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BMW 7er, Modell E23
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Alt 30.12.2020, 19:32   #11
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Manche ZV Steuergeräte sehen auch so innen drin aus...

... also da braucht man sich nicht wundern, oder?!?

Und ja, die Elkos sind ja auch alte Bekannte bei dem Thema...


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Also ich versteh' garnicht, warum das nicht mehr will...
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2020, 19:34   #12
carmarie99
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.12.2020
Ort:
Fahrzeug: BMW X3
Standard

Was ist da denn passiert?
carmarie99 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2020, 19:40   #13
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Nix. Nur etwas Feuchtigkeit...
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2020, 10:01   #14
Patrick325ic
BMW-Club-Taunus
 
Benutzerbild von Patrick325ic
 
Registriert seit: 04.10.2005
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: 735iA Kat e23, E30 325i 2T M-Tec 2, Z4 3.0i e85
Standard

Also Batterie schließe ich aus. Die ist noch nicht alt, gerade erst mal geladen worden (mache ich bei allen Autos mindest einmal im Jahr) und der Wagenwird regelmäßig bewegt.

Vom Kofferraum aus macht sie auch nix. Da geht dann nur der Kofferraum auf.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.bmw-club-taunus.de
Patrick325ic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2021, 20:01   #15
Patrick325ic
BMW-Club-Taunus
 
Benutzerbild von Patrick325ic
 
Registriert seit: 04.10.2005
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: 735iA Kat e23, E30 325i 2T M-Tec 2, Z4 3.0i e85
Standard

Gibt’s es eine Adresse wo man das ZV Modul testen und reparieren lassen kann?
Meiner Vermutung nach, hat das Modul nen Knall.

Habe es heute mal ausgebaut, Kontakt kontrolliert und sicherheitshalber gereinigt. Kabelbaum sah soweit in Ordnung aus.

Später dann beim fahren spielte diese verrückt auf zu auf und danach Summen im Modul.
Patrick325ic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2021, 22:09   #16
bone
Kabelputzer
 
Registriert seit: 19.08.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E23-733i (1977),735i (1979), 745i(1981)und 745i(1982)
Standard

Hallo Patrick,

ich habe Dir mal eine PN geschrieben.

Gesunde Grüße
bone
__________________

Meine Kinder wollen nur spielen-und nun spielen sie.
bone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2021, 22:21   #17
Haisociety
Mitglied
 
Registriert seit: 08.03.2013
Ort: Schwabenheim a.d. Selz
Fahrzeug: E23 728i (09 '80) e24 635csi Kat (04 '85)
Standard

Hallo Patrick.

Den Stosschalter tauscht man aus, da eine Reparatur nicht lohnt. Kostet im Internet 70-80 €.
Gruß Roland.
Haisociety ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2021, 08:23   #18
Patrick325ic
BMW-Club-Taunus
 
Benutzerbild von Patrick325ic
 
Registriert seit: 04.10.2005
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: 735iA Kat e23, E30 325i 2T M-Tec 2, Z4 3.0i e85
Standard

Welche Kabelfarben muss ich am Modul brücken, damit die ZV aufschließt?
Patrick325ic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2021, 12:44   #19
TurboPeter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TurboPeter
 
Registriert seit: 13.02.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E23 732iA 06/86,745iA Executive 10/84, X5 3.0iA 11/00
Standard

Hallo Patrick,


Die gelb / blaue Leitung PIN 7 = Stellung zu
Die grün / blaue Leitung an PIN 6 = Stellung auf




Schaltung erfolgt mit einer Masseleitung.


Gruß
Peter
__________________
>> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Zu meiner BMW E23 Homepage <<

Geändert von TurboPeter (03.05.2021 um 12:48 Uhr). Grund: Falsche Kabelfarben und Belegung genannt
TurboPeter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2023, 20:39   #20
Bevelt
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Kierspe
Fahrzeug: E23 735i Schalter Bj.1984; E32 - 730iA, Bj.1988; BMW E28 528i, Alpina B7 turbo, BMW E36 M3 Limo, BMW 2000
Standard Zentralverriegelung der Beifahrertür spinnt

Hallo,

bei mir arbeitet die Zentralverriegelung plötzlich auch nicht mehr korrekt. Habe jetzt an allen Türen die Mechanik gängig gemacht und geschmiert, vorne links und hinten alles bestens, Beifahrertür macht nicht mit. Man kann sie zwar zentral verriegeln aber nicht mehr öffnen, noch nicht mal von außen schließen.

Ich würde gerne mal das Steuergerät kontrollieren, wo versteckt sich das denn?
Danke für eure Hilfe!
Bevelt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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