Rundumschlag

23.01.2006, 10:19

Moin,

heute morgen erst 'pling' Motorölstand prüfen, dann 'pling' Abblendlicht prüfen (rechter Xenonbrenner tot) und zuletzt auch noch keine Reaktion als ich auf den Schalter für das elektr. Heckrollo drückte... Man muss aber auch dazu schreiben, es waren heute morgen -10,5 Grad. Na ja, vielleicht ist es wirklich zu kalt um alle Funktionen nutzen zu können

Was hat funktioniert: Am Wochenende habe ich eine Anhängerkupplung eingebaut und somit bin ich wieder um eine Erfahrung reicher.... Ich kann es nur immer wieder schreiben, der nächste Wagen hat Vollausstattung

Hoffentlich wird es bald wieder wärmer, ich will mein Heckrollo benutzen ..... eine andere Erklärung habe ich leider nicht, gestern Abend ging es noch .... Den neuen Antriebsmotor habe ich erst letzten Sommer eingebaut nachdem der alte nur noch ratterte....

Grüße
ab1966

The Stig · 23.01.2006, 12:52

Vielleicht macht Deine Batterie schlapp, da kommt es gerne zu so lustigen Fehlfunktionen.
Bei den Temperaturen draussen werden viele Batterien nun endgültig sterben.

23.01.2006, 13:11

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Vielleicht macht Deine Batterie schlapp, da kommt es gerne zu so lustigen Fehlfunktionen.
Bei den Temperaturen draussen werden viele Batterien nun endgültig sterben.

Mensch ich habe doch ein Megapulser verbaut

Die Batterie soll doch so gut sein, wie am ersten Tag..... Ich will hoffen, dass ich nicht schon wieder die ganze Karre hinten auseinander reissen mus, damit des Heckrollo wieder seinen Dienst antritt.... Den Brenner wechsel ich nachher einmal, dann ist sicherlich ruhe. Ich will auch hier nur hoffen, dass die Brenner nicht allenaslang defekt gehen. Habe sie erst vor ein Paar Wochen neu gekauft .... Sind ja immer mal schnell incl. Porto ca. 35 Euros .... Dann lieber Halogenlampen auf Dauer billiger...

Ente

andy34 · 23.01.2006, 13:14

moin,moin Andreas

na das du die AHK drann bekommst habe ich nicht gezweifelt, sonst würdest wohl nicht beigehen..

Allerdings Motorölstand prüfen, sollte man prüfen.
Sicher ist deine Batterie etwas schwach..

Gruß
Andreas

P.S.: heute morgen hatten wir -12

didi730 · 23.01.2006, 13:18

Moinsele,

also ich glaube, daß die E38 nicht besonders Kältefest sind.
Heute Morgen war mal wieder das Türschloß eingefroren, o.k, kennt man ja.
Aber dann habe ich auch noch den Türgriff außen abgerissen

Na toll, ab zu BMW .....Zündung an und Bing "Batterie im Schlüssel erneuern" oder so ähnlich. Nachdem er dann auf dem Weg zu BMw warm wurde, gab es auch keine Fehlermeldungen mehr.
Die Batterie ist jetzt ca. 6 Monate alt, daran liegt es also nicht.

Ach ja zur Info:

Türgriff nur grundiert ca 50,-Eus
Türgriff lackiert jetzt festhalten.......229Eus

The Stig · 23.01.2006, 13:39

Zitat:

Zitat von ab1966

Mensch ich habe doch ein Megapulser verbaut

Die Batterie soll doch so gut sein, wie am ersten Tag.....

Wollte neulich auch son Teil kaufen, da wurde mir gesagt, die gibts nur für Batterien bis 100 AH.

Wir haben aber doch 110 AH!
Oder gibts doch welche für särkere Batterien und ich muss dem Verkäufer mal erklären, wie unwissend er ist?

andy34 · 23.01.2006, 14:15

229,- Euronen????, das darf nicht wahr sein!

ich wunder mich langsam ob die noch Kundschaft haben, oder nur noch auf Autoverkauf aus sind.

Langsam baue ich mir ein kleines Lager an Teilen zuhause auf.
Scheinwerfer v/h, Wasserpumpe, Lautsprecher komplett usw.
Seitenspiegel sollte man sich noch kaufen....alles ebay.

Gruß
andreas

didi730 · 23.01.2006, 15:43

Eine 100AH ist völlig ausreichend.

110er gibts nur bei BMW und nicht im Zubehör, oder sie haben die Batteriepole anders angeordnet.

E32-Neuling · 23.01.2006, 17:19

Zitat:

Zitat von ab1966

Moin,

... zuletzt auch noch keine Reaktion als ich auf den Schalter für das elektr. Heckrollo drückte... Man muss aber auch dazu schreiben, es waren heute morgen -10,5 Grad. Na ja, vielleicht ist es wirklich zu kalt um alle Funktionen nutzen zu können....

Grüße
ab1966

Servus,

Heckrollo geht nur bei Temperaturen ab 3 Grad aufwärts, soweit ich weiss.

Cu Dominik

JRAV · 23.01.2006, 17:29

Da wir gerade beim Thema Batterie sind:

mein Fuffi hat heute ein paar Anlasserumdrehungen mehr gebraucht als sonst, liegt das nur an der Kälte oder könnte auch die Batterie langsam schlapp werden? Die elektrischen Helferlein funktionieren alle noch (bis auf den üblichen ABS/DSC Ausfall bei Minusgeraden), allerdings fahr ich teils Ultrakurzstrecken, da es bis zum Supermarkt nur ca 1km ist.

Viele Grüße,

John