BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
10.09.2006, 10:48
|
#2
|
Schleicher...
Registriert seit: 15.05.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: Dodge RAM QuadCab 5,7l Hemi und Prins VSI, Corvette C6 und auf der Suche nach nem e38
|
Benutz mal die Suche. Dann hast du fuer nen paar Stunden Lesestoff in Sachen LPG.
Vorab: Mit einer der groesseren Herstellern solltest du keine Probleme haben: Vialle, Landi-Renzo, ICOM, Prins, Tartarini... Finger weg von Oecotec. Preise sollten zw. 2500 und 3000 Euro liegen incl. Tuev, Ersatzauto etc.
Der Umbauer sollte schon V8 BMWs umgeruestet haben und mit dem Hersteller der Anlage moeglichst lange zusammenarbeiten.
Ansonsten die Gaser Foren besuchen: www.lpgforum.de, www.autogas4you.de und andere...
Ich habe ne Prins VSI Anlage mit 88l Tank in der Reserveradmulde in meinem, laeuft einwandfrei. JEderzeit wieder.
Gruss Uwe
|
|
|
11.09.2006, 08:24
|
#3
|
Gast
|
Danke.
Hab zwar nicht so viel zeit zum lesen.
Trotzdem danke.
|
|
|
11.09.2006, 10:25
|
#4
|
Schleicher...
Registriert seit: 15.05.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: Dodge RAM QuadCab 5,7l Hemi und Prins VSI, Corvette C6 und auf der Suche nach nem e38
|
dann kauf einfach ne Prins und achte darauf, das sie dir auch nen 88l Tank einbauen. Die Prins ist wohl bisher am haeufigsten im e38 eingebaut worden und laeuft problemlos.
|
|
|
11.09.2006, 11:06
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
|
Zitat:
Zitat von druschka
Hallo,
hab jetzt vor mir einen 740i 4,4L BJ.97 zu holen.
Welche Gasanlage ist für den Wagen am besten geeignet????????????.....
Und wer kann mir in raum Köln einen guten Moteur empfehlen.
|
Hi @druschka !
Kurz und knackig:
Hol' dir eine Prins VSI bei afe-tec in Remagen ( www.afe-tec.de).
Mein Bruder ("greyhound") hat dort seinen 735i umbauen lassen... top Werkstatt, sehr kompetent !
Und die Anlage ist beim 8-Zylinder ohnehin empfehlenswert !
Hey... wir sind aus der gleichen Stadt !
__________________
Gruß,
Rudi
|
|
|
11.09.2006, 13:12
|
#6
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Neubrandenburg
Fahrzeug: 730D F01 Bj 2011
|
Also ich Fahre einen 728 mit einer Vsi Prins Anlage und das seit einem Jahr und die kiste läuft Super Verbrauch liegt zwischen 12-18 Liter Gas eingebaut in Posen (POLEN) von Nowicki für ca 1470 Euro Abnahme beim Tüv Bautzen ohne Probleme ca 200Euro
http://www.autogas-kassel-swarzedz.d...12.html?akcja=
Die Bauen auch auf termin in Kassel ein natürlich für mehr Euronen
|
|
|
11.09.2006, 13:29
|
#7
|
Gast
|
Kann man auch mehr als 88l einbauen lassen?
Ich möchte aber auch mein reserverad drin lassen.
|
|
|
17.10.2006, 13:20
|
#9
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 17.10.2006
Ort: Markt Schwaben
Fahrzeug: 04.99
|
Prins oder Tartarini
Ich habe auch einen 740i mit 4,4 l
Bin auch auf der Suche nach einem Umrüster.
- einige Werkstätten habe ich heute angerufen -
Im Raum München kostet der Einbau einer Prinsanlage inkl. TÜV 3500,- EUR.
Jedoch
hatte ich auch einen Meister am Telefon, der sehr schlecht über
Prinsanlagen gesprochen hat. Er klang sehr kompetent.
Die Drehzahleinstellung wäre bei Prinsanlagen für V8-Motoren
nicht von Vorteil bzw. nicht so gut wie bei Tartarini-Anlagen.
Des weiteren soll das Material bei Tartarini-Anlagen besser sein.
Ich bin leicht verwirrt, da ja in diesem Forum viele die Prinsanlage
drin haben und ich ja eigentlich nur gutes lese...
Laut einem Bekannten ist in Polen eine sehr gute Werkstatt, die
Prinsanlagen für 2000,- EUR für den 740i verbauen.
- jedoch weiss ich nicht ob ich in Deutschland ohne Probleme einen TÜV-Eintrag erhalte.
- in einigen Foren habe ich gelesen, dass in Polen nachbauten der Prinsanlage verkauft werden.
"die 1000 EUR würde ich mir schon gerne sparen"
Was meint Ihr dazu?
Prins oder Tartarini
Deutschland oder Polen?
|
|
|
17.10.2006, 14:04
|
#10
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
|
Hi !
Es gibt viele die haben in Polen gute Erfahrungen gemacht, hier im Forum auch (z.B. @nesi und @Loretta).
Da man gute Qualität auch günstig hier bekommt, muß man nicht unbedingt nach Polen fahren, denn eine Prins für 8-Zylinder bekommst du in Deutschland z. B. in Amberg bei BBG für nur 2400 € ( KLICKHIER), das ist ein Betrieb unter polnischer Führung.
Amberg ist von München gerade mal knapp 200 km entfernt, da denke ich mal sind deine 1100 € Ersparnis zu München schon eine Fahrt wert. Dort haben auch schon einige hier aus dem Forum umbauen lassen, einer davon ist @RS744, der sich evtl. dazu noch melden wird.
Sicherlich muß man auch diesen Jungs auf die Finger gucken und gewisse Modalitäten wie Ansaugbrücke ausbauen etc. fest vereinbaren, aber dann stimmt das Resultat auch !
Das Tartarini besser ist als Prins wage ich mal zu bezweifeln, sicherlich ist die auch nicht schlecht, aber ich würde nur Prins oder BRC in einen 8-Zylinder einbauen, denn die Resonanzen zu diesen Anlagen ist bei E38 8-Zylindern einfach am Besten.
Gruß,
Rudi
Geändert von rednose (17.10.2006 um 14:46 Uhr).
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|