Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 08.08.2007, 13:09   #1
Pder 750er
Hamburger Jung
 
Benutzerbild von Pder 750er
 
Registriert seit: 17.03.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750iA
Frage Drehzahlschwankungen

Moin zusammen!

Bei meinem 750 (E38) ist die Drehzahl im Standgas nicht konstand.
Wenn ich z.B. an der Ampel stehe läuft er einen ganze Zeit normal und plötzlich hoppelt die Karre ein Stück vor, als wenn ich kurz das Gaspedal antippen würde.
Mir kommt es vor, kann mich aber auch irren, als wenn das ganze bei eingeschalteter Klima noch verstärkt auftritt.
Auch schaltet die Automatik im kalten Zustand ganz schlecht!
(dreht die Gänge viel zu hoch aus und schaltet "holprig"...)
Kann das evtl. zusammenhängen?
Ist dieses Problem einem von Euch bekannt?

Gruß aus Hamburch, Peter
Pder 750er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2007, 13:33   #2
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Luftmengenmesser defekt.....hatte ich auch vor ein paar Monaten.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

Mein Autoblog mit Fahrberichten: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.geniale-fahrberichte.de

Mein Blog übers Fliegen lernen: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.alpha-flying-india.de

Unser Service für den professionellen E-Mail Newsletter Versand: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.mailfino.de
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2007, 13:39   #3
K.C.
Herr der Kekse ...
 
Benutzerbild von K.C.
 
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Möhlin
Fahrzeug: E38
Standard

hallo

habe die drehzahl schwankungen auch, aber nur wenn die klima läuft
laut dem :-) ist das normal, liegt am "veralteten" system; org aussage

also damit leben sagte er ...
__________________
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
K.C. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2007, 13:40   #4
Pder 750er
Hamburger Jung
 
Benutzerbild von Pder 750er
 
Registriert seit: 17.03.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750iA
Standard

Hallo John,

das ging ja fix!

Wo sitzt denn dieses Teil?
Kann man/ich sowas selber wechseln - was kostet das Ding?

Gruß, Peter
Pder 750er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2007, 13:43   #5
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Zitat:
Zitat von Pder 750er Beitrag anzeigen
Hallo John,

das ging ja fix!

Wo sitzt denn dieses Teil?
Kann man/ich sowas selber wechseln - was kostet das Ding?

Gruß, Peter
Das Ding sitzt zwischen Luftfilterkasten und Ansaugbrücke. Kostet rund 280€, allerdings hast du zwei davon, deswegen solltest du mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, welche defekt ist (Achtung: die Ansaugbrücken verlaufen über Kreuz, d.h. wenn die Linke defekt ist mußt du die auf der entgegengesetzten Seite wechseln).

Sind auch für Laien extrem leicht zu wechseln, ist in 5 Minuten getan, alles was du brauchst ist ein Schraubenzieher, um die Schellen zu lösen.
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2007, 13:44   #6
Pder 750er
Hamburger Jung
 
Benutzerbild von Pder 750er
 
Registriert seit: 17.03.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750iA
Standard

Zitat:
Zitat von K.C. Beitrag anzeigen
hallo

habe die drehzahl schwankungen auch, aber nur wenn die klima läuft
laut dem :-) ist das normal, liegt am "veralteten" system; org aussage

also damit leben sagte er ...
Moin!

Hmmm, es war ja bis vor kurzem noch nicht so...
Bei der Klima glaube ich schon, immer wenn sie einsetzte hat der 12er kurz aufgemuckt.
Aber nun auch ohne Klima, da muss es doch Abhilfe geben?
Pder 750er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2007, 13:47   #7
Pder 750er
Hamburger Jung
 
Benutzerbild von Pder 750er
 
Registriert seit: 17.03.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750iA
Standard

Zitat:
Zitat von JRAV Beitrag anzeigen
Kostet rund 280€,
Ach herrje! Das is ja heftig....

Kann man die (evtl. hier übers Forum) gebraucht beziehen?

Dankende Grüße, Peter
Pder 750er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2007, 14:09   #8
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Gebraucht macht nicht viel Sinn, weil die Dinger eben irgendwann den Geist aufgeben. Es gibt aber den BMW-Händler Autohaus Cuntz in Speyer, welcher für Forumsmitglieder Rabatte gewährt.
Guckst Du hier: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/angebote.html

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2007, 15:03   #9
Pder 750er
Hamburger Jung
 
Benutzerbild von Pder 750er
 
Registriert seit: 17.03.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750iA
Standard

Super, vielen Dank!

Aso...mit dem schlechten Verhalten der Automatik hat der Luftmengenmesser wohl nichts zu tun, richtig?
Was kann das sein? Altes Öl
Pder 750er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2007, 15:12   #10
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Richtig. Altes Öl wäre die naheliegendste Möglichkeit. ZF Dortmund ist sehr empfehlenswert für den Wechsel.

Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
BMW 3er: 325i Drehzahlschwankungen / stirbt ab Pace Autos allgemein 1 03.02.2007 15:21
Motorraum: Drehzahlschwankungen im Stand!? Holgi728i BMW 7er, Modell E38 7 10.03.2006 17:49
Motorraum: Drehzahlschwankungen beim V12 warp735 BMW 7er, Modell E38 7 23.10.2005 02:07
Motorraum: Drehzahlschwankungen KJ750IL BMW 7er, Modell E38 7 11.07.2005 19:01


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 16:09 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group