin Happy haha
Wunder gibt es immer wieder. Fragt sich nur wo der fehler war..
MrGerlingsen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2015, 16:02   #10
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Der Neigungsgeber ist bekannt solche Probleme zu machen.
Wenn er innerlich wie hängen bleibt schnallt das Auto nimmer wie die Klappe steht. Wenns bockt hilft vielleicht neben der Griffmulde in der Klappe etwas mit der Faust gegen zu kloppen. Dann "erwacht" der Sensor meist wieder.
Gasi
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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