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Alt 01.08.2010, 00:59   #1
Erich M.
† 12.05.2017
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Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Standard Heute Jungfernfahrt mit ...

... meinem "750iL-Neu(Alt-)erwerb" von den Twins, den ich vor mehreren Monaten in Unna abholte. Aus dem ehemals Häufchen Elend ist nun wieder ein ansehnlicher V12 geworden, der nun in neuem Glanz strahlt. Bis auf die kleinen Beulen (kommen auch noch raus), die so ein Auto in seinen rund 300.000 km mitbekommt, sieht man ihm seinen "harten" Einsatz nun nicht mehr an. Er soll ja bei mir auch sein Gnadenbrot bekommen und zudem vor dem Winter verschont bleiben.

Heute sollen es rund 500 bis 600 km werden, von uns aus an den Vierwaldstättersee (Schweiz), dann über den Klausenpass (2000 m), rüber nach Appenzell und dann über den Bodensee wieder nach Hause. Ich will einmal schauen, wo wir ein paar passende Bilder schiessen können ...

mfg Erich M.
__________________
... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
Interner Link) Meine Alben...

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Alt 01.08.2010, 01:12   #2
warp735
Mr. Diesel
 
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Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Viel Spaß...
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Alt 01.08.2010, 08:18   #3
Erich M.
† 12.05.2017
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Hallo Benni,

danke, aber erst einmal verpennt. Ich wollte schon vor über einer Stunde losdüsen, aber ich denke, der Fuffi holt es auf.

Bilder folgen...

mfg Erich M.
Erich M. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 08:52   #4
Erich M.
† 12.05.2017
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so, nachdem wir rund 630 km runtergestrampelt haben (mit den normalen Sitzen, auch mit A*rschmassage ein Genuß), sind wir so um 22.30 Uhr wieder zu Hause angekommen.

Von mir bis Hilzingen (A81-kurz vor der Schweizergrenze) waren es 95 km und der Gastank wurde nochmals vollgebunkert (Hilzingen-Gas: 57,9 Cent, bei uns 67,9 Cent). Von dort ging es dann gleich über die Grenze und ich war ehrlich gesagt enttäuscht, dass wir nicht kontrolliert wurden, es wäre sonst Tradition geworden.

Dann ging es über Zürich (seit wann haben die Zürich unterkellert - man fährt ewig in Tunnels und sieht erst wieder am Zürichsee Land ...) nach Küssnacht (auch da gibt es eine Gastankstelle) an den Vierwaldstättersee. Von dort auch die ersten Fotos (die mit den Palmen).

Dort eine Kleinigkeit zu Mittag gegessen, dann sich noch ein bisschen an diversen Yachthäfen aufgehalten und weiter zum Klausenpass (1.952 mtr.). Dumm war nur, dass in fast allen großen und kleinen Ortschaften, Feste stattfanden. Wie wir dann vom Gio erfuhren, war es der Nationalfeiertag (1.August - habe ich mir fast schon gedacht).

Auf jeden Fall souverän über den Klausenpass mit ein paar kleinen Stopps und weiter auf der Rückseite mit einem kleinen Abstecher (ca. 2 Std.) bei Gio und Karin, wieder am Bodensee über Hilzingen (günstig tanken) heimwärts.

In der Schweiz ist es unbedingt wichtig zu beachten, dass wenn man auch von den Schweizer Eidgenossen überholt wird (wiad's Sau), die Geschwindigkeiten genau einzuhalten, sonst wird es teuer. Das Gute daran, man kommt in Verbrauchsregionen, von denen Kleinwagen nur träumen können.

So lag mein Monitorspritverbrauch bis zum Klausenpass bei 12,1 ltr. auf Passhöhe dann bei 13,6 ltr., der sich dann die nächsten 200 km bis Hilzingen wieder auf 12,1 ltr. reduziert hat. Interessanter war der Gasverbrauch beim 2.Tanken in Hilzingen. Der lag bei 13,7 ltr. - das Gas kostete ja 0,579 € und Super lag bei 1,429 €. So kam der Fuffi auf sage und schreibe 5,6 ltr. Super oder 7,93 €/100 km.

Hier nun ein paar Pics von unserem neuen "Familienmitglied"

mfg Erich M.
(mehr Bilder im Album...)
Angehängte Grafiken
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Erich M. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 09:35   #5
Christian
Administrator
 
Benutzerbild von Christian
 
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: G12 LCI-730Ld xDrive (05.19)
Standard

Hallo Erich,

schön, dass Du meinen "Ex" wieder auf Vordermann gebracht hast. Ich hoffe, der Wagen wird Dir noch lange viel Freude bereiten, so wie er auch mir lange viel Freude bereitet hat. Es ist schön, den Wagen bei Dir in guten Händen zu wissen!

