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Alt 28.11.2007, 20:14   #11
Charly.1st
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Charly.1st
 
Registriert seit: 03.12.2005
Ort: Auckland
Fahrzeug: 740iA 4.96; 735i 12.86
Standard

sehe ich das jetzt richtig:

man von grüner flüssigkeit auf die blaue wechseln....?

oder hat die blaue nachteile bzw vorteile?

danke
__________________
Irgendwas ist immer
Charly.1st ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2007, 18:41   #12
Dr.Lazarus
Driver
 
Benutzerbild von Dr.Lazarus
 
Registriert seit: 06.09.2004
Ort: Glandorf
Fahrzeug: 750iL, BJ 5/89, SD, e.Sitze mem.+Heiz. v/h, AUC, Äbäck
Standard

@Erich....

Ich habe "damals" die rote Umverpackung gekauft....da muss ich doch morgen nachschauen ob das nun G48 oder 30 ist.

Zur Not darf ich halt mal wieder wechseln

Danke Dir für die Info, hab erst vorhin den Thread wieder gelesen.

Grüsse
Dr.Lazarus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2007, 00:37   #13
bmwfreak88
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von bmwfreak88
 
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: oschatz
Fahrzeug: Bmw e 66 760 il Bmw e91 330D
Standard

Zitat:
Zitat von Viper 750iL Beitrag anzeigen
sehr schön...


@Steffen

......"und wie du wieder aussiehst"........

Jaja Onkel Werner mit der Festanstellung .
( Geiles Lied)
__________________
Wieder auferstanden.

e38 750 bj97+ diagnosegerät ��. Also wer im raum Leipzig Dresden Fehler ausgelesen u gelöscht haben will kann sich gern melden.
bmwfreak88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2007, 11:21   #14
uwe v.
Mitglied
 
Registriert seit: 15.08.2006
Ort: Maintal
Fahrzeug: 750i Bj 2/06 / Mopped: 1200er Shovel Bj.73 & 07er Road King
Standard

Zitat:
Zitat von bmwfreak88 Beitrag anzeigen
Jaja Onkel Werner mit der Festanstellung .
( Geiles Lied)

..und das konzert war auch noch super.. :-)

zuerst dachte ich, ich sei bei tokio hotel..fast nur 16 jährige unterwegs...:-)
uwe v. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2008, 14:14   #15
Jiha
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.11.2006
Ort:
Fahrzeug: F01 760i (2010), E91 330iA (2008), E91 335iA x-drive (2009)
Standard

Hallo zusammen,

gerade hat mich ein freund angerufen.
Er hat blaues Kühlmittel in seinen Passat (rotes Mittel) reingefüllt. So ein oller 110PS TDI 270.000km Karren Vorgänger vom jetzigen eben.
Er muss eigentl. 400km jetzt durch die Gegend fahren.
Was kann denn da passieren?
Das es falsch ist, hab ich ihm dann schon gesagt, aber die genauen Auswirkungen kenne ich auch nicht. Hier jemand?
Muss er sofort wechseln weil die beiden zusammen flocken? Verstopft das den Kühler?

Vielen Dank

C.

Geändert von Jiha (21.04.2008 um 14:51 Uhr).
Jiha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2008, 14:49   #16
Bastl
V12-infiziert
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Im Passat ist normal nur noch G12 plus drin, was mit dem normalen G11 gemischt werden kann. Sollte er aber noch das G12 drin haben, dann flockt das - und zwar recht schnell

Zur Sicherheit würde ich alles spülen und schön G12 plus rein machen!
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2008, 15:11   #17
Jiha
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.11.2006
Ort:
Fahrzeug: F01 760i (2010), E91 330iA (2008), E91 335iA x-drive (2009)
Standard

danke für deine antwort!

was heisst denn schnell?!
Aber was man so als desinteressierter Autofahrer so macht (er) hat er an einer Peugeot Garage gehalten (Belgien... tstststs) und nachgefragt.
Der Händler hat gemeint alles i.O. Muß schon gewechselt werden, aber nicht jetzt und hier und überhaupt keine Panik

Naja... mal sehen wie lange die Kiste noch läuft

C.
Jiha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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