Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 16.12.2003, 01:06   #1
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard Leistungssteigerung M62B44

Ich bin schon länger am grübeln, warum der aktuelle 4,4l Motor im E65 333 PS hat,
und der aus dem M62B44 nur 286.

Ist da technisch wieder mal viel geändert worden, oder liegts mal wieder nur am Steuergerät?
Habe ausserdem schon oft vernommen, dass der 4,4l im E38 gedrosselt läuft, um die 750er Fahrer nicht zu düpieren.

Demnach mpüsste es doch ausser herkömmlichem Chiptuning auch original BMW Komponenten geben, mit denen man die Leistung um ca. 40-50 PS steigern kann.

Kennt da jemand was?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2003, 07:52   #2
z3mcoupe
Feel the Heat
 
Registriert seit: 13.11.2002
Ort: 63322
Fahrzeug: BMW e38 740ia (05.00), Chrysler 300c Hemi (09.06), Jaguar xj8 (10.01), Mercedes ML350 (12.03), Corvette C4 (07.90), BMW e24 635csi (05.83)
Standard

moin moin,

das zauberwort heisst valvetronic; da bin ich auch schon druebergestolpert - der verzicht auf drosselklappen durch die valvetronic bringt die mehrleistung ( rein kw-maessig; im drehmoment aendert sich nicht so arg viel ).

wenn der 4,4 gut eingefahren ist hat er eh eher um die 310ps.
habe bezueglich einer 'entdrosselung' mal bei der m-gmbh nachgefragt - aber so viele ausweichende antworten bekommen...denke prinzipiell ist das schon moeglich. wuerde aber technisch wohl nichts anderes sein als die optimierung durch chiptuning.

v8-gruss

arne
z3mcoupe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 00:02   #3
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

.....denke prinzipiell ist das schon moeglich. wuerde aber technisch wohl nichts anderes sein als die optimierung durch chiptuning. ....

Da wollte ich drauf raus!
Dann müsste es doch sicher einen Original-BMW Chip mit Optimierung geben,oder?
Will hat einfach möglichst beim Originalhersteller, bzw. dessen Lieferanten bleiben!

Bietet die M-GmbH da was an, oder muss ich mich dann doch bei anderen umsehen?
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 06:28   #4
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

die neuen Valvetronic Motoren von BMW haben eher mehr Leisung als zu wenig. Bei der alten Motorenbaureihe neigt die Leistung mehr nach unten. Mit herkömmlicher Steuergerätänderung und Auspuffanlage dürfte man im Durchschnitt 20-25 PS Mehrleistung erreichen

ASS
ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 09:05   #5
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard

moin,

normalerweise hätte der 4,4 um die 315 PS, allerdings sind sämtlich BMW motoren gedrosselt (werksaussage) aber wie schon richtig erkannt, kann der "kleinere" nicht mehr leistung aufweisen als der 750er.

wie genau allerdings die drosselung erfolgt, kann ich nicht sagen...
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 13:38   #6
Ice-T
Insektizid
 
Benutzerbild von Ice-T
 
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
Standard

Zitat:
Original geschrieben von chief4
normalerweise hätte der 4,4 um die 315 PS, allerdings sind sämtlich BMW motoren gedrosselt (werksaussage) aber wie schon richtig erkannt, kann der "kleinere" nicht mehr leistung aufweisen als der 750er.

wie genau allerdings die drosselung erfolgt, kann ich nicht sagen...
Als vom 2,5 l M52 auf den 2,8 l gewechselt wurde, blieb die Leistung bei rund 193 PS. Findige Bastler fanden aber schnell raus, dass sich mit anderen Ansaugbrücken rund 20 PS Mehrleistung rausholen ließen. Es waren glaube ich sogar die Brücken des 2,5 l Aggregats. Es gab dazu mal Ebay-Angebote, einen ellenlangen Thread auf e34.de und auch "seriöse" Tunerangebote.

Ich habé nur auf die Schnelle nichts mehr davon wieder gefunden

Ich könnte mir also auch gut vorstellen, dass der 4,4 l gegenüber dem 4 l nicht nur übers Motormanagement gedrosselt ist, sondern tatsächlich über klassische Maßnahmen wie Ansaug- und Auspuffanlage, die dann dem Drehmoment auf die Sprünge helfen.

Der neue Motor im E65 ist glaube ich nicht mehr so einfach mit dem M62 zu vergleichen. Da ist schon völlig andere und moderne Technik obenrum verbaut. Valvetronic zum Beispiel.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Ice-T ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 21:08 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group