Gruß,
Chriss
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 09:43   #6
AngelIce
angel-ice@arcor.de
 
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Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
Standard

Uups ?
Sah der schon zu Chriss` Besitzzeit so aus? Wenn es der UN-XO ... ist, dann war er aber uni lackiert. Und Chriss traue ich auch nicht zu, dass er das Cockpit so verhübscht hat. Ich meine, seine Autos seien immer serienmäßig belassen. Und die Gasanlage? Stammt die noch aus Chriss´ Zeiten, oder ist das dein Werk?
So könnte der E38 ja fast DD zugeordnet werden, was jetzt weder Kritik an dem Fahrzeug noch an DD sein soll .
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.)
[SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
AngelIce ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 09:46   #7
Christian
Administrator
 
Benutzerbild von Christian
 
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Ort: Unna
Fahrzeug: G12 LCI-730Ld xDrive (05.19)
Standard

Zitat:
Zitat von AngelIce Beitrag anzeigen
Uups ?
Sah der schon zu Chriss` Besitzzeit so aus?
Nein, da hast Du Recht! Bei mir war der Wagen bis zum Schluss - bis auf das Leucht-Kennzeichen - im Original-Zustand. Da der Wagen aber mit (kleinerem) Blechschaden (vor allem Kratzer) übergeben wurde, und zumindest teils lackiert werden musste, hat Erich offenbar die Gelegenheit genutzt, etwas am Äußeren zu ändern.

Gruß,
Chriss
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 11:47   #8
Erich M.
† 12.05.2017
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Hallo Chriss,

wobei ich im Moment nicht so recht weiß, wem nun der Wagen, irgendwann einmal gehört hat. War es Deiner oder dem Matthias seiner, oder wie oder was . Oder ist es okay, wenn ich sage, es war einmal dem TheTwin74 seiner?

Ja, in der Tat, ich hatte das Fahrzeug auch noch in anderer Erinnerung. Es war vor Jahren in Dortmund, als wir dort ein S-Klasse-Club-Jahrestreffen hatten, da kam Chriss mit dem E38 und ich sagte zu ihm, falls er ihn verkaufen würde, solle er an mich denken.

Das hat er auch im letzten Winter so gemacht. Allerdings wußte ich nicht, wie er im Detail aussah. Er sagte mir seine Preisvorstellung, die so mancher Schlachter-E38-Spezi zahlen würde und ich sagte blind zu. Der Wagen schreibt ja schließlich "Geschichte".

Unten herum sah er doch recht böse und von Steinschlägen verziert aus und ich wollte einfach einmal einen anderen Farbakzent setzen. Es gab für mich zu viele einfarbige Fahrzeuge, somit habe ich es gewagt. Breiter, tiefer und lauter kam für mich nicht in Frage, darum wählte ich diesen Weg. Bis auf ein paar Ausnahmen kam er bis jetzt optisch gut an.

Was das Cockpit angeht, so gab ich es mit meinen Wünschen (Chromringe und rote Zeiger) an Enzo M8, der es zu meiner vollen Zufriedenheit (Pixelfehler noch und nöcher) wieder in einen Superzustand brachte.

Was die Gasanlage angeht, die ist auf meinen "Mist" gewachsen - erst durch diese wird so ein Auto für mich interessant

mfg Erich M.
Erich M. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 12:25   #9
peterpaul
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Kurzer Kommentar von mir:
Von der Seite aus der Entfernung sieht der Wagen wie eine alte S-Klasse aus - eben diejenige mit diesen andersfarbigen (Kunststoff-)Sacco-Flanken ....

mfg
peter

ps. Wo hat Erich früher geschafft?
Richtig - Ihr könnt es Euch denken!
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



16 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.21
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 12:30   #10
Christian
Administrator
 
Benutzerbild von Christian
 
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Ort: Unna
Fahrzeug: G12 LCI-730Ld xDrive (05.19)
Standard

Zitat:
Zitat von Erich M. Beitrag anzeigen
wobei ich im Moment nicht so recht weiß, wem nun der Wagen, irgendwann einmal gehört hat. War es Deiner oder dem Matthias seiner, oder wie oder was .
Wir teilen uns die Autos ja immer, wobei wir ja immer mind. zwei Autos (also eins für jeden haben). Also gehört jedem ein Auto, oder alle gehören beiden zusammen. Ist aktuell mit dem E66 und F02 auch so.

Gruß,
Chriss
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