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BMW 7er, Modell E32
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Alt 21.12.2018, 18:36   #21
kleiner muck
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Registriert seit: 14.09.2012
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Fahrzeug: e32 750il (7.93)
Standard kleiner muck

Die Zylinderköpfe sind nun endlich fertig und verbaut.
Als ich die Wasserpumpe einbauen wollte,musste ich feststellen das das dicke Wasserrohr vom M73 1 cm zu kurz ist.
das vom M70 kann ich nicht nehmen da der eine anschluss vom Wasserabschlussdeckel entfällt.
Also neues allu rohr mit einem durchmesser von 35 mm besorgen und selbst auf länge schneiden.
Aber auch das sollte funktionieren.
nun noch ein paar Bilder.
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__________________
Wer die Hacken umklappt,ist genauso schnell wie ich!
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Alt 21.12.2018, 18:36   #22
kleiner muck
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Standard kleiner muck

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Alt 22.12.2018, 07:22   #23
Aprilscherz
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Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
Standard

Hallöchen Norbert, kann es sein..du hast dich mit meinem M30B33 nur erstmal wieder richtig warmgelaufen.
Sieht gut aus.
__________________
...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..

...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
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Alt 22.12.2018, 08:19   #24
kleiner muck
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Standard Kleiner muck

Da sind einige Änderungen nötig damit der nachher vernünftig läuft.
Dagegen war deiner ja nur die halbe Arbeit.
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Alt 01.01.2019, 13:19   #25
kleiner muck
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Standard kleiner muck

wasserrohr ist nun endlich drinnen,krümmer sind montiert und schwungrad auch.
kompressionstest war erstaunlich gut,eigentlich sehr gut
so jetzt noch ein paar bilder dazu
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Alt 03.01.2019, 13:47   #26
DWR
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Registriert seit: 18.05.2007
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Fahrzeug: E32-740i (11.93) Jeep 3.44 Honda VFR
Standard Motor Neuaufbau

hallo Norbert!
Ich bewundere Deine tolle Arbeit!!!!!
Der ganze Aufbau kann werksmässig nicht so akkurat und detailverliebt gewesen sein wie bei Dir !!!! Ganz grosses Lob!!!
Gruss Dieter!
DWR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2019, 17:10   #27
kleiner muck
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: e32 750il (7.93)
Standard Kleiner muck

Oh. Danke Dieter, du bist der erste dem das interessiert und mal was schreibt. Toll das die Arbeit mal bewertet wird. Danke.
kleiner muck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2019, 17:44   #28
Chioliny
Nicht mehr so aktiv hier!
 
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Zitat:
Zitat von kleiner muck Beitrag anzeigen
du bist der erste dem das interessiert und mal was schreibt. Toll das die Arbeit mal bewertet wird. Danke.

Hallo,

ich lese hier auch immer mit Interesse mit und bewundere deine Berichte, Bilder usw..
Ich mach meinen Motoren zwar selbst, würde aber jederzeit meinen in deine vertrauensvolle Hände geben.

Grüße und mach weiter so!

LG Holger
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine BMW Seite
Chioliny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2019, 08:04   #29
K-H Grabowski
Handschalter
 
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Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
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Spannendes Thema
Bleibt es denn beim 4hp24 oder wird da auch zum e38 geschaut in Richtung 5hp30 vllt sogar mit Steptronic?
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2019, 16:42   #30
kleiner muck
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Harbergen
Fahrzeug: e32 750il (7.93)
Standard Kleiner muck

Das bleibt beim 4hp24.
Steptronic ist nicht machbar wegen canbus das ist im e32 fast unmöglich würde ich sagen.
kleiner muck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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