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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.06.2009, 14:01   #1
thomas_p
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Brauche Euren Rat, "Top" 730i beim Händler

Hallo,

bei einem Händler steht ein 89er / 730i (R6) in Buchhalterausstattung,
innen tip top, mit neuer Zündung und neuem Kühler. 195.000 km, Letzer Besitzer ein alter Mann. Auto ist beim Händler in Freising und TÜV/AU in 4 Monaten. Ich bin ihn probegefahren, maschine geht super, schaltung passt.
Das Auto hat nur am vorderen Kotflügel ein Rostloch das schon fast durchbricht und einen drüberlackierten Endtop (noch nicht hörbar). Reifen
haben 5 mm Profil (sommer und winter). Positiv fällt mir auf, Beifahrerseite kein Türkantenrost, Fahrertür Türkantenrost zur hälfte aber sauber.
Im grossen und ganzen passt alles, was mich aber skeptisch macht ist, dass er nur 1.200 kosten soll und ich habe meine Bedenken z.B. mit den Schwellern und mit den Kipphebeln......

Wer kann mir helfen. Bilder von den Schäden kann ich mailen.

Gruss und Danke
Thomas
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Alt 01.06.2009, 14:24   #2
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

... wenn Dein Bauchgefühl Dir Störfeuer liefert, dann lass es ... so zumindest meine langjährige Erfahrung beim Autokauf ....

Ein Rostloch am vorderen Kotflügel verheist nichts gutes (wo am Kotflügel ?) ....ohne Bild kann man da aber nichts genaues dazu sagen ...

1200.- halte ich für nicht übertrieben günstig, wenns ein Buchhalter mit den Rostschäden ist und der dazu schon in ein paar Monaten zum TÜV muss ...hat er denn wenigstens bereits Euro 2 ?

Gruß
Martin
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2009, 14:28   #3
thomas_p
Gast
 
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Fahrzeug:
Standard

Hallo Martin,

danke für die Antwort. Leider hat er noch Euro1, aber ein Kaltlaufregler ist nicht die Welt. Das Rostloch ist oben am Kotflügel am Radlauf, würd ich aber auch austauschen lassen, mein Recyclingbetrieb hat den selben für 60 Euro da.

Im grossen und ganzen ist es ein Auto fast ohne Rost mit sehr gutem dunkelgrünem Lack, es gefällt mir weil alles original ist.

Gruss
thomas
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Alt 01.06.2009, 14:48   #4
E32-Freund
Mitglied
 
Benutzerbild von E32-Freund
 
Registriert seit: 08.02.2008
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E39 528iA Limousine 01/2000
Standard

laß die finger von, habe gestern einen gesehen in Mainz Gonsenheim ein 730i R6 komplett Scheckheft gepflegt für 2300 euro. Leg lieber 800 Euro drauf und kauf dir was anständiges. (hatte ich bei mobilde.de gefunden )

Leider ist der Markt überhäuft von E32 die Technisch wie Optisch (verbastelt) nur noch Schrott sind.
E32-Freund ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2009, 14:59   #5
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

..... das tückische bei Rost am Kotflügel ist, dass man erst so richtig weis, was Sache ist, wenn man den Kotflügel unten hat .... in Deinem Fall dann noch zuzüglich demontierter Innenkotflügel ...

Wenn das Auto TÜV/AU neu hätte und man sich damit so einige km an Fahrten sparen könnte, dann evtl.

derzeit sind aber auch 2 interessante e32 mit m30 im Marktplatz dieses Forums, die auch um die 1000.- liegen ... der eine bei 1450.-

Gruß
Martin
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2009, 15:03   #6
Bmwheizer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E32,Erstzulassung : April 1987,730i,188Ps, R6 , Vin: 2180037
Standard

Zitat:
Zitat von MartinE32 Beitrag anzeigen
..... das tückische bei Rost am Kotflügel ist, dass man erst so richtig weis, was Sache ist, wenn man den Kotflügel unten hat .... in Deinem Fall dann noch zuzüglich demontierter Innenkotflügel ...

Wenn das Auto TÜV/AU neu hätte und man sich damit so einige km an Fahrten sparen könnte, dann evtl.

derzeit sind aber auch 2 interessante e32 mit m30 im Marktplatz dieses Forums, die auch um die 1000.- liegen ... der eine bei 1450.-

Gruß
Martin
meinst du meinen ?
Bmwheizer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2009, 16:13   #7
Robbie
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von thomas_p Beitrag anzeigen
Hallo,

bei einem Händler steht ein 89er / 730i (R6) in Buchhalterausstattung,
innen tip top, mit neuer Zündung und neuem Kühler. 195.000 km, Letzer Besitzer ein alter Mann. Auto ist beim Händler in Freising und TÜV/AU in 4 Monaten. Ich bin ihn probegefahren, maschine geht super, schaltung passt.
Das Auto hat nur am vorderen Kotflügel ein Rostloch das schon fast durchbricht und einen drüberlackierten Endtop (noch nicht hörbar). Reifen
haben 5 mm Profil (sommer und winter). Positiv fällt mir auf, Beifahrerseite kein Türkantenrost, Fahrertür Türkantenrost zur hälfte aber sauber.
Im grossen und ganzen passt alles, was mich aber skeptisch macht ist, dass er nur 1.200 kosten soll und ich habe meine Bedenken z.B. mit den Schwellern und mit den Kipphebeln......

Wer kann mir helfen. Bilder von den Schäden kann ich mailen.

Gruss und Danke
Thomas
Dann fahr doch hin, schraub den Ventildeckel ab und schau rein. Man sieht doch direkt ob die Nocke eingelaufen ist.
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