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Alt 13.01.2011, 12:06   #1
E66-Fan
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Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard M52 B28 - Passt der Zylinderkopf auf Block mit Grauguss-Buchsen UND ohne Graubuss-Buchsen?

Folgende Problemstellung.
Motor (M52 B28, komplett mit allen Anbauteilen) hat einen Lagerschaden.
Nun wird ein Motorblock ohne Anbauteile (und ohne Zylinderkopf) verkauft, welcher mit den Anbauteilen des defekten Blocks kombiniert werden soll.

Zitat:
es handelt sich um einen 97er m52 b28 Alu-Motor (28 6S 1)
Folgender Zusatztext:
Zitat:
Ich habe vergessen zu erwähnen dass es sich bei dem Motorblock um die Sonderbauform mit GG-Laufbuchsen handelt. Bei dieser Bauform sind in das eigentliche ALU Kurbelgehäuse Grauguss-Laufbuchsen eingebracht. Dadurch bedarf es nach der Motorrevision auch keiner Nachbehandlung. Diese Bauform wurde meines Wissens zu späterem Zeitpunkt bei allen M54 Motoren übernommen.
Im ETK finde ich nur einen Zylinderkopf. Die Frage nun: Passt der ZK sowohl auf den Block mit als auch ohne Grauguss-Buchsen??
__________________
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