BMW 7er, Modell E38 |
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24.08.2015, 19:29
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#11
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leider Alleinschrauber !
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Oberammergau
Fahrzeug: 1997er E38 735iA Individual, 2x 2007er A6 Allroad 3,0TDI
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Ja was ist denn nun der Unterschied zwischen den Scheiben, dass der ganze Mechanismus getauscht werden muß ? Was ist anders ? Die Scheibenaufnahme.... ?
Hat eventl. mal einer eine Scheibe vorn mit Schutzverglasung und kann da mal ein Foto einstellen ?
Das hier sollte Isolierdoppelverglasung sein :
......und egal, wenn ich google oder woanders Bilder vom E38 raussuche, es haben alle die selbe Größe und Form der Aufnahme vom Fensterheber.
Geändert von ANSA (24.08.2015 um 20:01 Uhr).
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24.08.2015, 20:35
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#12
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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es muß kein Mechanismus getauscht werden... baulich ist Schutzverglasung und Isolierverglasung gleich... lediglich bei Normalverglasung müssen andere seitliche Führungen rein, da die Gläser dünner sind.
An der Befestigung unten am Heber sind jedoch alle Scheiben gleich.
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24.08.2015, 20:55
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
es muß kein Mechanismus getauscht werden... baulich ist Schutzverglasung und Isolierverglasung gleich...
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Doch, weil untere Fassungen nicht gleich sind. Wenn das so leicht gewesen waere, wuerde ich kein Tuerenkauf empfehlen und ich weiss genau, wovon ich rede...
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24.08.2015, 21:04
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#14
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leider Alleinschrauber !
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Oberammergau
Fahrzeug: 1997er E38 735iA Individual, 2x 2007er A6 Allroad 3,0TDI
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Hi Andrzey,
worin besteht aber der Unterschied ?? Was ist anders ? Ist die Position der Aufnahmen anders oder ist die Schutzverglasung anders befestigt ?
Komischerweise passt die Aufnahme von Normalglas auf Isolierglas eins zu eins. Lediglich die Führungsgummis vom Schacht müssen mit gewechselt werden und eventl. die Brustleisten innen. Selbst die originalen Fensterhebermotoren schaffen das ohne Probleme. Also was ist bei Schutzverglasung anders ??
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24.08.2015, 21:22
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Ja, die Schutzscheibe anders befestigt ist und die Aufnahmen von Doppelverglasung passen nicht. Wenn Mann aber baut den ganzen Mechanismus um, was ganz einfach geht, dann klappt das...
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24.08.2015, 21:59
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#16
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Die Doppelverglasung ist nur oben im sichtbaren Bereich doppelt, unten einfach wie das Normalglas. Daher müssen beim Wechsel zwischen den beiden nur die Führungsgummis in den Rahmen tauschen, der Rest kann bleiben. Bei Schutzverglasung ist die Scheibe bis unten doppelt und die Aufnahme passt nicht. Es sollte beim Wechsel von Schutz auf Doppel oder umgekehrt reichen, die Scheibenaufnahme am Heber zu wechseln. (Hat mir Schutzverglasungsfahrer @buenaventura berichtet).
Entgegen anderslautenden Gerüchten sind die Heber bei Normal und Doppel gleich (gleiche Teilenummer). Die sollten auch bei Schutz passen, sooo viel wird die Folie ja nicht wiegen . Ist also nur die geänderte Aufnahme, die man wahrscheinlich nicht einzeln bekommt
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Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)
Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
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24.08.2015, 22:09
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#17
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von 728schalter
Entgegen anderslautenden Gerüchten sind die Heber bei Normal und Doppel gleich (gleiche Teilenummer). Die sollten auch bei Schutz passen,
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Es haben im ETK alle 3 Fensterarten der Vordertüren Heber mit eigener Nummer.
BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de
P.S. Aber man hört immer wieder es spiele in der Praxis keine Rolle welche man hat...
Geändert von gasi (24.08.2015 um 22:15 Uhr).
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25.08.2015, 00:46
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#18
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735iL goes Individual
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735IL Bj. 07.2001 / 730d Bj. 10.2000 Arizona sun/Cosmosschwarz / e61 525d 04/2008 LeMansBlau
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Ist das wirklich egal ob man die Fensterheber tauscht oder die Normalen drin lässt? Sollte das so sein ist der Nächste Satz Doppelverglasung für IL meiner
__________________
Mfg.
Orientblauer Luxusliner
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25.08.2015, 07:03
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#19
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leider Alleinschrauber !
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Oberammergau
Fahrzeug: 1997er E38 735iA Individual, 2x 2007er A6 Allroad 3,0TDI
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Zitat:
Zitat von 728schalter
Die Doppelverglasung ist nur oben im sichtbaren Bereich doppelt, unten einfach wie das Normalglas. Daher müssen beim Wechsel zwischen den beiden nur die Führungsgummis in den Rahmen tauschen, der Rest kann bleiben. Bei Schutzverglasung ist die Scheibe bis unten doppelt.............
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Na da haben wir ja endlich mal einen Hinweis, woran man Doppelverglasung von Schutzverglasung unterscheiden kann. Dann habe ich also definitiv Isolierdoppelverglasung, ist unten in der Aufnahme einfach wie Normalverglasung
-------- und ja, die Fensterhebermotoren müssen nicht zwingend getauscht werden. Die packen die Umrüstung ohne Probleme. Meist gehen eh die Plastikumlenkrollen, in denen das Stahlseil läuft kaputt ! Das ein Motor mal den Geist aufgibt, habe ich bis jetzt noch nicht erlebt .
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25.08.2015, 08:29
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#20
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735iL goes Individual
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735IL Bj. 07.2001 / 730d Bj. 10.2000 Arizona sun/Cosmosschwarz / e61 525d 04/2008 LeMansBlau
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Super, danke
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