BMW 7er, Modell E32 |
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10.05.2010, 21:32
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#1
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''SIEBEN''
Registriert seit: 23.01.2009
Ort: Donzdorf
Fahrzeug: E32-750il (1.92) E32 - Cagiva Mito 125 - Golf IV Cabrio
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Zuerst im dritten Gang hängengeblieben...
Hallo,
Ich habe mal wieder ein Problem mit meinem 50er ... Bj 92
Ich bin auf der Autobahn gefahren , ca 250 km/h dann abgeremst und wieder gas gegeben dann hat er einfach nich mehr in den 4 geschaltet er is bei 5500 Umdrehungen im 3 Gang einfach hängen geblieben ..
Dann wurde es immer schlimmer und jetz springt er nich mal mehr an
habe vorhin den Wagen gestartet ca 10 sek irg wann hat er gestartet und dann kam gleich Getriebeprogramm und wenn ich gefahren bin , is er gleich wieder ausgeganen beim nächsten anhalten und ca 20 km/h gefahren und es kamen komische Geräusche Rechts unten in der nähe vom Rad !
batterie abgeklemt ca 40 min gewartet das gleiche prob wieder spannung is auch nicht zu wenig batterie oke Getribeöl auch neu !
Bekomme das Auto einfach nich mehr an ..
Was kann ich tun? Wenn ich es abschleppen lasse zu BMW bringe wie schon mal , bin ich gleich richtig Geld los und meistens wissen die es eh nicht was es ist !!
Brauche drigend hilfe :(
Wohne in der nähe von Göppingen plz: 73072
Hoffe ihr könnt mir helfen ..
Gruß Cord
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10.05.2010, 21:36
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#2
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SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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warum denn 2 mal ??
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________________
Gruß Rico
Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !
Meine Lady & Ich
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10.05.2010, 21:43
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 750i
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damit doppelt so schnell geholfen wird
hast du schon einmal in der richtung geschaut aus der die "geräusche" kommen?
was macht die eml lampe? ist die batterie geladen? funktioniert die lichtmaschine?
würde mich nicht wundern wenn deine lima tod ist, bzw. der riemen runter ist.
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10.05.2010, 21:45
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#4
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''SIEBEN''
Registriert seit: 23.01.2009
Ort: Donzdorf
Fahrzeug: E32-750il (1.92) E32 - Cagiva Mito 125 - Golf IV Cabrio
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Eml lampe leuchtet Batterie is neu und ich habe vom nachbar starterhilfe auch gemacht ob es geht auch nicht Limo leuft !!!
Die geräusche kommen unten irg wo an der öl wanne ein knallen bei vollgas und rauchkommt unten raus , und es stinkt nach unverbranntes benzin .
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10.05.2010, 21:46
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#5
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''SIEBEN''
Registriert seit: 23.01.2009
Ort: Donzdorf
Fahrzeug: E32-750il (1.92) E32 - Cagiva Mito 125 - Golf IV Cabrio
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Der Wagen leuft ja aber erst wenn man 10 sek startet und dann gleich getriebeprogramm !
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11.05.2010, 15:19
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Sieh mal nach den Drosselklappen.Evtl.könnte eine hängen.Hatte ich letzte Woche.EML-und ASC meldung.Defeckte DK.Ist nur der Anker hängen geblieben.Das verursachte dann auch in volge die ASC Fehler meldung.
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11.05.2010, 18:09
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#7
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''SIEBEN''
Registriert seit: 23.01.2009
Ort: Donzdorf
Fahrzeug: E32-750il (1.92) E32 - Cagiva Mito 125 - Golf IV Cabrio
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Sieht man das auch in Zündung ob die Drosselklappen funktionieren?
weil der Motor springt ja nicht mehr an ..
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13.05.2010, 19:07
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von bmw750i stylez
Sieht man das auch in Zündung ob die Drosselklappen funktionieren?
weil der Motor springt ja nicht mehr an ..
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Wenn Du nur die Zündung einschaltest sollten sich die DK einrichten.Must seitlich auf der Feder sehen wie sie sich auf Position stellt.
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