Elektrik Nach Winterschlaf ZV, Fensterheber etc. ohne Funktion

Svenni · 10.04.2020, 11:20

Hallo liebe Leute,
Ich habe gerade große Elektrik-Probleme mit meinem Großen.
Über die Suchfunktion habe ich nichts in der Richtung gefunden, nur einen Beitrag eines e34 Besitzers der hier gepostet hatte. (Der Beitrag half leider nicht weiter)
Zu meinem Wagen: 735iA, EZ 5/92, schwarz/schwarzes erw. Leder, SD, Klimaauto, großer BC und evtl noch Kleinigkeiten die mir gerade nicht einfallen.
Besitze den Wagen seit zwei Jahren und fahre ihn nur von 4-10, dazwischen baue ich die Batterie immer aus und hänge diese im Keller an ein Batterieerhaltungsgerät (heißt das so?). Wie ihr seht bin ich ein absoluter kfz-Amateur und besitze nur allerhand Halbwissen aus den tollen Beiträgen hier im Forum, Danke an dieser Stelle an alle von euch!
Nun zum Problem:
Nach dem Einbau der Batterie letzte Woche sprang der Wagen direkt an und läuft auch einwandfrei. Nur funktionieren weder SD, ZV, Scheibenwischer, Radio, Fensterheber und BC.
Habe nochmal alle Verbindungen an der Batterie auf Festigkeit oder Wackler überprüft und auch am Sicherungskasten unter der Rückbank sowie im Motorraum sind alle Sicherungen in Ordnung.
Lose Kabel oder Ähnliches konnte ich auch nicht entdecken.
Einen Termin in der Werkstatt meiner Wahl bekomme ich frühestens in zwei Wochen, deswegen bitte ich um Euren Rat.

Viele Grüße, Sven

Markus525iT · 10.04.2020, 11:24

Hauptsicherung.

Verfolge das dünne rote Kabel an der Batterie. Nach ca 20cm findest du eine Dose (im Bereich der Batterie unter der Rückbank).

Die aufmachen.

Da drin ist eine 80A Sicherung. Die ersetzen. Anschauen reicht nicht.

Markus

Svenni · 10.04.2020, 11:28

Vielen Dank für die schnelle Antwort Markus, ich sehe es mir nachher direkt an.
Hast du eine Idee warum die hin sein könnte?
Oder kommt das einfach so mal vor?
Denn vor dem einwintern hat alles noch normal funktioniert.

Sven

Markus525iT · 10.04.2020, 11:30

Kommt mal vor. Das ist ein Standardfehler, da die Haarisse bekommt.

Vielleicht einfach nur Zufall.

Markus

Erich · 10.04.2020, 12:48

genaue Details + Bilder der beiden Blattsicherungen A + B sind auf meiner Seite,

http://twrite.org/shogunnew/files/E3...s_compiled.pdf
B ist 80 Amps. diese geht zu linken Seite hinten unter die Rueckbank und versorgt die ZKE, also auch das GM, was fuer diese Funktionen benoetigt wird bei Dir. Ist in einer schwarzen Plastikbox, ist bei meinem 750iL direkt hinter der Batterie angebracht, die andere geht nach vorne in den Motorraum zu B+ und ist in Schrumpfschlauch, die versorgt die DME = Motorsteuerung.
Hier weitere Bilder, das letzte Bild ist in diesem Fall fuer Dich wichtig

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/377728/

Svenni · 10.04.2020, 13:32

Vielen Dank euch beiden, ich melde mich sobald ich das überprüfen konnte!

fuffi_lwl · 10.04.2020, 22:27

Meine Vermutung geht in Richtung des General- oder Grundmoduls (GM). Das mal ziehen und nach paar Minuten wieder einstecken, nur bei abgeklemmter Batterie. Hier näheres dazu:

https://www.7-forum.com/forum/showpo...43&postcount=3

Markus525iT · 11.04.2020, 09:34

Zitat:

Zitat von fuffi_lwl

Meine Vermutung geht in Richtung des General- oder Grundmoduls (GM). Das mal ziehen und nach paar Minuten wieder einstecken, nur bei abgeklemmter Batterie. Hier näheres dazu:

https://www.7-forum.com/forum/showpo...43&postcount=3

Weder Radio noch BC gehen über das GM/RM.

Die Symptome sind klassisch für die Sicherung.

Aber natürlich kann man das mit dem GM auch probieren. Ist ja kein großer Aufwand.

Markus

Svenni · 11.04.2020, 10:07

So, habe gestern noch einmal nachgesehen, anbei einige Bilder.
Die Sicherung schaut für mich intakt aus, aber das muss ja nichts heißen, habe eine neue bestellt, kostete nur knapp 20€.
Werde nun trotzdem das GM mal herausnehmen und wieder einsetzen, geht ja flott.
Mich wundert der allgemeine Kabelsalat dort, ist das normal oder hat mein Vorbesitzer dort wild herumgebastelt?

https://ibb.co/rcj5SpC

https://ibb.co/f1YW6jY

https://ibb.co/WFYcYRr

https://ibb.co/ynyzq2F

Erich · 11.04.2020, 10:12

Schmelzeinsatz Batteriekabel plus 61131382065 80A nennt sich das, gibt es bei BMW nicht mehr, wirst aber bei Ebay etc fuendig mit Suche nach 80A Sicherungsstreifen Auto Sicherung Kfz Blattsicherung. Musst nur an Deiner alten kurz abmessen, was Du brauchst, in den Angeboten steht meist
Länge: .. mm
Breite: .. mm
Bauform: MIDI
Lochabstand: 30 mm
Bohrung Ø: z B 5,5 mm