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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.07.2018, 19:42   #1
LangsAmFahrer
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2018
Ort: Göttingen
Fahrzeug: E38- 730d (Bj.98)
Frage Undichtigkeit, Diesel tröpfelt

Betrifft: E38, 730d, Bj. 98, 184PS

Hallo,
unter meinem Wagen findet sich nach einer Standzeit von etwa einem halben Tag seit einiger Zeit ein Fleck. Ich bin mir mittlerweile ziemlich sicher das es sich dabei um Diesel handelt.
In der Nähe des hinteren Injektors (sprich zum Fahrgastraum hin) ist etwas "Schweiß" zu erkennen gewesen. Ich habe also die Ansaugbrücke runter genommen und mich dort so gut es ging umgesehen. Der Injektor selbst sieht trocken aus und um ihn herum steht auch kein Diesel. Für mich sieht es so aus, als sei das Rail undicht, und zwar im Bereich des Anschlusses bzw als sei der Anschluss selbst undicht (Foto angefügt).

Ich möchte aber ohne Anzugsdrehmomente nicht am Rail rumschrauben und ich weiß auch nicht wirklich was genau ich tun soll. Die Dichtungen und Dichtflächen der Ansaugbrücke habe ich gesäubert und die Schrauben bzw Muttern nach Gefühl angezogen (hat hier wer die Drehmomente für die Brücke?). Ich muss unbedingt was tun, die Fehlersuche in der Werkstatt kann ich mir jedoch nicht wirklich leisten im Moment, zumal ja nie Garantiert ist das das Problem im ersten Versuch gefunden wird.

Noch ein Stück weiter Richtung Fahrgastraum, also noch nach dem letzten Injektor, war es recht schlammig verdreckt. Kann sein das die Ansaugbrücke auch undicht war oder ist. Könnte aber auch Diesel sein, der Schmutz angeklebt hat, oder? Diesel ist ja auch etwas ölig.

Ich bin für jede Hilfe echt Dankbar! Wenn was unklar ist, ich mich schlecht ausgedrückt habe oä. bitte nachfragen, ich muss da echt weiterkommen.

DANKE

Anhang:
Bild 1 - Die Anschlussstelle am Rail (unter bzw neben dem schwarzen Schaumstoff) die ich für möglicherweise undicht halte

Bild 2 - Am linken Bildrand ist die Verschmutzung/ Verschlammung zu sehen

Bild 3 - Links unter dem Kabelschacht ist nochmals die Verschmutzung/ Verschlammung zu sehen

Bild 4 - Links der Railanschluss, mittig der Injektor um den herum sich alles abspielt, unterhalb und neben dem Injektor die Verschmutzungen

Geändert von LangsAmFahrer (14.07.2018 um 19:57 Uhr).
LangsAmFahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2018, 20:00   #2
LangsAmFahrer
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2018
Ort: Göttingen
Fahrzeug: E38- 730d (Bj.98)
Standard Fotos anhängen

Die Fotos die ich extra gemacht habe, in einer hohen Auflösung, damit man damit auch was anfangen kann, sind leider deutlich größer als max zulässig für den Upload. Wenn ich sie noch weiter schneide ist nicht mehr alles was relevant ist auf dem Bild.
Gibt es noch eine andere Möglichkeit euch die Bilder zugänglich zu machen?
Bin ja ganz neu im Forum und kenne mich nicht aus.

Danke
LangsAmFahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2018, 20:03   #3
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Was für Fotos...?

Ich sehe keine...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2018, 21:00   #4
eribetty
Black & White
 
Benutzerbild von eribetty
 
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
Standard Anzugsdrehmoment Ansaugbrücke/Luftsammler

Bitte sehr.
azd m57 ansaugkruemmer(1).pdf
__________________
Gruß
Erich

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
eribetty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2018, 23:01   #5
LangsAmFahrer
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2018
Ort: Göttingen
Fahrzeug: E38- 730d (Bj.98)
Standard Anzugsdrehmomente

Vielen lieben Dank

Hat zum Eingangs beschriebenen Problem keiner eine Idee?

Oder vllt dazu wie ich euch die Fotos zugänglich machen kann?

Danke Lg
LangsAmFahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2018, 23:20   #6
eribetty
Black & White
 
Benutzerbild von eribetty
 
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
Standard

Wie hänge ich Fotos an? Interner Link) klick mich

Bist du dir nur ziemlich sicher dass es Diesel ist oder ganz sicher?
Könnte auch die VDD undicht sein, der Fahrtwind drückt das Öl nach hinten und dort sammelt sich dann alles.
eribetty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2018, 10:08   #7
LangsAmFahrer
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Registriert seit: 24.06.2018
Ort: Göttingen
Fahrzeug: E38- 730d (Bj.98)
Standard Danke

Danke für deine Antwort.

Es riecht nach Diesel wenn man genau hinriecht, es ist Farblos und ziemlich Dünnflüssig.
Als der Wagen den Winter über in der Garage stand (fahre mit Saisonkennzeichen) hat das Tropfen nach einer Zeit aufgehört.
Das würde doch auch dazu passen das es sich um Diesel handelt, oder? Wenn der Motor länger nicht läuft wird kein Diesel mehr gefördert und kein Druck aufgebaut.
Er hat beim rausfahren aus der Garage an der Schräge auch kurz leicht geruckelt, aber seit dem nicht wieder.
LangsAmFahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2018, 10:31   #8
LangsAmFahrer
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Registriert seit: 24.06.2018
Ort: Göttingen
Fahrzeug: E38- 730d (Bj.98)
Standard Fotos

1. Anschlussstelle am Rail die ich für undicht halte
2. Verschmutzung, am linken Rand
3. links das Rail bzw der Anschlluss, mittig der Injektor um den herum sich alles abspielt, unten die Verschmutzung
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg WP_20180626_17_34_41_Pro_LI paint.jpg (97,6 KB, 34x aufgerufen)
Dateityp: jpg WP_20180626_17_34_01_Pro_LI paint 2.jpg (81,6 KB, 32x aufgerufen)
Dateityp: jpg WP_20180625_16_14_38_Pro_LI paint 3.jpg (105,2 KB, 30x aufgerufen)
LangsAmFahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2018, 11:06   #9
Bandit1973
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bandit1973
 
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
Standard

Der "Anschluss" ist der Raildrucksensor.
Mach da mal alles peinlich Sauber und Trocken, dann einstauben und laufenlassen.
Dann siehst wo genau da was undicht ist!!
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

It´s better to burn out, than to fade away
Bandit1973 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2018, 22:57   #10
eribetty
Black & White
 
Benutzerbild von eribetty
 
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
Standard

2. und 3. Bild:
Sieht für mich eher aus dass es bei der Ansaugbrücke etwas Öl raus drückt. Dort wo der Fetzen drin steckt. Der Injektor schaut doch ziemlich trocken aus.
Wie sieht deine Ansaugbrücke innen aus? Ist die stark verölt?
eribetty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
diesel, krafststoff, leck, rail, undicht


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