Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 16.07.2013, 16:54   #1
Schweko
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.07.2013
Ort: Hameln
Fahrzeug: E65 03/2002
Frage I-Drive Probleme beim E65 745i 2002

Hallo, seit ein paar Tagen habe ich große Probleme mit dem I-Drive. Zuerst verlangsamte sich das ganze System, anschließend ist der Sound und das Navi komplett ausgefallen, alle BC-Berechnungen sind verschwunden und ich kann nur noch durch das Menü sappen aber nichts mehr eingeben. Zwischendurch habe ich den Bordcomputer resettet, was aber nichts gebracht hat. Ebenso wenig wie das Herausnehmen der Bordmonitor Sicherungen.

Gibt es für das I-Drive eine Tastenkombination zum Reset o.ä. oder ist etwas kaputt?

Kann mir jemand weiterhelfen?

mfg
Schweko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2013, 18:31   #2
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Ich vermute dass ein Gerät im MOST Bus defekt ist, was sich negativ auf Dein I-Drive auswirkt.

Ich tippe auf einen defekten Navirechner.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2013, 22:44   #3
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

Hmm, interessantes Phänomen.

Also, die BC-Werte kommen vom Kombiinstrument, genau so wie die Uhrzeit und die Temperaturanzeige.

Steht im Fehlerspeicher was Interessantes drin?
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2013, 22:45   #4
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

KI würde ich im ersten Gang nicht tippen....erst mal den MOST durchchecken.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2013, 23:01   #5
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

Naja, KI ist ja ein Gateway zwischen K-CAN-S und K-CAN-P, hängt zusätzlich noch am MOST-Ring.

Bei dem äußerst komplizierten System, wie E65 es hat, sind alles nur Spekulationen und Vermutungen. Interessant wäre, was im FS drin steht.
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2013, 23:09   #6
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von BMW850CIaM70 Beitrag anzeigen
Bei dem äußerst komplizierten System, wie E65 es hat, sind alles nur Spekulationen und Vermutungen. Interessant wäre, was im FS drin steht.
Naja, so kompliziert ist das auch nicht.

Und ich spekuliere hier weniger, das sind eher Erfahrungen die ich beim checken der MOST Ringe bei inzwischen einigen E65 gemacht habe.

Wenn Du in das entsprechende Gerät nicht mehr reinkommst, oder der Ring unterbrochen ist, dann hilft auch der FS nur begrenzt weiter.

Ich bleibe dabei: KI ist nicht mein erster Tipp.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2013, 20:10   #7
Schweko
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.07.2013
Ort: Hameln
Fahrzeug: E65 03/2002
Standard

Die Temperatur wird mir nur noch zwischen den Instrumenten angezeigt, auf dem Bordmonitor fehlt diese auch. Die verbleibende Reichweite wird mir nur noch angezeigt, wenn ich auf reserve fahre.
Ich habe inzwischen mit einem Techniker beim Händler gesprochen. Er konnte mir per Ferndiaknose auch nur sagen, dass was am I-Drive ausgetauscht werden muss und meinte die Ersatzteile liegen bei 80€ aufwärts :(
Schweko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2013, 21:26   #8
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von mystica
 
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

Hallo,

hatte auch schon mal sowas. Allerdings kam der Ausfall komplett auf einmal.

Prüfe mal ob der MOST Verbund intakt ist. Ist der MOST unterbrochen, musst Du eine Diagnose machen (lassen). Der Ringverbund muss geprüft werden. Alle Geräte die im MOST Verbund sind werden da angesprochen.

Sollte es an einem der SG liegen sind 80 € schon sehr niedrig gegriffen.

Bei mir war es der Antennentuner - 380 Euro.

Schöne Grüße
Horst
__________________
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2013, 22:33   #9
Schweko
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.07.2013
Ort: Hameln
Fahrzeug: E65 03/2002
Standard

Hallo,

ich weiß, ist schon länger her ...... Das Problem habe ich allerdings immer noch
Der Fehlerspeicher sagt leider gar nichts.... Habe die Batterie jetzt schon mal für ne gute Stunde abgeklemmt und gehofft, dass der Computer nochmal einen vernünftigen Neustart macht. Hat leider auch nichts bewirkt.
Das Problem muss doch irgendwo bekannt sein ?!

Nochmal die Symptome: Navi zeigt gar kein Bild,
Radio funktioniert gar nicht, es werden noch nicht
einmal Sender angezeigt
CD's werden nicht erkannt
PDC funktioniert nur optisch, akustisch=tot
Schaubild mit den Reisedaten geht auch nicht mehr
Datum/Uhrzeit lassen sich im BC nicht mehr einstellen

Alles echt nervig :( Ich hoffe ihr könnt mir sagen, was das ist.
Schweko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2013, 10:55   #10
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Schweko Beitrag anzeigen
Das Problem muss doch irgendwo bekannt sein ?!
Ist es doch auch... und Stig hat es präzise umschrieben. Ein Most-Gerät ist defekt und legt den übrigen Most-Ring lahm. Nimm mal das Navi aus dem Ring raus, überbrücke den Lichtwellenleiter und teste nochmal.
  Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
i-drive


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: Kauf eines E65 745i Baujahr 2002 und nur Probleme bisher bswgrismo BMW 7er, Modell E65/E66 24 30.08.2012 20:19
Fahrwerk: Probleme beim e65 mit EDC + Dynamic Drive auf einer Hebebühne ??? DerTuner BMW 7er, Modell E65/E66 4 07.03.2012 11:18
Hilfe beim Kauf 745i Bj 2002 Tassi1 eBay, mobile und Co 16 31.03.2011 15:19
745i E65 aus 2002, taugen die was? Hero BMW 7er, Modell E65/E66 13 11.12.2006 20:30
E65 745i mit EZ 07/2002 kaufen ? fuzy BMW 7er, Modell E65/E66 18 18.03.2005 12:18


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 19:03 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group