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Alt 29.05.2021, 08:00   #11
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Als ich meine Hardyscheibe wechselte, und die Kardan am Boden lag, machte ich gleich das Mittellager mit und das Ausgleichsgelenk am Diff dichtete ich neu und befüllte es auch neu mit fett.
Kann also Radlager sein, wobei das in der Regel kurvenabhängig wär, je nach Druck auf das Radlager. Oder es ist am Diff das Ausgleichsgelenk, muss nicht gleich das Diff sein.
Mittellager würde nur schlagen, genau wie Kling/Klong bei defekter Hardyscheibe, aber kein Brummen.
Mal an Antriebswellen gedacht?
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2021, 18:27   #12
Hisholy
Geistiger Tiefflieger
 
Benutzerbild von Hisholy
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
Standard

Zitat:
Zitat von V8Verdacht Beitrag anzeigen
Hast Du Runflat mit 35 er Querschnitt drauf?
Bei zu wenig Luft drinnen geben die auch ein rauschendes Geräusch ab.
Hatte ich schon mal. So mit Daumen drauf drücken.... ah ja, noch hart....iss da nicht....mußte schon messen.
Der Wagen hat Standardbereifung, es ist aber sowohl mit den Winter- als auch mit den Sommerreifen
Hisholy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2021, 18:28   #13
Hisholy
Geistiger Tiefflieger
 
Benutzerbild von Hisholy
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
Standard

Zitat:
Zitat von Puddlejumper Beitrag anzeigen
Als ich meine Hardyscheibe wechselte, und die Kardan am Boden lag, machte ich gleich das Mittellager mit und das Ausgleichsgelenk am Diff dichtete ich neu und befüllte es auch neu mit fett.
Kann also Radlager sein, wobei das in der Regel kurvenabhängig wär, je nach Druck auf das Radlager. Oder es ist am Diff das Ausgleichsgelenk, muss nicht gleich das Diff sein.
Mittellager würde nur schlagen, genau wie Kling/Klong bei defekter Hardyscheibe, aber kein Brummen.
Mal an Antriebswellen gedacht?
Im Prinzip könnte es alles am Antriebsstrang sein, noch wurde nichts geprüft, kommt übermorgen
Hisholy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2021, 13:32   #14
V8Verdacht
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Trier
Fahrzeug: e38 4,4 97
Standard

Und was ist nun rausgekommen?
V8Verdacht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2021, 16:21   #15
Hisholy
Geistiger Tiefflieger
 
Benutzerbild von Hisholy
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
Standard Erledigt

So, ich wollte kurz Rückmeldung geben. Heute wurden durch meinen Bekannten in der Werkstatt die hinteren Radlager erneuert, aufgrund der Laufleistung habe ich gleich beide machen lassen. Und entgegen meiner Erwartung ist das fiese, teuer klingende Brummgeräusch tatsächlich weg.
Hisholy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2021, 16:28   #16
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Na siehst du, alles richtig gemacht 👍
Hab letztens am Cabrio hinten auch direkt beide Seiten getauscht, oft kommt das zweite sonst kurze Zeit später...
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 21 Jahren dabei...
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