BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
29.10.2011, 18:32
|
#1
|
Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Essen
Fahrzeug: Pontiac Transsport
|
Probefahrt 728 vs 730 bj96
Hallo Volks,
heute bin ich mal die zwei Autos gefahren und war überrascht, das bei Teillast (mitschwimmen im Stadtverkehr) der 728i etwas leiser läuft. Kann das sein?
|
|
|
29.10.2011, 18:45
|
#2
|
Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
|
Nun ja, binnen des letzten Jahrzehnts können die Abgasanlagen beider unterschiedlich gelitten haben - wie hoch sind Laufleistung und Alter der beiden Schätzchen?
LG
|
|
|
29.10.2011, 18:46
|
#3
|
Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Essen
Fahrzeug: Pontiac Transsport
|
Beide Bj 96 der 728i 175.000 der 730 235.00. km.
Wie gesagt, war echt überrascht, das der 728i leiser war, kann das echt sein?
|
|
|
29.10.2011, 18:48
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
|
Ja.Ich kenne den kleinen V8 nur aus dem e32.Aber leise war der nie.Hatte immer einen Kernigen Ton.Eben so der 4,0 V8.
|
|
|
29.10.2011, 18:53
|
#5
|
Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Essen
Fahrzeug: Pontiac Transsport
|
V8 ist schon geil, keine Frage, aber das ein 6 Zylinder bei Teillast ruhiger läuft als ein V8, da war ich schon erstaunt und verwundert. Dachte, ist immer umgekehrt. Kann das jemand sonst noch bestätigen?
|
|
|
29.10.2011, 19:03
|
#6
|
Gesperrt
Registriert seit: 18.09.2011
Ort:
Fahrzeug: 840csi, E38 VFL 730iA
|
Ein 6Zylinder ist in der Laufkultur jedem V8 überlegen.
|
|
|
29.10.2011, 19:17
|
#7
|
Mitglied
Registriert seit: 26.12.2008
Ort: Gevelsberg
Fahrzeug: E65 735i Bj 09.2002, Z3 2,0 (02.2000), Intrac 2007,
|
Hallo Dirk,
kann ich so nicht betätigen. Mein 735i E38 ist jedenfalls wesentlich ruhiger als der 528i E39 eines Bekannten. Auch kann ich es kaum wahrnehmen dass der Motor läuft, ausser am Geräusch. Aber es ist auch ein ganz anderer Klang!!
Ich denke auch dass durch das unterschiedliche Laufgeräusch jeder die Lautstärke anders wahrnimmt.
Ebenso spielen die Hersteller und Ausführungen der Auspuffanlagen eine sehr große Rolle!!
Aber vielleicht schaust du auch mal im Forum nach, wieviele Anfragen es gibt den V8 im Klang kerniger zu machen.
MfG
|
|
|
29.10.2011, 19:20
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
|
Zitat:
Zitat von boxerheinz
Ja.Ich kenne den kleinen V8 nur aus dem e32.Aber leise war der nie.Hatte immer einen Kernigen Ton.Eben so der 4,0 V8.
|
Ist mir auch schon aufgefallen der M60 klingt einfach viel Geiler und viel mehr nach V8. Hatte den direkten vergleich da Ich vom M62 4.4 auf den M60 4.0 umgesattelt bin. Allerdings hat der 4.4 wirklich mehr Leistung das merkt man.
|
|
|
29.10.2011, 19:22
|
#9
|
Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
|
Was den Massenausgleich betrifft ist der R6 besser - theoretisch weniger Vibrationen. Ruft man mehr Leistung ab wird die günstigere Geräuschentwicklung des R6 dadurch kompensiert dass sich der V8 weniger quält. Wenn Du es wirklich leise willst such Dir einen 750i mit Doppelglas
|
|
|
29.10.2011, 19:26
|
#10
|
Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Essen
Fahrzeug: Pontiac Transsport
|
750 wäre schon geil, leider außerhalb meine Budget.
Ich will ja nicht mehr V8 sound haben, mir geht es um die Lautstärke bei mitschwimmen in der Stadt.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|