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Alt 08.05.2021, 19:10   #11
Markus525iT
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@Laki: Ich kann leider nichts dafür dass du immer wieder Probleme mit dem Verstehen hast.
Bastellösung ist nicht negativ besetzt. Aber es ist eben eine Lösung die eine gewisse Risikobereitschaft der Werkstatt vorraussetzt. Das heißt jetzt nicht dass es deswegen schlecht sein muss.

Dafür musst du mich nicht blöd von der Seite anmachen und Dinge in den Mund legen die ich nicht gesagt habe. Danke.

Markus
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Alt 08.05.2021, 20:04   #12
HeinrichG
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Zitat:
Zitat von MTC Beitrag anzeigen
Naja, kommt auf die Werkstatt an. Dass in der Niederlassung nur eine neue Pumpe verbaut wird, ist klar. Für die ist das auch eine bastellösung, da keine Freigabe von BMW.
BMW wechselt aber auch die gesamte Handbremseinheit mit Motor, wenn die Zahnräder brechen. Da gibts ja unzählige Beispiele.
Meist ist die bastellösung halt einfach besser, bleibt aber trotzdem ne bastellösung.
Wie gesagt, das Problem liegt woanders. Sie tauschen es nur deswegen aus, weil sie keine Einzelteile dafür haben. Gäbe es ein Dichtsatz dafür, würden sie es verbauen. Das ist keine Bastellösung, sondern einfach stinknormale langweilige Instandsetzung, die sich bei 15€ vs. 450€ an Materialkosten durchaus lohnt... Okay, für die Instanzsetzung wird man vermutlich noch eine Arbeistsstunde draufrechnen, dann wären es eben 150€ (?)...

Um beim Beispiel mit den HDP zu bleiben, zwei Sätze gingen ab die BMW Niederlassungen, mit einem der Meister hatte ich ein längeres Gespräch diesbezüglich. natürlich ist es einfacher und schneller eine komplette Einheit zu tauschen als diese instandzusetzen. Kostet dann eben das Mehrfache der Instandsetzung und, was viel schlimmer ist, wird mit demselben Defekt wieder aussteigen... Nachhaltig ist eben anders. Genau so hat der Meister auch gesagt, dass sie keine "großen 7er" zur Inspektion haben wollen, denn in der Zeit, wo sie einen 7er fertig machen, können sie zwei 3er und 3 Einser durchschieben...

Wenn Markus meint, dass er eine neue Pumpe einbauen soll, wenn die Dichtung verreckt ist, weil sie vermeintlich besser ist, dann soll er das tun. Sein Arbeitsplatz will ja schließlich bezahlt werden.
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2021, 20:18   #13
Markus525iT
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Wo habe ich geschrieben dass es besser ist?

Heinrich, ich denke mit dir kann man ja gut diskutieren

Du hast vollkommen Recht, gäbe es von BMW einen Satz dann würde einen Niederlassung/Händler das auch verbauen.
Da es aber ein Zubehörteil ist und BMW das auch nur zukauft gibt es natürlich nichts.

Jetzt gibt es aber halt "nur" irgendwas von irgendwo her (das sagt jetzt nichts über die Qualität aus) und für die Arbeit muss eine Werkstatt auch Gewährleistung übernehmen.
Versetz dich doch in die Lage der Werkstatt. Die bekommen alle Schaltjahr mal einen N62. Die haben keine Erfahrung damit. Und dann soll man "irgendeine Dichtung aus dem Netz" verbauen (nochmals, keine Wertung der Qualität) und hoffen dass es hält. Und wenn nicht macht die Arbeit nochmal. Zahlen tut das dann keiner.

Ray verbaut übrigens auch nur ganze Pumpen.

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2021, 20:35   #14
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
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Ort: Korntal-Münchingen
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Zitat:
Zitat von Markus525iT Beitrag anzeigen
Wo habe ich geschrieben dass es besser ist?
Das meinte ich mit besser:

Zitat:
Zitat von Markus525iT Beitrag anzeigen
Außerdem weiß niemand wie der mechanische Verschleiß aussieht.
Dann lieber neu
Zitat:
Zitat von Markus525iT Beitrag anzeigen
Heinrich, ich denke mit dir kann man ja gut diskutieren
Solange man nicht persönlich wird, geht es ganz gut, würde ich behaupten.

Zitat:
Zitat von Markus525iT Beitrag anzeigen
Du hast vollkommen Recht, gäbe es von BMW einen Satz dann würde einen Niederlassung/Händler das auch verbauen.
Da es aber ein Zubehörteil ist und BMW das auch nur zukauft gibt es natürlich nichts.
Eben.

