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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.06.2019, 12:24   #21
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von gasi Beitrag anzeigen
...
Und im Nachbardorf, wo es einen grossen Waschtreff hat, 5 mal Hochdruck wovon 1 mit Hebebühne, gibt es nur den "normalen" Hochdruck und keinen normalen Schlauch.
und wenn du einfach die Lanze weiter weghälst?

Druck soll sich bei freiem Strahl mit größer werdendem Abstand vermindern - sagt man so in Druck-beaufschlagten-Kreisen ....
Bis hinunter zu sanftester Wasserbenetzung ......

__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2019, 13:03   #22
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
und wenn du einfach die Lanze weiter weghälst?
...
Genau, das reicht doch schon.

Ich hatte hier für geraume Zeit mal einen sehr verhaltenskreativen Marder, der es übel nahm, wenn mein Auto mal für längere Zeit entweder bei meinem Vater oder bei meinem Bruder parkte (bei beiden sind auch Marders zugange).

Und um diesen virtuellen Revierkämpfen mit den entsprechenden Kollateralschäden an meinem Auto einen Riegel vorzuschieben, habe ich jeweils vor den Ortswechseln eine Motorwäsche mit dem Hochdruckreiniger der jeweiligen Waschbox durchgeführt.
Abgeklebt hab ich da nix, die Waschlanze habe ich soweit weg gehalten, daß es eher eine Motordusche war.

Das hat immer gut funktioniert, seither habe ich keine Marderschäden mehr zu beklagen gehabt.

Wenn man nicht volle Pulle drauf hält, passiert da normalerweise auch nichts.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2019, 13:10   #23
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
und wenn du einfach die Lanze weiter weghälst?
MIR brauchst das gewiss nicht erklären.
Ist ja genau meine Rede aus Beitrag 6.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2019, 22:02   #24
dax740
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.05.2019
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (97)
Standard

Hier noch ein weiteres Bild, also auf jeden ist der ölig, ich mache mich morgen mal an die Reinigung, sehe dann ja wo es überall herkommt, unterm Wagen sammeln sich als mal 1-2 tropfen, gehört zwar nicht zum Thema aber hat jemand Erfahrung mit den ATE Ceramic Bremsbelägen, sind die besser als die normalen oder nur teurer

Viele Grüße
Angehängte Grafiken
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dax740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2019, 13:33   #25
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Das ist der Schlauch vom Tankentlüftungsventil mit Störluftventil zur Drosselklappe.

Da ist keine Flüssigkeit/Öl drin.

M f G
Haschra ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2019, 20:23   #26
dax740
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.05.2019
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (97)
Standard

Danke für den Hinweis , hatte es angenommen, da öl oder irgendeine schmiere unter der Ummantelung war und "heraus lief".

Grüße
dax740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2019, 19:22   #27
Trgtrain
Cruisen, nicht heizen
 
Benutzerbild von Trgtrain
 
Registriert seit: 25.11.2018
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E38 750iL (04.98), E32 730i V8 (01.94)
Standard

Was doch auch immer ganz gut geht zum Öl lösen ist ne Flasche Bremsenreiniger
__________________
Beste Grüße
Tom
Trgtrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2019, 20:05   #28
zelefontelle
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.12.2017
Ort: Aurich
Fahrzeug: E38-740i (09.94)
Standard

Zitat:
Zitat von dax740 Beitrag anzeigen
gehört zwar nicht zum Thema aber hat jemand Erfahrung mit den ATE Ceramic Bremsbelägen, sind die besser als die normalen oder nur teurer
Bremsverhalten ist gleich, Haltbarkeit wohl auch (habe die gerade erst seit 1000 km drauf, also dazu keine eigene Erfahrung), Bremsstaub ist deutlich weniger und vor allem leichter abwaschbar.

Das ist mir den Aufpreis wert, das spare ich wahrscheinlich locker wieder beim Felgenreiniger wieder ein.
zelefontelle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2019, 20:43   #29
dax740
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.05.2019
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (97)
Standard

Werde sie einfach mal testen, weniger staub ist schonmal ne coole Sache

Hab einen Motorraum Reiniger verwendet und kein Wasser benutzt, hat gut funktioniert, bis jetzt keinen Ölaustritt oder ein Leck entdeckt, muss wohl noch ein bissl Fahren bis wieder was kommt

Viele Grüße und Danke für die Antworten
dax740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
motorraum, servoöl, undicht, ölverlust


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