E32-Spezialist in und um Hamburg gesucht

[stephanamstran]

Hallo zusammen,

nachdem der letzte Beitrag zum Thema E32-Spezialist in Hamburg schon alt ist, möchte ich die Frage gerne erneut stellen.

Das Problem: Seit fast einem Jahr habe ich einen E32 (740i) mit diversen Problemen, was ich auch wusste. Hier im Forum fand ich schon viel Hilfe. Von mir besuchte Werkstätten oder Mechniker schraubten am E32 herum, jedoch ohne nachhaltige Besserung. Nach wie vor knackt das Fahrwerk beim Bremsen oder Beschleunigen, obwohl gefühlt 101% des Fahrwerks erneuert sind. Der Auspuff röhrt, die Batterie ist nach einer Woche leer und er hängt hinten herunter, obwohl die Federn neu sind.

Kurz: Ich suche jemanden, der sich mit dem Auto wirklich auskennt. Mir Tipps geben kann, was ich tun kann (oder wer?). Auch eine Werkstatt, mit der jemand gute Erfahrungen gemacht hat, wäre hilfreich.

Nicht missverstehen: Ich selber bin kein KFZ-Mechaniker, habe aber ein gutes technisches Verständnis und viel Erfahrung mit Youngtimern. Es müsste daher schon ein wirklicher Spezialist sein, und ich fahre auch weiter als 50 Kilometer .... danke, falls mir jemand helfen könnte!!!

Beste Grüße
Stephan

[Ich e32]

Das der Ar.. hinten hängt ist zu 200% NORMAL!! Wenn er vorne nicht etwas tiefer ist, sieht es halt immer so aus... Da kann man nix machen, außer vorne tiefer und hinten höher..

Knacken vorne können auch die Domlager sein, meins vorne rechts knackt auch ab und an. Wird irgendwann getauscht.

Wenn der Auspuff röhrt kann ein Loch schuld sein, oder ein Vorbesitzter hat da bisschen was gemacht. Am besten währe es, du kommst mla zum Stammtisch oder übernächtesten Samstag(17.0) mit zu Klaus/dansker, da sitzt mindestens einer, der ebenfalls eine Diva fährt.

Batterie leer, kann gefühlt 100 Sachen sein. Ich tippe auf die Türkabelbäume/Scheibenmotoren... Einfachste ist ne Ruhestrommessung, wo jemand nach und nach die Sicherungen zieht und im inneren jemand mit nem Multimeter sitzt, welches min 10A abkönnen sollte, und alles kontrolliert. So habe ich schon einige Kanditaten gefunden.. Kann aber natürlich auch sein, das die Batterie zwischenzeitlich das Zeitliche gesegnet hat..


Ne gute Werkstatt soll Vogler in Norderstedt/Hamburg sein:
 Fahrzeuge und Fahrzeugteile: Gtz Vogler Norderstedt

[stephanamstran]

Hallo,

vielen Dank für die rasche und hilfreiche Antwort, das mit der Elektrik werde ich gerne prüfen.
Doch genau das ist mein Problem: Die Domlager sind neu, der E32er hängt hinten viel tiefer als normal trotz neuer Federn, und der Auspuff selbst ist dicht. Daher meine Frage nach dem Spezialisten, denn mein Auto scheint Probleme zu haben, die sich nicht so leicht lösen lassen.
Und ich würde ihm doch zu gerne neues Leben gönnen
Gerne komme ich übernächsten Samstag vorbei - wannwiewo?

Beste Grüße und vielen Dank
Stephan

[Ich e32]

Zitat von stephanamstran

Doch genau das ist mein Problem: Die Domlager sind neu, der E32er hängt hinten viel tiefer als normal trotz neuer Federn, und der Auspuff selbst ist dicht. Daher meine Frage nach dem Spezialisten, denn mein Auto scheint Probleme zu haben, die sich nicht so leicht lösen lassen.
Stephan

Wie geschrieben ist ein Hängear... beim e32 normal. Da ich den Wagen nicht kenne, gehe ich davon aus das er normal steht. Vorallem bei neuen Domlagern/Federn.
Und wenn er röhrt, kann es auch was vom Motor her sein. Aber da währe nachschauen besser, die Glaskugeln sind momentan etwas ungenau Kann aber wie geschrieben auch ein anderer Endtopf sien der verbaut wurde oder so.

Zitat von stephanamstran

Und ich würde ihm doch zu gerne neues Leben gönnen
Gerne komme ich übernächsten Samstag vorbei - wannwiewo?

Beste Grüße und vielen Dank
Stephan

Dort währe das Treffen, ist in Dänemark. Dafür fällt diesen monat der Stammtisch aus.
 http://www.7-forum.com/forum/7/treff...er-224797.html

Ansonsten immer am ersten Sonntag im Monat. Auslesegerät vorhanden, für alle BMW/Mini.

[MartinE32]

Bzgl.:
Hinten "hängen":
Das schaut optisch immer so aus, was wirklich was bringt, sind die Schlechtwege/Osteuropa Domlager aus dem BMW Teilelager oder vorne Tieferlegungsfedern.

Zudem sollten auch die Tonnenlager neu sein.

Das knacken kann von allem möglichen kommen u.a. auch alle Aufhängelager (Motor, Getriebe, Diff.) können neben den bereits genannten Domlagern die Kandidaten für die Ursache sein.

[Cameleon]

Hallo,

zum Ausgleich des Hintern hängen hilft auch das Weitec Höherlegungskit.

MFG Bernd

[oetti]

Meld dich mal bei mir, könnte sein das ich vielleicht ein wenig Ahnung vom 740 habe!

[Ich e32]

Zitat von oetti

Meld dich mal bei mir, könnte sein das ich vielleicht ein wenig Ahnung vom 740 habe!

Der ist gut
Ein wenig