BMW 7er, Modell E38 |
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26.08.2014, 08:24
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Twiste
Fahrzeug: E38-728iA (01.97)
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Schreib doch mal die genauen Fehlermeldungen die beim Auslesen da stehen. Sowohl von DME als auch EWS, denn da steht mit Sicherheit auch was drin wenn er nicht anspringt.
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26.08.2014, 09:22
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#22
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.04.2013
Ort: Aichach
Fahrzeug: e38-740i (1999)
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Ich bin im Besitz von zwei Schlüssel beide versucht immer das selbe weis einer von euch für was der kleine schwarze Plastik Schlüssel ist
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26.08.2014, 09:32
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: E38-735i (07.97)
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der ist für den Sklaven, der Dein Luxus Auto parken soll und möglichst keine langen Finger bekommen soll...
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26.08.2014, 09:34
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: E38-735i (07.97)
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Und klemm mal die Sicherung von Deiner Gasanlage ab
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26.08.2014, 09:47
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#25
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.04.2013
Ort: Aichach
Fahrzeug: e38-740i (1999)
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OK meinst das es wegen der gasanlage ist Hand die was mit der DME oder der EWS zu tun. Ich probieren es nach der Arbeit wenn das auch nicht funzt, Ruf ich mal beim zebra an
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26.08.2014, 09:59
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#26
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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---> hoer endlich auf Pseudo-rumzuDocktern
ruf das zebra,
danach kannst weiter pseudoDocktern
das zebra wird dir dann sicherlich/hoffentlich alle
fehler und aktuellen probleme aufzeigen.
moeglicher weise auch defekten NWS/KWS
gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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11.09.2014, 22:53
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#27
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.04.2013
Ort: Aichach
Fahrzeug: e38-740i (1999)
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Ich Pseudonym Doktors nicht sondern versuche mein auto zum laufen zu bringe Hilfe bekommt man ja nicht wirklich hab beim zebravangerufen . schon drei mal immer die selbe Antwort ich soll zu einer BMW Werkstatt das tolle ist wie komme ich da hin da ich ja eine gasanlage habe muss ich laut dene ihrer Aussage mich durch ganz Deutschland durch telefonieren weil in der nahe hier fast kein BMW Werkstatt meinen Motor an. Was ich mittlerweile schon gemacht habe: also kurbellwellen Sensor beide Nockenwellen Sensoren,
Anlasser den der ist Flöten gegangen. Neue Batterie 100A DME + passende EWS und zwei Schlüssel. Ratet mal richtig absolut das gleiche.
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14.09.2014, 16:58
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#28
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.04.2013
Ort: Aichach
Fahrzeug: e38-740i (1999)
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Keiner mehr ne Antwort ????
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14.09.2014, 17:27
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#29
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Transporter hat dir doch die entsprechende und im Moment einzig richtige Antwort gegeben.
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14.09.2014, 17:37
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#30
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von Misterbmw740
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so Kopfdichtung im Eimer sehr viel Wasser im Öl, die ist jetzt repariert mein auto ist danach auch wieder angesprungen lief aber total unrund, es ist alles angeschlossen alles funktioniert nur er springt seit ner Woche nicht an.
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ich habe nochmal alles gelesen.... WER hat die ZKD erneuert?
Wie wurde die Steuerkette wieder aufgelegt? Mit Arretierungswerkzeug?
Der unrunde Lauf lässt nämlich böses Ahnen
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