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BMW 7er, Modell E38
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Alt 23.10.2010, 13:05   #1
etaPeta
Cruiser aus Leidenschaft
 
Benutzerbild von etaPeta
 
Registriert seit: 05.01.2006
Ort: Pendler
Fahrzeug: 325d e91 lci
Standard Erfahrungen mit Polyurethane Pu-Buchsen ??

... mit diesen Teilen: was Haltbatkeit,bezüglich der Laufleistung etc. betrifft!Über Komfort brauche ich keine Aussagen,da er ruhig ein bisschen straffer sein könnte.Nur über die Haltbarkeit,weil iss ja nur nen Stück Plastik..
etaPeta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2010, 19:32   #2
whiteangel
Die kühle Blonde
 
Benutzerbild von whiteangel
 
Registriert seit: 16.06.2009
Ort: Monheim
Fahrzeug: 730i BJ 03.95
Standard

Schließe mich dem an, würde ich auch gerne wissen. . . .
whiteangel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2010, 19:44   #3
johnwayne27
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
Standard

Ohne Straßenzulasseung würde ich sowas nicht kaufen!

Bisher waren die Reaktionen hier im Forum eher abgeneigt dem gegenüber.

zudem ist es ja oft so, wer "billig" kauft, kauft zweimal...

Dann doch lieber gebrauchte Originale, wo die Lager noch top in schuss sind.
zumal die ja wirklich nicht so schnell kaputt gehen sollten / werden

Also man wechselt so ne schwinge nicht grade im 40 tkm Intervall.

Is aber nur meine Meinung.


Lg
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2010, 19:59   #4
robin
Touring-Fahrer
 
Benutzerbild von robin
 
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E39-530iA Touring (01.01)
Standard

Zitat:
Zitat von johnwayne27 Beitrag anzeigen
Bisher waren die Reaktionen hier im Forum eher abgeneigt dem gegenüber.
Zeig mal wo? Ich würde da gerne mehr drüber lesen.

Grüße,
Robin
robin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2010, 20:07   #5
johnwayne27
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
Standard

Es gab erst einen thread darüber, bzw die Frage wurde in den Raum gestellt.
Einige sagten dass sie es lieber nicht versuchen, und auf Original mit Strassenverkehrszulassung zurückgreifen.
Frag mich nun nicht wo, hab den thread damals nur verfolgt.
Kann auch sein dass es in einem thread wo es allgemein um Achsteile ging, vorkam.

Ausserdem wollte ich eigentlich meine meinung preisgeben.
Die muss aber nicht unbedingt interessieren

Ich geh bei sowas vom schlimmsten aus.
Schlimmster Fall:

Unfall - Personenschaden !
Gutachter stellt warum auch immer durch riesen Zufall fest, der Unfall wurde wegen einer schwinge verursacht, die keine Straßenzulassung hat.
Dann darf man die anderen 30 Euro für nen richtig guten Strick auch noch drauf legen.
Mag vielleicht weit hergeholt sein, aber ich hab schon Pferde kotzen sehn!
Allein der gedanke dran da wirds mir ganz kalt.


Lg
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2010, 20:22   #6
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Mag sein, daß diese Lager keine Zulassung haben.

Aber nur nur weil die Test's unbezahlbar sind. Auf jeden Fall halten diese Lager eine Ewigkeit, wenn nicht, dann Lebenslang.

Und ich glaube nicht, daß es Probleme bei einem Unfall gibt, denn niemand kann denjenigen nachhweisen, daß er die Lager eingebaut hat.

Wer die Dinger einbaut hat auf jedenfall eine sichere Hinterachse nur ein bischen Härter.

Ist halt kein Original und gelb wäre auch nicht mein Fall, eher in schwarz.
Bischen Original muß schon sein.
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2010, 20:24   #7
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

ganz ehrlich, shore 80 is schon verdammt hart für PU Lager an der Radaufhängung, aber 90, wie hier angeboten, ist für einen e38 mehr als sinnfrei.
dan kannste das lager auch gleich festschweißen, fährt sich etwa genauso.

zumal weiterhin das Problem von nicht zugelassenen Teilen besteht.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2010, 20:28   #8
johnwayne27
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
Standard

Hey Schwabe

Alles klar bei Dir?


Dennoch hast Du mich missverstanden.
Klar mag die HA wieder in ordnung sein mit diesen Gummis!

Dennoch!

Sie haben keine Straßenzulassung! Warum auch immer, das spielt juristisch gesehen keine Rolle.
Wenn etwas passiert, und der Gutachter es dann wie schon gesagt "durch zufall " feststellen sollte, dann kommt einiges auf den Kraftfahrzeugführer zu!
Darüber denke ich brauchen wir gar nicht diskutieren.

Klar, kann sein dass es keiner merkt, kann aber auch sein dass ein gutachter zufällig nen E38 mit defekten Schwingen fährt, und Ihm dann einfällt dass diese Lager in den Schwingen ja gar nicht original sein können, zumal er 2 tage vorher im Forum davon gelesen hat.
Jajajaja ich weiss, das geht nicht, wäre zufall, und fast unmöglich, so sicher wie 6 richtige im lotto.
Aber die Möglichkeit besteht, und solange das so ist nehme ich luieber gebrauchte, zumal ich gott sei dank sehr gute gebrauchte hier liegen hab die wohl schonmal neu gekommen sind.

Is halt nur meine Meinung#
Was jeder selber macht ist ihm selbst überlassen das steht außer frage!

Lg
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2010, 20:35   #9
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

@johnwayne27

War von mir ja nicht Böse gemeint. Ist nur meine Meinung.
Ich weiß aus Erfahrung, daß Du gute Gebrauchtteile zu günstigen Preisen verkaufst.

Ich muß dich eh mal Besuchen kommen.

MfG
Dimi
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2010, 20:37   #10
johnwayne27
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
Standard

Dimi!!!!

Wieder falsch verstanden!!!!

Mir gehts nicht um meine teile!!!
Mir gehts grad hier ums Prinzip, auch wenn ich Zahnarzt wäre oder Putzfrau!

Gebrauchte Achsteile gebe ich in der regel sowieso nicht her!

Wenn dann behalt ich es für mich.

Lg
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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