Zitat:
Zitat von Markus525iT Beitrag anzeigen
Jetzt gibt es aber halt "nur" irgendwas von irgendwo her (das sagt jetzt nichts über die Qualität aus) und für die Arbeit muss eine Werkstatt auch Gewährleistung übernehmen.
Und wo ist das Problem? Für die Arbeit können sie doch die Gewährleistung übernehmen. Übertrieben gesagt, auch wenn sie Schrott verbauen (sollten), müssen sie es trotzdem fachmänisch (heißt es so?) einbauen und nicht hinrotzen. Ja, es kann dann ein Geschiss sein nachzuweißen, dass ein Teil nicht auf Grund des Einbaus kaputt ging, sondern weil es Schrott war.

Sowas hatten wir vor kurzem im N73 Thread. Die Werkstatt hat es nicht auf die Reihe gekriegt den Satz von mir richtig einzubauen und der Fehler war immernoch da. Es gibg ewig hin und her, nein, die Werkstatt hat alles richtig eingebaut, nein, haben sie nicht, blah blah blupp. Nach dem (gefüllt) 10-ten Mal nachhacken, kam raus, dass sie es komplett verpfuscht haben und ALLES falsch gemacht haben. Ergebnis: Motor lief wie ein Sack Nüsse, ein Dichtungssatz für die Tonne, Besitzer sauer, Unmengen an Geld verheizt.

Zitat:
Zitat von Markus525iT Beitrag anzeigen
Versetz dich doch in die Lage der Werkstatt. Die bekommen alle Schaltjahr mal einen N62. Die haben keine Erfahrung damit. Und dann soll man "irgendeine Dichtung aus dem Netz" verbauen (nochmals, keine Wertung der Qualität) und hoffen dass es hält. Und wenn nicht macht die Arbeit nochmal. Zahlen tut das dann keiner.
Dreh den Spieß doch mal um. Sie verbauen ein Originalteil von BMW, das vereckt nach kürzesten Zeit, weil es ein Plagiat war... alles schon gesehen. Nochmal, es ist eine fucking Dichtung, kein hochpräzises Teil, womöglich ist es auch noch ein Normteil.

Wie gesagt, ich habe ein massives Problem damit eine Einheit (HDP, Vakuumpumpe, ...), die nicht defekt ist, wegen eines Centartikel rauszuwerfen. Wenn sie wirklich durch ist, dann muss sie neu, und ich meine fabrikneu. Das nennt sich gesunder Menschenverstand. Wenn jemand es anders handhabt, soll er das tun.

Zitat:
Zitat von Markus525iT Beitrag anzeigen
Ray verbaut übrigens auch nur ganze Pumpen.
Ist Ray nicht eine Vertragswerkstatt?
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2021, 21:19   #15
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Und wenn es die Dichtung von der Wasserpumpe nicht einzeln gebe,wäre das eine Bastellösung
Lustig ist auch,das genau diese zwei dichtungen von der Vakuumpumpe von einen zulieferer und nicht von Bmw selbst produziert wird.
Somit wären auch die neuen Originalen Vakuumpumpen bzw desen Dichtungen eine Bastellösung

Mensch kann das Leben schwer sein,und desen Geldbeutel Bluten wenn man will

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2021, 21:27   #16
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Du hast leider immer noch nicht verstanden was ich geschrieben habe.

Bastellösung ist NICHT negativ.

So schwer zu begreifen?

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2021, 22:21   #17
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Ich glaub das ist das erste mal, das ich Markus verstehe

Es ist einfach nicht vorgesehen!

Ist mit Smart Repair zu vergleichen…
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2022, 13:39   #18
Nordi65
Mitglied
 
Registriert seit: 29.03.2019
Ort: Schortens
Fahrzeug: E66 Bj 2008, 730d l
Standard

Hallo und Moin in die Runde,ich habe mal eine Frage zu dieser Vakuumpumpe, da meine vorne aus dem Sieb raus sifft ist jetzt meine Frage langt es diese beiden Dichtungen auszutauschen oder muss tatsächlich eine neue her?
Vielen Dank an Euch alle.
Gruss Rolf
Nordi65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2022, 14:22   #19
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Wo hat die Vakuumpumpe ein Sieb? Sicher, dass Du die Vakuumpumpe meinst?

Falls ja, sind immer die Dichtungen undicht, fand in der Bucht 2 für Deinen BMW.
Eine Dichtung zwischen Pumpe und Motorblock und eine im Deckel.

__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2022, 12:24   #20
Nordi65
Mitglied
 
Registriert seit: 29.03.2019
Ort: Schortens
Fahrzeug: E66 Bj 2008, 730d l
Standard

Moin Achim, ich hänge mal ein Bild davon bei damit man sieht was ich meine. Kann mich natürlich auch irren 😮*💨😮*💨
Jaja mein Alter lach.
Viele Grüße Rolf
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 20220829_122103.jpg (83,5 KB, 26x aufgerufen)

Geändert von Nordi65 (29.08.2022 um 13:06 Uhr).
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